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Présentation Zygomat
+8
veloce
lou nissart
lolo_magic
Olive76
THETIOT
DIDIER JP
ReyCZ95
zygomat
12 participants
Page 1 sur 1
Présentation Zygomat
Je cherchais un véhicule donnant du plaisir à conduire (position de conduite, qualité de la tenue de route), tout en ayant des coûts d’exploitation raisonnable (consommation, entretien).
J’ai été séduit par un RCZ HDI avec de nombreuses options (xenon, GPS, cuir chauffants électrique etc…).
Premières impressions : tenue de route redoutable sur mes petites routes favorites, éclairage excellent, moteur doux et souple entre 1500 à 2500 (manque de pêche ensuite), amortissement très ferme même en 18'' (ce n’est pas une supersportive quand même), consommation mesurée. Look ravageur, mais performance pas en accord...
J’ai été séduit par un RCZ HDI avec de nombreuses options (xenon, GPS, cuir chauffants électrique etc…).
Premières impressions : tenue de route redoutable sur mes petites routes favorites, éclairage excellent, moteur doux et souple entre 1500 à 2500 (manque de pêche ensuite), amortissement très ferme même en 18'' (ce n’est pas une supersportive quand même), consommation mesurée. Look ravageur, mais performance pas en accord...
zygomat- candidat
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8
Re: Présentation Zygomat
Bienvenue
La HDi a son couple max en bas normal que près des 3000 plus rien
Reprogramme la tu changera d avis
Pour la suspension elle n a rien de ferme c est hauteurde pneus qui donne cette impression
La HDi a son couple max en bas normal que près des 3000 plus rien
Reprogramme la tu changera d avis
Pour la suspension elle n a rien de ferme c est hauteurde pneus qui donne cette impression
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le projet arrive a sa fin
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
-
41715
Re: Présentation Zygomat
Si côté suspension, le résultat est ferme. Sur mauvaise route, cela a tendance à rebondir. Et pourtant, j'ai bien veillé à acheter une version 18''.
La reprogrammation me tente effectivement
La reprogrammation me tente effectivement
zygomat- candidat
-
8
Re: Présentation Zygomat
Pour les avoir démonter peux t affirmer que tout viens des flancs
Passe en Michelin leur flanc sont souple tu gagnera en confort
Passe en Michelin leur flanc sont souple tu gagnera en confort
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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41715
Re: Présentation Zygomat
Bienvenue à toi et à ta belle......
Ici, tu trouveras toutes les réponses à tes questions.


Ici, tu trouveras toutes les réponses à tes questions.
DIDIER JP- rallyeman (*)
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4003
Re: Présentation Zygomat
bienvenue
c'est sur que ce n'est pas une berline, je roule tous les jours sur petite route , qui ressemblent de moins en moins a des billards , tu ressent bien les défauts de la route , compare a la c5 que j'avais il y a encore peu , tout cela est efface des lors que tu prends de belle nationale ou le grand ruban (reste de cb
), c'est un coupe sport …….pour la peche en haut soit la reprog , soit un xtros, ou les deux ...devraient te faire plaisir
au fait elle a combien de bornes ??? ca vient peut etre aussi de l'amortissement
c'est sur que ce n'est pas une berline, je roule tous les jours sur petite route , qui ressemblent de moins en moins a des billards , tu ressent bien les défauts de la route , compare a la c5 que j'avais il y a encore peu , tout cela est efface des lors que tu prends de belle nationale ou le grand ruban (reste de cb

au fait elle a combien de bornes ??? ca vient peut etre aussi de l'amortissement
lou nissart- conducteur expérimenté (*)
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524
Re: Présentation Zygomat
Pour les pneus :
- Avant : Nexen
- Arrière : Michelin Premacy HP
Les Nexen me semblent durs et bruyants.
Cette voiture remplace une BMW 130i qui n'est pas un exemple de confort (en pneu normaux, non "RFT" cependant). J'ai eu beaucoup de sportives dans ma vie (BMW, Renault Sport, Subaru, Lancer Evo etc...).
Je fais surtout de la départementale avec, dans les Monts du Lyonnais. elle est faîte pour cela...
Elle a 75 000 km. J'ai été surpris de voir que certaines voitures avaient des amortissements neufs à des kilométrages plutôt faibles. J'avais souvenir que Peugeot faisait ses propres amortisseurs et qu'ils étaient très costauds.
- Avant : Nexen
- Arrière : Michelin Premacy HP
Les Nexen me semblent durs et bruyants.
Cette voiture remplace une BMW 130i qui n'est pas un exemple de confort (en pneu normaux, non "RFT" cependant). J'ai eu beaucoup de sportives dans ma vie (BMW, Renault Sport, Subaru, Lancer Evo etc...).
Je fais surtout de la départementale avec, dans les Monts du Lyonnais. elle est faîte pour cela...
Elle a 75 000 km. J'ai été surpris de voir que certaines voitures avaient des amortissements neufs à des kilométrages plutôt faibles. J'avais souvenir que Peugeot faisait ses propres amortisseurs et qu'ils étaient très costauds.
zygomat- candidat
-
8
Re: Présentation Zygomat
Pour les pneus, je pensais mettre 4 goodyear F1A3, je trouve leur compromis efficacité / confort / silence assez bon.
zygomat- candidat
-
8
Re: Présentation Zygomat
Salut!
Peugeot a revendu la marque d'amortisseurs qu'elle fait elle-même, en 2013 de mémoire (après la crise financière de 2011-12 pour avoir des liquidités) après avoir vendu son siège social avenue de la Grande Armée (qu'elle loue maintenant!)
Mais ils ont gardé la main mise sur les amortisseurs et leur conception.
Ceux qui changent les amortisseurs, c'est surtout pour le plaisir et prendre plus "sport"!
Suis le conseil de Rey pour les pneus, et les Michelin conviennent bien aux Peugeot...Et Rey a l'expérience pour avoir comparé sur ses RCZ!
Peugeot a revendu la marque d'amortisseurs qu'elle fait elle-même, en 2013 de mémoire (après la crise financière de 2011-12 pour avoir des liquidités) après avoir vendu son siège social avenue de la Grande Armée (qu'elle loue maintenant!)
Mais ils ont gardé la main mise sur les amortisseurs et leur conception.
Ceux qui changent les amortisseurs, c'est surtout pour le plaisir et prendre plus "sport"!
Suis le conseil de Rey pour les pneus, et les Michelin conviennent bien aux Peugeot...Et Rey a l'expérience pour avoir comparé sur ses RCZ!
veloce- rallyeman (*)
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6774
Re: Présentation Zygomat
Bonjour Véloce,
Merci pour les infos sur les amortos. S'il fallait les changer, je prendrais surement du Bilstein B6.
Côté Pneus Michelin, des PS4 ou des Primacy 4 ? Ce n'est pas le même produit.
Merci pour les infos sur les amortos. S'il fallait les changer, je prendrais surement du Bilstein B6.
Côté Pneus Michelin, des PS4 ou des Primacy 4 ? Ce n'est pas le même produit.
zygomat- candidat
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8
Re: Présentation Zygomat
+1veloce a écrit:Salut!
Peugeot a revendu la marque d'amortisseurs qu'elle fait elle-même, en 2013 de mémoire (après la crise financière de 2011-12 pour avoir des liquidités) après avoir vendu son siège social avenue de la Grande Armée (qu'elle loue maintenant!)
Mais ils ont gardé la main mise sur les amortisseurs et leur conception.
Ceux qui changent les amortisseurs, c'est surtout pour le plaisir et prendre plus "sport"!
Suis le conseil de Rey pour les pneus, et les Michelin conviennent bien aux Peugeot...Et Rey a l'expérience pour avoir comparé sur ses RCZ!

bienvenue Zygomat
GJM77- rallyeman (*)
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5611
Re: Présentation Zygomat
zygomat a écrit:Bonjour Véloce,
Merci pour les infos sur les amortos. S'il fallait les changer, je prendrais surement du Bilstein B6.
Côté Pneus Michelin, des PS4 ou des Primacy 4 ? Ce n'est pas le même produit.
tu trouve ta rcz tres ferme et tu veux partir sur du B6

comme deja dit ton ressenti ne viens QUE des flancs mais là si tu part sur du B6 tu vas le regretter car là oui ce sera reelement plus ferme
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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41715
Re: Présentation Zygomat
Je n'ai pas dit que je voulais changer les amortisseurs. "S'il fallait les changer".
Je vais d'abord changer les pneus, car les Nexen me laissent dubitatif. Ce sera d'abord le passage en pneus hiver au mois d'octobre.
Je vais d'abord changer les pneus, car les Nexen me laissent dubitatif. Ce sera d'abord le passage en pneus hiver au mois d'octobre.
Dernière édition par zygomat le Mer 1 Aoû 2018 - 11:44, édité 1 fois
zygomat- candidat
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8
Re: Présentation Zygomat
j'avais bien compris te disais juste ce que tu en penserais , je connais les B6
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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41715
Re: Présentation Zygomat
J'ai eu également des B6 sur différentes voitures, et j'ai toujours apprécié leur compromis tenue de route / confort.
Le principal défaut de la RCZ HDI reste quand même le manque de pêche au delà de 2500 tr/min. Après, j'ai de mauvaises habitudes...
Le principal défaut de la RCZ HDI reste quand même le manque de pêche au delà de 2500 tr/min. Après, j'ai de mauvaises habitudes...

zygomat- candidat
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8
Re: Présentation Zygomat
fait la reprogrammé et on en reparle

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ReyCZ95- 100% fan ^^
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41715
Re: Présentation Zygomat
absolument pas
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