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Message par zygomat le Jeu 26 Juil 2018 - 14:18

Je cherchais un véhicule donnant du plaisir à conduire (position de conduite, qualité de la tenue de route), tout en ayant des coûts d’exploitation raisonnable (consommation, entretien).
J’ai été séduit par un RCZ HDI avec de nombreuses options (xenon, GPS, cuir chauffants électrique etc…).

Premières impressions : tenue de route redoutable sur mes petites routes favorites, éclairage excellent, moteur doux et souple entre 1500 à 2500 (manque de pêche ensuite), amortissement très ferme même en 18'' (ce n’est pas une supersportive quand même), consommation mesurée. Look ravageur, mais performance pas en accord...
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Message par ReyCZ95 le Jeu 26 Juil 2018 - 14:45

Bienvenue
La HDi a son couple max en bas normal que près des 3000 plus rien
Reprogramme la tu changera d avis

Pour la suspension elle n a rien de ferme c est hauteurde pneus qui donne cette impression

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Message par zygomat le Jeu 26 Juil 2018 - 15:24

Si côté suspension, le résultat est ferme. Sur mauvaise route, cela a tendance à rebondir. Et pourtant, j'ai bien veillé à acheter une version 18''.

La reprogrammation me tente effectivement
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Message par ReyCZ95 le Jeu 26 Juil 2018 - 15:39

Pour les avoir démonter peux t affirmer que tout viens des flancs
Passe en Michelin leur flanc sont souple tu gagnera en confort

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Message par DIDIER JP le Jeu 26 Juil 2018 - 16:25

Bienvenue à toi et à ta belle...... http://www.planete-s http://nsa33.casimag
Ici, tu trouveras toutes les réponses à tes questions.
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Message par THETIOT le Jeu 26 Juil 2018 - 16:40

bienvenue  Zygomat.

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Le plaisir ne vaut que si il est partagé  !!!   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Donner c'est bien,  recevoir c'est mieux! 
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Message par Olive76 le Jeu 26 Juil 2018 - 17:51

bienvenue zygomat!
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Message par lolo_magic le Jeu 26 Juil 2018 - 19:37

bienvenue
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Message par lou nissart le Jeu 26 Juil 2018 - 20:42

bienvenue

c'est sur que ce n'est pas une berline, je roule tous les jours sur petite route , qui ressemblent de moins en moins a des billards , tu ressent bien les défauts de la route , compare a la c5 que j'avais il y a encore peu , tout cela est efface des lors que tu prends de belle nationale ou le grand ruban (reste de cb lol! ), c'est un coupe sport …….pour la peche en haut soit la reprog , soit un xtros, ou les deux ...devraient te faire plaisir

au fait elle a combien de bornes ??? ca vient peut etre aussi de l'amortissement

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laurent.


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Message par zygomat le Jeu 26 Juil 2018 - 21:58

Pour les pneus :
- Avant : Nexen
- Arrière : Michelin Premacy HP

Les Nexen me semblent durs et bruyants.
Cette voiture remplace une BMW 130i qui n'est pas un exemple de confort (en pneu normaux, non "RFT" cependant). J'ai eu beaucoup de sportives dans ma vie (BMW, Renault Sport, Subaru, Lancer Evo etc...).

Je fais surtout de la départementale avec, dans les Monts du Lyonnais. elle est faîte pour cela...

Elle a 75 000 km. J'ai été surpris de voir que certaines voitures avaient des amortissements neufs à des kilométrages plutôt faibles. J'avais souvenir que Peugeot faisait ses propres amortisseurs et qu'ils étaient très costauds.
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Message par zygomat le Jeu 26 Juil 2018 - 22:04

Pour les pneus, je pensais mettre 4 goodyear F1A3, je trouve leur compromis efficacité / confort / silence assez bon.
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Message par veloce le Ven 27 Juil 2018 - 7:24

Salut!
Peugeot a revendu la marque d'amortisseurs qu'elle fait elle-même, en 2013 de mémoire (après la crise financière de 2011-12 pour avoir des liquidités) après avoir vendu son siège social avenue de la Grande Armée (qu'elle loue maintenant!)
Mais ils ont gardé la main mise sur les amortisseurs et leur conception.
Ceux qui changent les amortisseurs, c'est surtout pour le plaisir et prendre plus "sport"!

Suis le conseil de Rey pour les pneus, et les Michelin conviennent bien aux Peugeot...Et Rey a l'expérience pour avoir comparé sur ses RCZ!
veloce
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Message par asphalt 26 le Ven 27 Juil 2018 - 8:03

bienvenue
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Message par zygomat le Ven 27 Juil 2018 - 8:18

Bonjour Véloce,

Merci pour les infos sur les amortos. S'il fallait les changer, je prendrais surement du Bilstein B6.

Côté Pneus Michelin, des PS4 ou des Primacy 4 ? Ce n'est pas le même produit.
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Message par jeando35 le Ven 27 Juil 2018 - 8:23

http://nsa33.casimag zygomat !  farao farao
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Message par GJM77 le Ven 27 Juil 2018 - 9:43

veloce a écrit:Salut!
Peugeot a revendu la marque d'amortisseurs qu'elle fait elle-même, en 2013 de mémoire (après la crise financière de 2011-12 pour avoir des liquidités) après avoir vendu son siège social avenue de la Grande Armée (qu'elle loue maintenant!)
Mais ils ont gardé la main mise sur les amortisseurs et leur conception.
Ceux qui changent les amortisseurs, c'est surtout pour le plaisir et prendre plus "sport"!

Suis le conseil de Rey pour les pneus, et les Michelin conviennent bien aux Peugeot...Et Rey a l'expérience pour avoir comparé sur ses RCZ!
+1 http://www.planete-s
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Message par Mo 59 le Dim 29 Juil 2018 - 12:02

bienvenue
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Message par ReyCZ95 le Mer 1 Aoû 2018 - 6:41

zygomat a écrit:Bonjour Véloce,

Merci pour les infos sur les amortos. S'il fallait les changer, je prendrais surement du Bilstein B6.

Côté Pneus Michelin, des PS4 ou des Primacy 4 ? Ce n'est pas le même produit.

tu trouve ta rcz tres ferme et tu veux partir sur du B6 http://smileys.sur-l

comme deja dit ton ressenti ne viens QUE des flancs mais là si tu part sur du B6 tu vas le regretter car là oui ce sera reelement plus ferme

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Message par zygomat le Mer 1 Aoû 2018 - 8:19

Je n'ai pas dit que je voulais changer les amortisseurs. "S'il fallait les changer".

Je vais d'abord changer les pneus, car les Nexen me laissent dubitatif. Ce sera d'abord le passage en pneus hiver au mois d'octobre.


Dernière édition par zygomat le Mer 1 Aoû 2018 - 11:44, édité 1 fois
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Message par ReyCZ95 le Mer 1 Aoû 2018 - 10:21

j'avais bien compris te disais juste ce que tu en penserais , je connais les B6


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Message par zygomat le Mer 1 Aoû 2018 - 11:43

J'ai eu également des B6 sur différentes voitures, et j'ai toujours apprécié leur compromis tenue de route / confort.

Le principal défaut de la RCZ HDI reste quand même le manque de pêche au delà de 2500 tr/min. Après, j'ai de mauvaises habitudes... Very Happy
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Message par ReyCZ95 le Mer 1 Aoû 2018 - 11:47

fait la reprogrammé et on en reparle http://r29.imgfast.n

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Message par zygomat le Mer 1 Aoû 2018 - 11:59

Pas de faiblesses côté embrayage et boite ?
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Message par ReyCZ95 le Mer 1 Aoû 2018 - 12:02

absolument pas

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