Présentation RCZ Asphalt nonowrc27

Salut à tous les fanas de RCZ,

Je suis l'heureux propriétaire d'un RCZ Asphalt (gris mat telluric 800ex à priori) depuis Noël 2019 (joli cadeau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) malgré la motorisation en HDi 163.
Attention, je n'ai rien contre ce moteur (qui est un super moteur, fiable, robuste, performant, économique) mais c'est juste que si j'avais eu à choisir, j'aurai pris le THP200 (un peu moins fiable pour le coup...) mais en version Asphalt, ça rentrait pas dans le budget et je voulais vraiment cette version. L'occasion était trop belle pour que je la laisse passer... même en HDi!

Je suis à la recherche de "bons plans" pour trouver des pièces de carrosserie.
Je cherche actuellement un bandeau de pare-chocs AV (pièce qui reçoit les capteurs de stationnement). Hormis chez peugeot, savez-vous ou l'on peut trouver ça?
Egalement, je souhaite refaire mes jantes "soltices en 19p" car elles ont pas mal mangé de trottoirs. Pour moi, il n'y a pas besoin de peinture, juste la partie alu à corriger.
Avez-vous un bon plan là-dessus également?

D'avance, merci.

Bienvenue sur le forum

bienvenue

 arnaud!

 
Pour les jantes, j'ai les mêmes, compter environ 150€/jante chez un pro (rajout de matière, rectification au tour).

Bienvenue j’ai aussi une asphalt en thp 200 , pour rénover arches en aluminium la pierre d’argent ,attention bien nettoyer poudre blanche . As tu photos de ta  voiture à nous présentez  ?

bienvenue Arnaud

On attend les photos

Bienvenue à toi, Arnaud !

Bienvenu sur ce forum, Arnaud .

Bienvenue à toi et à ta belle...

 Arnaud 

Le THP200 dans l'ensemble est fiable.

Pour les jantes, des sociétés au Portugal te les refont parfaitement pour un prix correct je dirais (ils font des envois chaque semaine par camion de France) ils sont spécialisés.
Sinon en HDI c'est quand même un très bon choix (en efficacité-conso-sensations!)

welcome t'es ici chez toi
pour tes pieces a part notre partenanire en pieces d'origine faut chercher sur lbc ou autre
mais generalement les rcz en casse sont en choc avant

il lui est arrivée quoi au tiens tu a tapé ?

veloce a écrit:...
Sinon en HDI c'est quand même un très bon choix (en efficacité-conso-sensations!)

Merci mon ami...
J'apprécie ta remarque de RCZiste R.
Enterrés les débats diesel vs Essence.
A chacun son choix et au final c'est la sensation de chacun qui compte.

dondon77 a écrit:

veloce a écrit:...
Sinon en HDI c'est quand même un très bon choix (en efficacité-conso-sensations!)

Merci mon ami...
J'apprécie ta remarque de RCZiste R.
Enterrés les débats diesel vs Essence.
A chacun son choix et au final c'est la sensation de chacun qui compte.

Oui, oui, d'ailleurs mon autre véhicule est en diesel et je l'apprécie toujours autant!!!Même avec 100cv de moins, mon Alfa GT est un régal à abattre les km, frein moteur agréable, conso raisonnable...En ces temps anti-diesel, j'adore l'efficacité-conso...Expérience la semaine dernière avec un aller-retour en Vendée chez mes parents, en passant par La Rochelle!

ReyCZ95 a écrit:welcome t'es ici chez toi
pour tes pieces a part notre partenanire en pieces d'origine faut chercher sur lbc ou autre
mais generalement les rcz en casse sont en choc avant

il lui est arrivée quoi au tiens tu a tapé ?

Bonjour,
Il ne m'est rien arrivé, je l'ai acheté comme ça. L'ancien propriétaire ne me l'a pas mentionné au moment de l'achat et devant la RCZ, j'étais comme un gamin devant un sapin de Noël, donc j'ai pas vu ce défaut.
Ça ressemble à un choc sur un poteau. Rien de méchant mais c'est dommage de laisser ce défaut.

Sméagol a écrit: 
Pour les jantes, j'ai les mêmes, compter environ 150€/jante chez un pro (rajout de matière, rectification au tour).

Bonjour,
Merci pour l'info. Effectivement ce sont les tarifs appliqués. J'ai fait un devis chez Mr polimetal, j'en aurai pour 680€ pour les 4.

nonowrc27 a écrit:Salut à tous les fanas de RCZ,

Je suis l'heureux propriétaire d'un RCZ Asphalt (gris mat telluric 800ex à priori) depuis Noël 2019 (joli cadeau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) malgré la motorisation en HDi 163.
Attention, je n'ai rien contre ce moteur (qui est un super moteur, fiable, robuste, performant, économique) mais c'est juste que si j'avais eu à choisir, j'aurai pris le THP200 (un peu moins fiable pour le coup...) 

Bienvenue ici Arnaud.
Tu veux que ton HDi soit aussi performant qu'un 200 THP ?
Reprog (entre 190 et 200 cv) et boitier xTROS pour la réactivité.
La mienne est comme ça depuis 4 ans et Vavavoum sans aucun problème et oui ce moteur HDi est fiable (un vrai char d'assaut) et entretien peu cher.
On est plusieurs ici à avoir cette configuration.

Eh ou  i, çà fait cher le coup de trottoir. 

Cordialement.

dondon77 a écrit:

nonowrc27 a écrit:Salut à tous les fanas de RCZ,

Je suis l'heureux propriétaire d'un RCZ Asphalt (gris mat telluric 800ex à priori) depuis Noël 2019 (joli cadeau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) malgré la motorisation en HDi 163.
Attention, je n'ai rien contre ce moteur (qui est un super moteur, fiable, robuste, performant, économique) mais c'est juste que si j'avais eu à choisir, j'aurai pris le THP200 (un peu moins fiable pour le coup...) 

Bienvenue ici Arnaud.
Tu veux que ton HDi soit aussi performant qu'un 200 THP ?
Reprog (entre 190 et 200 cv) et boitier xTROS pour la réactivité.
La mienne est comme ça depuis 4 ans et Vavavoum sans aucun problème et oui ce moteur HDi est fiable (un vrai char d'assaut) et entretien peu cher.
On est plusieurs ici à avoir cette configuration.

Bonsoir,
Merci pour la proposition mais je souhaite la garder d'origine.

nonowrc27 a écrit:

dondon77 a écrit:

nonowrc27 a écrit:Salut à tous les fanas de RCZ,

Je suis l'heureux propriétaire d'un RCZ Asphalt (gris mat telluric 800ex à priori) depuis Noël 2019 (joli cadeau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) malgré la motorisation en HDi 163.
Attention, je n'ai rien contre ce moteur (qui est un super moteur, fiable, robuste, performant, économique) mais c'est juste que si j'avais eu à choisir, j'aurai pris le THP200 (un peu moins fiable pour le coup...) 

Bienvenue ici Arnaud.
Tu veux que ton HDi soit aussi performant qu'un 200 THP ?
Reprog (entre 190 et 200 cv) et boitier xTROS pour la réactivité.
La mienne est comme ça depuis 4 ans et Vavavoum sans aucun problème et oui ce moteur HDi est fiable (un vrai char d'assaut) et entretien peu cher.
On est plusieurs ici à avoir cette configuration.

Bonsoir,
Merci pour la proposition mais je souhaite la garder d'origine.

Je suis comme toi pas de reprogrammation

Moi pareil