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Message par Antoine le Mer 10 Jan 2018 - 16:04

C'est vrai qu'il est mal placé mais c'est bien pensé quand même http://r29.imgfast.n
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Message par Mo 59 le Mer 10 Jan 2018 - 16:19

Antoine stp..............mal placé mal pensé lol!
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Message par JEF78 le Mer 10 Jan 2018 - 16:27

La solution serait peut être des plaques d'immat style James bond
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Message par jamy21 le Mer 10 Jan 2018 - 16:53

moi aussi, régulateur à 95% du temps et base radars dans GPS avec mise à jour tous les mois et... j'écoute de la musique

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Message par jbdu49 le Mer 10 Jan 2018 - 18:59

moi limiteur en permanence.
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Message par Antoine le Mer 10 Jan 2018 - 19:04

Le régul pk pas quand je connais pas l'endroit ou je vais mais le limiteur j'ai l'impression de faire mal a la voiture de lui couper la puissance ^^ http://www.forum-peu
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Message par JEF78 le Mer 10 Jan 2018 - 19:26

Fait un essai Antoine, c est bluffant
Limiteur à 90 ton afficheur en conso instentanée, sur mon thp200 au début 9 litres puis cela descends rapidement 8 puis 7 puis 6,1 et même des fois 5,7 litres
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Message par Antoine le Mer 10 Jan 2018 - 20:46

JEF78 a écrit:Fait un essai Antoine, c est bluffant
Limiteur à 90 ton afficheur en conso instentanée, sur mon thp200 au début 9 litres puis cela descends rapidement 8 puis 7 puis 6,1 et même des fois 5,7 litres
J'essaierais demain pour voir mais je me base par rapport à mon Qashqai qui l'a aussi et c'est une horreur ! A voir http://r29.imgfast.n
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Message par Mo 59 le Mer 10 Jan 2018 - 20:53

limiteur et régulateur http://michel.buze.p         deux gadgets superflus
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Message par rodolphe60 le Mer 10 Jan 2018 - 21:17

ha bon ? perso sur autoroute grand trajet, j apprécie bcp le régulateur ça évite de constamment vérifier sa vitesse et de rouler esprit libérer ... (surtout pour les radars)

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Message par Mo 59 le Mer 10 Jan 2018 - 21:27

J'en rajoute volontairement...d'ailleurs j'ai utilisé le régulateur quand je suis allé acheter la voiture dans le Var pour remonter sur le Nord, mais vraiment je l'utilise rarement et uniquement sur de très longs trajets
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Message par veloce le Mer 10 Jan 2018 - 21:28

Oui, une fois qu'on s'en est servi une fois, c'est assez instinctif!
veloce
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Message par vavawoum le Mer 10 Jan 2018 - 21:46

Limiteur et régulateur de vitesse utiliser une fois pour voir si ça fonctionne perso j’aime pas j’ai l’impression de ne rien maîtriser.  
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Message par dondon77 le Mer 10 Jan 2018 - 22:57

rodolphe60 a écrit:ha bon ? perso sur autoroute grand trajet, j apprécie bcp le régulateur ça évite de constamment vérifier sa vitesse et de rouler esprit libérer ... (surtout pour les radars)
+1 Roro

En plus ça repose la jambe droite sur les longs trajets d'autoroute.
Pas besoin de maintenir la pression sur la pédale.
Je l'utilise tout le temps en pareille situation.
Et je régule ma vitesse selon les conditions de circulation avec les palettes + / - sans toucher le frein sauf en cas d'urgence bien sûr.

Idem pour le limiteur en ville.
Calé à 54 Km/h car c'est vite fait d'être inattentif et de se faire prendre en foto alors qu'on discute et qu'on ne fait pas attention au compteur. Surtout dans nos Z.
Quand je roule à 50, je suis limite de descendre tellement j'ai l'impression d'être arrêté.

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Fier d'être auvergnat !!!
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Message par Mo 59 le Mer 10 Jan 2018 - 23:16

Chacun son style, je trouve que le limiteur ou encore le régulateur dénaturent la personnalisation que nous pouvons avoir de notre conduite
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Message par ReyCZ95 le Jeu 11 Jan 2018 - 6:44

exact le regultateur fait aussi economiser de l'essence et pas qu'un peu sur grande distance

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le projet arrive a sa fin
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Message par DIDIER JP le Jeu 11 Jan 2018 - 8:37

Sur autoroute, super le limiteur et économie de carburant...
Le Mans Paris et Paris Le Mans à 130, non 140 affiché, moins de 7litres sur l'ODB.... http://www.planete-s
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Message par ReyCZ95 le Jeu 11 Jan 2018 - 8:43

140 compteur oui ca te fait un 135 reel les radar ne bronche pas

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Message par DIDIER JP le Jeu 11 Jan 2018 - 9:01

Non 130 réel....-5 le compteur et -5 les radars
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Message par ReyCZ95 le Jeu 11 Jan 2018 - 9:11

non non toi tu est bien a 135km/réel

le radar fixe lui ce d’éclanche a 138km/h réel
et ensuite il retire 7km/ pour tolérance

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Message par DIDIER JP le Jeu 11 Jan 2018 - 9:22

A combien je dois mettre alors le régulateur au plus haut pour ne pas me faire gauler.... http://r26.imgfast.n
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Message par DIDIER JP le Jeu 11 Jan 2018 - 9:25

J'ai réfléchis, je dois le mettre à 143 maxi..c'est ca?
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Message par jamy21 le Jeu 11 Jan 2018 - 9:41

ReyCZ95 a écrit:exact le regultateur fait aussi economiser de l'essence et pas qu'un peu sur grande distance
d'accord avec toi, et en plus tu peux accélérer pour doubler ou te sortir d'une situation difficile alors que le limiteur t'oblige à monter sur les freins dans ce cas là

pour les vitesses à mettre au régulateur sans déclencher les radars, on en a parlé longuement dans un autre post, je me souviens plus, mais il y avait des tableaux avec les tolérances des radars

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Message par rodolphe60 le Jeu 11 Jan 2018 - 9:55

pour info : en cas de besoin urgent, pour désengager limiteur ou régulateur il suffit d écraser très fort la pédale d accélérateur au plancher et l odb passe outre la limitation fixée

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Message par ReyCZ95 le Jeu 11 Jan 2018 - 9:58

tout a fait mais c'est valable que sur limiteur http://r29.imgfast.n

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