Presentation drobic67

par **Denis RO** le Mer 21 Sep 2016 - 14:38

Ça y est, depuis le temps que j'en rêvais, j'ai craqué. Je voulais me l'offrir pour mes cinquante ans, mais l'arrêt de la production, le début de l'augmentation des tarifs, mon impatience, et une opportunité ont eu raison de moi, pour mon plus grand bonheur. Et pour le moment, c'est un kiffe total. Et ouais, c'est un coupé qui rajeunit...

En trois mots, que du bonheur !

Pour ma part, 200 cv, c'est largement suffisant.

Je n'attends plus que vos conseils pour en profitez pleinement (entretien, bons tuyaux pour l'équipement et les mises à jour)

à tous.

par **lolo_magic** le Mer 21 Sep 2016 - 15:00

par **dondon77** le Mer 21 Sep 2016 - 15:26

par **THETIOT** le Mer 21 Sep 2016 - 15:45

Drobic67, bienvenu parmi nous et sache
que c' est elle qui te possede est pas toi
qui la possede.....d' ou l' envoutement......

par **GJM77** le Mer 21 Sep 2016 - 15:51

Drobic67

THP200, que du bonheur, surtout une fois reprogrammé, avec quelques petites préparations.

par **STARSCREAM** le Mer 21 Sep 2016 - 16:30

Denis pas de

?

par Invité le Mer 21 Sep 2016 - 16:33

Denis

par **Denis RO** le Mer 21 Sep 2016 - 16:36

GJM77 a écrit: Drobic67

THP200, que du bonheur, surtout une fois reprogrammé, avec quelques petites préparations.

Pour la reprogrammation, pas de souci, j'ai un ami qui fait ça très bien, mais est-ce intéressant au niveau de la conso ? Pour les petites préparations que me conseilles-tu ?

par **Denis RO** le Mer 21 Sep 2016 - 16:43

STARSCREAM a écrit: Denis pas de ?

Pour les photos, je vous mets ça dès demain...

par **GJM77** le Mer 21 Sep 2016 - 17:07

Durites et intercooler FORGE
réduction temps de reponse pédale/moteur "pedalebox" ou équivalent.
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