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par ReyCZ95 Dim 13 Déc 2020 - 12:24
presentation SylvaiinLouu
presentation SylvaiinLouu
Bonjour vous tous !
Sylvain, de Roubaix, dans le Nord, à 10min de Lille.
24 ans (et toutes mes dents encore !
), actuellement en téléconseiller service client au téléphone
.
Je roule pour le moment en Ford Focus 1.6tdci 90 de 2010, mais que je me sépare pour afin acquérir une RCZ que je rêve depuis sa sortie !
Etant déja sur le groupe Facebook, je me permet de venir ici également afin d'enrichir mes connaissances sur cette voiture !
Je suis dans l'objectif d'acheter une Z après les fetes...
Mon choix sur le moteur est quasi deja fait : 1.6THP 156 ou 200.
Pour la finition, de préférence avec cuir et jantes 19"
Pour la peinture, je ne suis pas difficile, elle est belle dans toutes les teines...
Je viens donc vers vous afin de me donner votre avis sur la motorisation pourquoi le 156 ? Pourquoi le 200 ?
La question critique : le probleme de distribution connu du THP, est-il toujours d'actualité pour ces 2 moteurs, ou sur un seul ou plus du tout ?
Pour la finition, un intérieur gris ou noir, full cuir avec ou sans GPS (pas très important pour moi).
Quel différent pack à prendre ? Leur composition ?
Mes critères d'achat : 15000€ maxi, moins de 80.000km. Si parmi vous, certains s'en séparent bientot, pourquoi pas !
Merci de votre aide, et de votre accueil parmi vous !
Sylvain, de Roubaix, dans le Nord, à 10min de Lille.
24 ans (et toutes mes dents encore !


Je roule pour le moment en Ford Focus 1.6tdci 90 de 2010, mais que je me sépare pour afin acquérir une RCZ que je rêve depuis sa sortie !
Etant déja sur le groupe Facebook, je me permet de venir ici également afin d'enrichir mes connaissances sur cette voiture !
Je suis dans l'objectif d'acheter une Z après les fetes...

Mon choix sur le moteur est quasi deja fait : 1.6THP 156 ou 200.
Pour la finition, de préférence avec cuir et jantes 19"
Pour la peinture, je ne suis pas difficile, elle est belle dans toutes les teines...
Je viens donc vers vous afin de me donner votre avis sur la motorisation pourquoi le 156 ? Pourquoi le 200 ?
La question critique : le probleme de distribution connu du THP, est-il toujours d'actualité pour ces 2 moteurs, ou sur un seul ou plus du tout ?
Pour la finition, un intérieur gris ou noir, full cuir avec ou sans GPS (pas très important pour moi).
Quel différent pack à prendre ? Leur composition ?
Mes critères d'achat : 15000€ maxi, moins de 80.000km. Si parmi vous, certains s'en séparent bientot, pourquoi pas !
Merci de votre aide, et de votre accueil parmi vous !

SylvaiinLouu- eleve
-
Re: presentation SylvaiinLouu
bienvenue sylvain!
moi je partirais sur la 200, car trop de probleme avec le 156.
moi je partirais sur la 200, car trop de probleme avec le 156.
Olive76- moderateur
-
Re: presentation SylvaiinLouu
Bienvenue Sylvain.
jette un coup d’œil là et tu auras peut-être un début de réponse.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
perso, j'avais des besoins impératifs: couleur, sièges à mémoire, GPS, 156 (pour l'assurance), prix. et j'ai trouvé au bout d'un an.
Bon courage et tiens nous au courant

jette un coup d’œil là et tu auras peut-être un début de réponse.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
perso, j'avais des besoins impératifs: couleur, sièges à mémoire, GPS, 156 (pour l'assurance), prix. et j'ai trouvé au bout d'un an.
Bon courage et tiens nous au courant



jamy21- pilote expert (*)
-
Re: presentation SylvaiinLouu
Olive76 a écrit:bienvenue sylvain!
moi je partirais sur la 200, car trop de probleme avec le 156.
J’ai un THP 156 depuis 2010 et pas l’ombre d’un souci Bienvenue Sylvain
vavawoum- conducteur aguerri (*)
-
Re: presentation SylvaiinLouu
Tout dépend de ce que tu recherche en plus du merveilleux design, standard économique ou performance bienvenuevavawoum a écrit:Olive76 a écrit:bienvenue sylvain!
moi je partirais sur la 200, car trop de probleme avec le 156.
J’ai un THP 156 depuis 2010 et pas l’ombre d’un souci Bienvenue Sylvain
GJM77- rallyeman (*)
-
Re: presentation SylvaiinLouu
cool!vavawoum a écrit:Olive76 a écrit:bienvenue sylvain!
moi je partirais sur la 200, car trop de probleme avec le 156.
J’ai un THP 156 depuis 2010 et pas l’ombre d’un souci Bienvenue Sylvain



Olive76- moderateur
-
Re: presentation SylvaiinLouu
bienvenue
vu les souci qui arrive de plus en plus le full cuir est deconseillé
xenon obligatoire, pack sport est un plus, 19 pour avoir grand disque
156 boite trop longue castre son tempérament de sportive
200 oui
R si tu veux l'ultime
hdi tres bien aussi , ne rougi pas face a une 200 en consommant moins
vu les souci qui arrive de plus en plus le full cuir est deconseillé
xenon obligatoire, pack sport est un plus, 19 pour avoir grand disque
156 boite trop longue castre son tempérament de sportive
200 oui
R si tu veux l'ultime
hdi tres bien aussi , ne rougi pas face a une 200 en consommant moins
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le projet arrive a sa fin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
-
Re: presentation SylvaiinLouu
salut sylvain bienvenue nous sommes voisin !! moi je partirai plus sur le 200 mais juste mon point de vue!!!! 

kikine- conducteur expérimenté (*)
-
Re: presentation SylvaiinLouu
Bienvenue parmi nous et bon choix à toi....
moi thp 156 depuis 1 an, 86000km et pas de problème particulier à ce jour....

moi thp 156 depuis 1 an, 86000km et pas de problème particulier à ce jour....


DIDIER JP- rallyeman (*)
-
Re: presentation SylvaiinLouu
Bienvenue parmi nous.Je possède une 200 et c'est top.
gégé85- conducteur aguerri (*)
-
Re: presentation SylvaiinLouu
bienvenue Sylvain. Moi une HDI et c'est top aussi..
Stéf et Isa- pilote (*)
-
Re: presentation SylvaiinLouu

J ai eu les 2 (156 et maintenant 200) perso je préfère le 200 mais le 156 est tout de même très sympa à conduire

rodolphe60- rallyeman (*)
-
Re: presentation SylvaiinLouu
bienvenue Sylvain le voisin.
R il me semblait que ce n'était que la 270 et pas 156 ou 200! Enfin bref, pour ma part hdi 163+ et xstros(Merci à Dondon pour m'avoir fait essayé sa Z équipée du boîtier et m'avoir convaincu de suite).
Cela dit : un de plus dans la future team du nord, hein Kikine hiii.
R il me semblait que ce n'était que la 270 et pas 156 ou 200! Enfin bref, pour ma part hdi 163+ et xstros(Merci à Dondon pour m'avoir fait essayé sa Z équipée du boîtier et m'avoir convaincu de suite).
Cela dit : un de plus dans la future team du nord, hein Kikine hiii.
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Thierry TiT0u
Titou- conducteur expérimenté (*)
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Re: presentation SylvaiinLouu
Titou a écrit:bienvenue Sylvain le voisin.
R il me semblait que ce n'était que la 270 et pas 156 ou 200! Enfin bref, pour ma part hdi 163+ et xstros(Merci à Dondon pour m'avoir fait essayé sa Z équipée du boîtier et m'avoir convaincu de suite).
Cela dit : un de plus dans la future team du nord, hein Kikine hiii.
tu as raison titou le cercle s'agrandi!!!!
kikine- conducteur expérimenté (*)
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Re: presentation SylvaiinLouu
le cercle du ch'nord s'agrandi ^^
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le projet arrive a sa fin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: presentation SylvaiinLouu
The 200 sans pb le 156 équivaut en performance au diesel à ce moment là mieux vaut un bon diesel réputé fiable.
Et puis le thp 200 à de gros disques et jantes 19 d origine.
Et puis le thp 200 à de gros disques et jantes 19 d origine.
nono2512- pilote (*)
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