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Message par RUHN Lun 8 Fév 2021 - 21:09

veloce a écrit:La mienne est rouge!
De toutes façons, quelle que soit la couleur, une RCZ attire les regards au bord des routes....
Salut Jean Marc et bienvenue sur le Forum… 

La tienne est blanche, celle de Veloce est rouge et bien la mienne est blanche et rouge…!!!
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Message par dondon77 Lun 8 Fév 2021 - 21:24

Et sinon ?
1870,00 € pour deux disques AV chez Peugeot ?

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Pas de réaction ? Ca ne choque personne ?
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Dernière édition par dondon77 le Lun 8 Fév 2021 - 21:26, édité 1 fois

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Message par RCZ r 64 Lun 8 Fév 2021 - 21:26

C'est le prix donné pour les disques en 380mm d'origine, ça calme !
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Message par Carbonman Lun 8 Fév 2021 - 21:28

Plus rien ne m'étonne venant de Peugeot sur un modèle pointu. C'est comme le prix d'une distri par rapport au ptit garage Peugeot du village.
Dans le même style plus de marche arrière sur mon ex Xi...4500€ la boite, 1500 l'embrayage sans compter la M.O. heureusement pris en charge par la garantie au moment de l'achat. Vive l'entretien en concession http://www.planete-s
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Message par dondon77 Lun 8 Fév 2021 - 21:29

RCZ r 64 a écrit:C'est le prix donné pour les disques en 380mm d'origine, ça calme !

Si toi ça te calme moi... Moi ça me révolte...

Quand on voit le temps que ça prends pour changer disques/plaquettes. Je veux bien descendre te les changer pour moitié prix.
C'est pas les disques de la navette Discovery non plus. Ils se gavent.

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Message par dondon77 Lun 8 Fév 2021 - 21:38

Carbonman a écrit:Plus rien ne m'étonne venant de Peugeot sur un modèle pointu. C'est comme le prix d'une distri par rapport au ptit garage Peugeot du village.
Dans le même style plus de marche arrière sur mon ex Xi...4500€ la boite, 1500 l'embrayage sans compter la M.O. heureusement pris en charge par la garantie au moment de l'achat. Vive l'entretien en concession http://www.planete-s

Une voiture achetée 20 000,00 € en concession coutera 20 000,00 € en entretien dans la concession.
Ils ont les mains dans notre froc et tiennent par les couilles ceux qui n'y connaissent rien et qui sont dépendants d'eux... Et il y en a malheureusement beaucoup.

http://i19.servimg.c

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Message par nono2512 Lun 8 Fév 2021 - 22:02

bienvenue , 
et oui les disques de R , ca pique j ai eu l occasion de trouver des etriers de R pour ma 200 mais impossible de trouver des disques a un tarif "correct" j ai pour l instant abandonne l idée.
A part des tarox de qualite similaire ou meme mieux , mais cher egalement il n y a rien
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Message par RCZ r 64 Lun 8 Fév 2021 - 22:13

TAROX en propose à 1200 €, même diamètre et sur bol alu également, avec différentes versions, groupe N plein, rainuré percé, ou rainuré tout court. J'avais vu une autre marque, mais pour la compétition et non homologué route par conséquent.
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Message par RCZ r 64 Lun 8 Fév 2021 - 22:13

Désolé de vous gâcher la nuit...!
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Message par JayB Lun 8 Fév 2021 - 22:17

Ne t'inquiète pas. Ils dorment déjà comme des bébés... enfin des vieux bébés 😆

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Message par RUHN Lun 8 Fév 2021 - 22:21

Je ne suis jamais penché sur le prix des disques de la R mais ça pique apparemment…! bon les miens sont niquel donc c'est décidé je ne freine plus...
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Message par RCZ r 64 Lun 8 Fév 2021 - 22:22

Y en a qui sont précoces, pour ma part ça va, je suis encore au boulot...
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Message par nono2512 Lun 8 Fév 2021 - 22:24

dondon77 a écrit:
RCZ r 64 a écrit:C'est le prix donné pour les disques en 380mm d'origine, ça calme !

Si toi ça te calme moi... Moi ça me révolte...

Quand on voit le temps que ça prends pour changer disques/plaquettes. Je veux bien descendre te les changer pour moitié prix.
C'est pas les disques de la navette Discovery non plus. Ils se gavent.

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patrick ce n est pas la MO qui est chere meme si oui ils abusent ,mais les disques qui sont horriblement cher, je pense aussi que les plaquettes sont changées et elles aussi elles ne sont pas cadeaux
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Message par RCZ r 64 Lun 8 Fév 2021 - 22:28

Pour les plaquettes, les origines sont des DS performance de chez Ferrodo, bonnes mais je les ai changées pour des Ferrodo racing 2500 qui usent moins les disques.
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