presentation SylvaiinLouu

Bonjour vous tous !

Sylvain, de Roubaix, dans le Nord, à 10min de Lille.
24 ans (et toutes mes dents encore ! ), actuellement en téléconseiller service client au téléphone .
Je roule pour le moment en Ford Focus 1.6tdci 90 de 2010, mais que je me sépare pour afin acquérir une RCZ que je rêve depuis sa sortie ! 

Etant déja sur le groupe Facebook, je me permet de venir ici également afin d'enrichir mes connaissances sur cette voiture !

Je suis dans l'objectif d'acheter une Z après les fetes... 

Mon choix sur le moteur est quasi deja fait : 1.6THP 156 ou 200.

Pour la finition, de préférence avec cuir et jantes 19"

Pour la peinture, je ne suis pas difficile, elle est belle dans toutes les teines...

Je viens donc vers vous afin de me donner votre avis sur la motorisation pourquoi le 156 ? Pourquoi le 200 ?
La question critique : le probleme de distribution connu du THP, est-il toujours d'actualité pour ces 2 moteurs, ou sur un seul ou plus du tout ?
Pour la finition, un intérieur gris ou noir, full cuir avec ou sans GPS (pas très important pour moi). 
Quel différent pack à prendre ? Leur composition ?

Mes critères d'achat : 15000€ maxi, moins de 80.000km. Si parmi vous, certains s'en séparent bientot, pourquoi pas !

Merci de votre aide, et de votre accueil parmi vous ! 

sylvain!
moi je partirais sur la 200, car trop de probleme avec le 156.

Bienvenue Sylvain.
jette un coup d’œil là et tu auras peut-être un début de réponse.
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perso, j'avais des besoins impératifs: couleur, sièges à mémoire, GPS, 156 (pour l'assurance), prix. et j'ai trouvé au bout d'un an.
Bon courage et tiens nous au courant

vavawoum a écrit:

Olive76 a écrit: sylvain!
moi je partirais sur la 200, car trop de probleme avec le 156.

J’ai un THP 156 depuis 2010 et pas l’ombre d’un souci  Bienvenue Sylvain

Tout dépend de ce que tu recherche en plus du merveilleux design, standard économique ou performance 

vavawoum a écrit:

Olive76 a écrit: sylvain!
moi je partirais sur la 200, car trop de probleme avec le 156.

J’ai un THP 156 depuis 2010 et pas l’ombre d’un souci  Bienvenue Sylvain

cool!

vu les souci qui arrive de plus en plus le full cuir est deconseillé
xenon obligatoire, pack sport est un plus, 19 pour avoir grand disque
156 boite trop longue castre son tempérament de sportive
200 oui
R si tu veux l'ultime
hdi tres bien aussi , ne rougi pas face a une 200 en consommant moins

salut sylvain  nous sommes voisin !! moi je partirai plus sur le 200 mais juste mon point de vue!!!!

Bienvenue parmi nous et bon choix à toi....
moi thp 156 depuis 1 an, 86000km et pas de problème particulier à ce jour....

 Sylvain! 

Bienvenue parmi nous.Je possède une 200 et c'est top.

Sylvain. Moi une HDI et c'est top aussi..

 Syl

J ai eu les 2 (156 et maintenant 200) perso je préfère le 200 mais  le 156 est tout de même très sympa à conduire 

Sylvain

  Sylvain le voisin. 
R il me semblait que ce n'était que la 270 et pas 156 ou 200! Enfin bref, pour ma part hdi 163+ et xstros(Merci à Dondon pour m'avoir fait essayé sa Z équipée du boîtier et  m'avoir convaincu de suite).
Cela dit : un de plus dans la future team du nord,  hein  Kikine hiii.

Bienvenue sur le forum Sylvain, au plaisir

Titou a écrit:  Sylvain le voisin. 
R il me semblait que ce n'était que la 270 et pas 156 ou 200! Enfin bref, pour ma part hdi 163+ et xstros(Merci à Dondon pour m'avoir fait essayé sa Z équipée du boîtier et  m'avoir convaincu de suite).
Cela dit : un de plus dans la future team du nord,  hein  Kikine hiii.

tu as raison titou le cercle s'agrandi!!!!

le cercle du ch'nord s'agrandi ^^

The 200 sans pb le 156 équivaut en performance au diesel à ce moment là mieux vaut un bon diesel réputé fiable.
Et puis le thp 200 à de gros disques et jantes 19 d origine.