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Présentation Khorne
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Présentation Khorne
par Khorne le Lun 8 Jan 2018 - 0:36
Bonjour à tous,
je me présente, je m'appelle Henr... euh nan. Je confonds avec autre chose.
Je refais.
Je me présente, je m'appelle Stéphane, 40 ans et résidant dans le Périgord.
Je n'ai pas encore choisi ma belle et j'avoue humblement avoir écumé tout ce qui est possible pour me faire une idée de laquelle prendre.
D'où ma présence ici. Je crois que c'est le forum le plus complet et le plus actif pour se faire une idée et se nourrir de l'expérience des heureux possesseur de RCZ
Mon coeur balance encore et j'ai hâte de pouvoir avoir une idée plus claire.
- La THP 156 est disqualifiée d'office pour ses problèmes de fiabilité et d'étagement de boite.
- La THP 200 me tente bien
- La HDI 160 est pas mal mais on perd le côté un peu le "confort" et le bruit de l'essence (j'ai actuellement une 508 HDI 163).
- La RCZ R me tente énormément mais j'ai vraiment peur du coût d'entretien (et notamment ces "fameux" disques sur le train avant). J'avoue que les sièges de la R sont également pour moi un plus par rapport aux autre versions. Du côté esthétique en tout cas, après pour le confort ???
Bref.
J'ai bien hâte de lire vos avis et retours pour me faire une idée plus clair sur tout ça.
Ca me démange de plus en plus
je me présente, je m'appelle Henr... euh nan. Je confonds avec autre chose.
Je refais.
Je me présente, je m'appelle Stéphane, 40 ans et résidant dans le Périgord.
Je n'ai pas encore choisi ma belle et j'avoue humblement avoir écumé tout ce qui est possible pour me faire une idée de laquelle prendre.
D'où ma présence ici. Je crois que c'est le forum le plus complet et le plus actif pour se faire une idée et se nourrir de l'expérience des heureux possesseur de RCZ
Mon coeur balance encore et j'ai hâte de pouvoir avoir une idée plus claire.
- La THP 156 est disqualifiée d'office pour ses problèmes de fiabilité et d'étagement de boite.
- La THP 200 me tente bien
- La HDI 160 est pas mal mais on perd le côté un peu le "confort" et le bruit de l'essence (j'ai actuellement une 508 HDI 163).
- La RCZ R me tente énormément mais j'ai vraiment peur du coût d'entretien (et notamment ces "fameux" disques sur le train avant). J'avoue que les sièges de la R sont également pour moi un plus par rapport aux autre versions. Du côté esthétique en tout cas, après pour le confort ???
Bref.
J'ai bien hâte de lire vos avis et retours pour me faire une idée plus clair sur tout ça.
Ca me démange de plus en plus
Khorne- jeune permis (*= accés aux remises)
-
Re: Présentation Khorne
par ReyCZ95 le Lun 8 Jan 2018 - 6:14
bienvenue
si tu veux j'aurais peut etre la mienne
PH1 HDI 88000km look gt line
en MP donne moi un n: de departement pour que je place ta carte merci
si tu veux j'aurais peut etre la mienne
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en MP donne moi un n: de departement pour que je place ta carte merci
Dernière édition par ReyCZ95 le Lun 8 Jan 2018 - 7:42, édité 1 fois
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le projet arrive a sa fin
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
-
Steph
Re: Présentation Khorne
par DIDIER JP le Lun 8 Jan 2018 - 8:07
Bienvenue à toi et à ta future belle..... 
DIDIER JP- rallyeman (*)
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Re: Présentation Khorne
par ReyCZ95 le Lun 8 Jan 2018 - 8:20
pour ce qui est des sieges ils sont beaux ca c'est indeniable mais le maintien est le meme que les autres les renfort sont fictifs, seul le fait avoir le cul sur de l'alcantara fait que tu glisse pas c'est tout
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jeando35- conducteur expérimenté (*)
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Re: Présentation Khorne
par Khorne le Lun 8 Jan 2018 - 9:09
Merci pour votre accueil !
Dordogne / 24 pour le département.
Merci également pour ces éléments de reponse ReyCZ95.
Pour ce qui est de ton véhicule, même si j'ai vu son évolution ailleurs, je suis plutôt à la recherche d'une phase 2.
Les goûts et les couleurs.... tout ça
Dordogne / 24 pour le département.
Merci également pour ces éléments de reponse ReyCZ95.
Pour ce qui est de ton véhicule, même si j'ai vu son évolution ailleurs, je suis plutôt à la recherche d'une phase 2.
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Khorne- jeune permis (*= accés aux remises)
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Re: Présentation Khorne
par ReyCZ95 le Lun 8 Jan 2018 - 9:22
ca elle peut etre en ph2 no blem, meme que ca m'arrangerais grave
juste a poser celui de la R peinture et zou, rien a acheter
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Re: Présentation Khorne
par Khorne le Lun 8 Jan 2018 - 10:20
C'est tentant néanmoins le R me fait de l'oeil. Ça sera le budget le déterminant au final.
Khorne- jeune permis (*= accés aux remises)
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Re: Présentation Khorne
par ReyCZ95 le Lun 8 Jan 2018 - 10:37
Khorne a écrit:C'est tentant néanmoins le R me fait de l'oeil. Ça sera le budget le déterminant au final.
pas de blem en plus viens de voir 3000€ le faisceau pour basculer en ph2 non merci
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Re: Présentation Khorne
par Titou le Lun 8 Jan 2018 - 13:02
bienvenue Stéphane ... comme tu dis les goûts et les couleurs....
Seul toi pourra te convaincre selon ton utilisation.
Perso, et je ne serais sans doute pas le seul à dire ça, je suis très satisfait de mon HDI 163 reprog avec xstros question performance et économie. Bonne recherche.
Seul toi pourra te convaincre selon ton utilisation.
Perso, et je ne serais sans doute pas le seul à dire ça, je suis très satisfait de mon HDI 163 reprog avec xstros question performance et économie. Bonne recherche.
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Thierry TiT0u
Titou- conducteur expérimenté (*)
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Re: Présentation Khorne
par Mo 59 le Lun 8 Jan 2018 - 16:23
bienvenue , ton choix se porte sur la rcz, c'est déjà pas mal....
Mo 59- rallyeman (*)
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Re: Présentation Khorne
par veloce le Lun 8 Jan 2018 - 17:54
Comme tu dis, cela dépend de ton budget!
Une R c'est dans les 25-27 000 euros en gros...(et y en a plein à 30 000!!)
Une R c'est dans les 25-27 000 euros en gros...(et y en a plein à 30 000!!)
veloce- rallyeman (*)
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Re: Présentation Khorne
par Khorne le Lun 8 Jan 2018 - 21:22
Oh c'est pas tant le budget achat qui m'inquiète. C'est plutôt l'entretien/assurance/conso sur le long terme.
C'est pour ça que je suis assez hésitant.
A priori en HDI c'est plutôt maitrisé et je connais le moteur.
Reste le match THP 200 / 270.
C'est pour ça que je suis assez hésitant.
A priori en HDI c'est plutôt maitrisé et je connais le moteur.
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Khorne- jeune permis (*= accés aux remises)
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Spyder76- conducteur expérimenté (*)
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Re: Présentation Khorne
par Doumich le Lun 8 Jan 2018 - 22:52
bienvenue Stéphane ,
Concernant la R , évidemment le budjet n'est pas vraiment le même , carte grise 16cv , assurance un peu plus chère , les disques et les plaquettes aie aie plus de 2000 , mais je vois que tu sais de quoi il retourne , on n'a rien sans rien et je laisse les possesseurs de R t'en dire un peu plus
Un petit film pour te convaincre que la R est magnifique
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" La laideur à ceci de supérieure à la beauté , c'est qu'elle dure "
Doumich- conducteur expérimenté (*)
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Re: Présentation Khorne
par Khorne le Lun 8 Jan 2018 - 23:04
Ah mais j'en suis convaincu.
Le seul truc qui me retient encore c'est vraiment le prix des disques. Bon après on les change pas non plus tous les 30000km
Le seul truc qui me retient encore c'est vraiment le prix des disques. Bon après on les change pas non plus tous les 30000km
Khorne- jeune permis (*= accés aux remises)
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Re: Présentation Khorne
par Doumich le Lun 8 Jan 2018 - 23:11
Moi aussi je lorgnais la R en 2015 , mais hors de mon budget à l'époque , bref j'ai la même caisse phase 2 mais sans le moulin et les disques 
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" La laideur à ceci de supérieure à la beauté , c'est qu'elle dure "
Doumich- conducteur expérimenté (*)
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Khorne- jeune permis (*= accés aux remises)
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Re: Présentation Khorne
par ReyCZ95 le Mar 9 Jan 2018 - 6:58
la gt line est jolie aussi c'est presque une R ^^
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Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: Présentation Khorne
par GJM77 le Mar 9 Jan 2018 - 10:20
L'avantage du THP 200 c'est la possibilité de l'optimiser, moteur et freins.Khorne a écrit:Oh c'est pas tant le budget achat qui m'inquiète. C'est plutôt l'entretien/assurance/conso sur le long terme.
C'est pour ça que je suis assez hésitant.
A priori en HDI c'est plutôt maitrisé et je connais le moteur.
Reste le match THP 200 / 270.
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