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Présentation Steeno
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Steeno
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Re: Présentation Steeno
Ca va faire bientôt 2 ans que je possède la mienne (modèle 2014 avec 54500 km) et voici mon humble avis (en rouge) sous tes critères (vu que je ne m'en suis pas trop servi : environ 4500 km, exclusivement des balades sur les petites routes du coin, seul le plus souvent ou rarement accompagné de ma fille ou de mon fils ... installé à l'avant) :
Steeno a écrit:
1/ Budget de 30K
Vu les annonces du moment, je pense qu'il faut bien compter ça, surtout si tu veux encore moins kilométrée que la mienne car l'équivalent a très nettement augmenté depuis mon achat (pour environ 25000 €).
2/ Combo Essence / Boite manuelle
C'est bien comme ça.
3/ Crit’Air1
C'est bien comme ça aussi.
4/ Pas trop kilométré
C'est mieux mais c'est (parfois bien) plus cher. Juste avant mon achat, j'étais tombé sur un exemplaire de 2013 avec 100000 km vendu environ 20000 € : ça aurait convenu à mon usage, mais la voiture m'est passée sous le nez le temps que j'aille regarder ailleurs !
5/ Design
C'était important pour moi et avec les mêmes critères que toi. Je ne voulais par exemple pas de la 308 avec la même motorisation.
6/ L’espoir de la garder longtemps donc un entretien raisonnable
Depuis que je l'ai, je l'ai amenée 2 fois à réviser (une fois par an) dans le garage Peugeot où j'amène depuis très longtemps (au moins 27 ans) mes autres voitures. Les bougies, c'est effectivement à chaque fois. La première fois m'a coûté 367 € et la dernière fois j'ai payé 650 € (contrôle technique inclus + remplacement courroie accessoires craquelée).
Les entretiens du propriétaire précédent, chez Peugeot aussi, lui avaient coûté entre 332 et 490 € suivant les opérations réalisées.
7/ Une assurance raisonnable, carte grise sans malus
C'était environ ça pour ma CG (701,76 €). Pour l'assurance, étant donné le peu de km que je comptais lui mettre par an, je me suis orienté vers une formule un peu particulière : ma R est assurée tous risques à l'usage avec facturation à la minute. Je n'ai jamais dépensé plus de 30 € par mois, et ceux où je ne m'en suis pas servie m'ont coûtés 23,84 € : ce qui me convient tout à fait. Du coup, j'ai fait passer ma 206 CC avec une formule semblable avec facturation au km chez Altima, une filiale de la MAIF (ma 206 était à la MAIF et ma demande de modification en ligne ne me permettait pas de choisir une facturation à la minute : cela ne semble pouvoir se faire que sur le site Internet d'Altima ... et tant mieux parce qu'après avoir comparé, c'est un poil moins cher à la minute pour la R et un peu plus cher pour la CC !). La contrepartie est d'embarquer un boitier Bluetooth à bord et de mettre une application sur son smartphone.
8/ Consommation cohérente
Je n'ai jamais trop regardé de près étant donné mon usage uniquement plaisir, mais vu que j'arrive à faire 3 sorties de 200 bornes avec un plein, ça me parait bien.
9/ La plus proche de son état originale et pas prise de tête
Important aussi pour moi d'acheter une voiture dans son état d'origine. Et par la suite, les modifications que je fais ne doivent pas être irréversibles. J'ai juste remplacé des conduites par des durites Flexéo à l'occasion d'une commande groupée du forum et installé un oil catch can : tout ça uniquement dans le but de fiabiliser la voiture (la recherche de performances, comment dire ? Ce n'est pas moi qui pourrai exploiter tout ce que la R fournit en version d'origine, alors !!!).
10/ Un bruit d’échappement d’origine montrant un peu de caractère
Le Sound System est juste un branchement qui relie la conduite d'air d'admission du moteur à la trappe du filtre d'habitacle. Je l'ai viré lors de la pose de la durite + hardpipe Flexéo et je n'ai pas vraiment constaté de différence avant / après. Et je trouve que si le bruit d'échappement est valorisant en donnant l'impression d'être un pilote, ça finit par être saoulant au bout d'un moment.
11/ Des dimensions pour être garée dans un box un peu étroit et sans électricité.
Je ne peux pas dire car je n'ai pas de soucis dans mon nouveau garage double étant donné qu'il n'y a pas de cloison centrale et je m'arrange pour que ma portière s'ouvre en grand vers le centre. Durant les travaux, ça m'est arrivé de vider la batterie lors d'une longue période d'inactivité (je dirais 2 mois, mais peut-être bien plus), alors attention à ça !
12/ Habitacle pas trop étriqué, soigné
Pour mon gabarit (179 cm / 92 kg), ça le fait ... et la finition me convient tout à fait.
13 / Un système audio et une connectivité smartphone
Si je te dis que je n'allume jamais l'autoradio dans mes voitures, que mon smartphone n'est juste utilisé que pour mon assurance, et que je roule toujours avec l'écran du GPS fermé dans la R, tu comprendras que ce n'est pas ma préoccupation !
14/ Des sièges confortables pour faire de la route
Pas de soucis avec le siège conducteur en alcantara, j'y suis bien ... tout comme dans celui en cuir de la RCZ de Patrick, que j'avais eu l'occasion de conduire auparavant. Mais on ne peut pas dire que j'aie fait de longs trajets jusqu'à présent ... que je couperais de toutes manières en tronçons de 2h maxi.
15/ Si possible 4 places, voir 2+2
Comme dans ma CC, les places arrières sont symboliques, et pour reprendre la formule : "je n'infligerais pas ça à mon pire ennemi !". Bon, c'est vrai que pour dépanner sur un court trajet, ça doit quand même pouvoir le faire.
16/ Pas trop d’aides à la conduite intrusives (Start & Stop, Rester dans la ligne …)
Il n'y a pas de "Start & Stop", et pour le reste, je n'ai jamais été dérangé.
17/ Un coffre pour pouvoir partir en vacances à 2 plus d’un weekend
Ca ne doit pas être un problème, vu son immensité.
F&A- pilote (*)
- 1432
Re: Présentation Steeno
Ah oui, tu as oublié un critère :
18/ Couleur
Rouge Érythrée, évidemment !
18/ Couleur
Rouge Érythrée, évidemment !
F&A- pilote (*)
- 1432
chibchib aime ce message
Re: Présentation Steeno
slt , en lissant les critères , je me suis mis un recule pour la RCZ R , pour moi se sont des 2014 très loin des collector , mais elle me plaise je le voie bien l'engouement de c'est R mais quel est le bon prix de c'est R quand la personne la vent sans l'entretien et au prix exorbitant , je suis allez voir plusieurs et celle que j'ai avait les entretiens était à faire les pneus a changé et souvent disque a changé et un kilométrage supérieur et un prix supérieur , serais certes une voiture de loisir je suis allez chez Peugeot me propose des 2018et 2022 au même prix avec contrat entretien et achat , les voiture sont les 508 GT 225 ESSENCE , LA 308 HYBRIDE 225CV ET LA 508 PSSE ESSENCE ? au même prix pour une voiture qui a peut de kilométrage ou voir pas du tous je pause la question voila pour l'achat
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
Re: Présentation Steeno
La R , au vu de tes critères, est LA voiture qu'il te faut!
Pour les sièges, j'ai les baquets spécifiques avec alcantara, même ma femme les trouve plus confortables que les baquets tout cuir de mon Alfa GT!
Pour le Carplay, moi je m'en passe complètement, j'utilise mon téléphone pour le GPS, comme ça je ne m'embête pas avec tous les trucs avec des fils à rajouter pour convertir mon écran de voiture...
La R fait un beau bruit rauque avec l'admission directe et elle chante dans les tours...un vrai bonheur! Même sans rouler vite.Je viens de faire 900 km par les nationales pour voir mes parents, je me suis régalé!(bon, de nuit, il est vrai, pour rouler à sa main!)
Pour les sièges, j'ai les baquets spécifiques avec alcantara, même ma femme les trouve plus confortables que les baquets tout cuir de mon Alfa GT!
Pour le Carplay, moi je m'en passe complètement, j'utilise mon téléphone pour le GPS, comme ça je ne m'embête pas avec tous les trucs avec des fils à rajouter pour convertir mon écran de voiture...
La R fait un beau bruit rauque avec l'admission directe et elle chante dans les tours...un vrai bonheur! Même sans rouler vite.Je viens de faire 900 km par les nationales pour voir mes parents, je me suis régalé!(bon, de nuit, il est vrai, pour rouler à sa main!)
veloce- rallyeman (*)
- 7242
gribouille et flo49 aiment ce message
Re: Présentation Steeno
Tu as LA CITROËN AMI électrique avec 75 km d'autonomie et en plus tu économises 21 000€ et pas besoin de permis , pour continuer dans les idées de flo49 !!
robert 44- conducteur (*)
- 121
Re: Présentation Steeno
et tu la gare dans un placardrobert 44 a écrit:Tu as LA CITROËN AMI électrique avec 75 km d'autonomie et en plus tu économises 21 000€ et pas besoin de permis , pour continuer dans les idées de flo49 !!
chibchib- pilote confirmé (*)
- 1590
Re: Présentation Steeno
Merci chibchibchibchib a écrit:au vu de tes criteres la R colle bien,c faisable,la production serait plutot 3054 unités,bonne recherche
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Merci Wargnier pour les confirmationsWargnier a écrit:Bonjour Stéphane,
Je te souhaite une bonne année 2023 et la bienvenue dans ce forum.
Je vois que tu sais ce que tu vaux, c'est une bonne chose.
Je peux te répondre sur certains avec ma petite expérience sur la RCZ R que j'ai acquis fin 2021.
Je peux t'assurer que sur des longs trajets (~3h - 3h30), c'est un plaisir de rouler (de piloter attention tout de même à la vitesse) avec cette voiture, le trajet son toujours trop court.
J'ai l'intérieur en cuir et je suis une personne assez grande (1m83), je la trouve très confortable. Son coffre est très grand, par contre il faut oublier les deux places arrière surtout quand on est grand.
Point de vue consommation sur un trajet de 3H environ je suis à ~8L au 100Km.
Pour la sonorité du moteur à l'intérieur ne pose pas de problème sur de longue sortie.
Je ne regrette pas mon choix pour cette voiture, un plaisir à conduire.
En espérant t’avoir fait avancer dans ton choix……
Bonne recherche et au plaisir
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
C'est clair que ce n'est pas facile, il y en a seulement 17 en ventes sur la centrale.marmotte78 a écrit:Bienvenue Steeno
Avec un coupé R tu es sur la bonne voie. J'ai le mien depuis deux ans et c'est un plaisir.
Avec 3054 véhicules fabriqués, il y en a peu sur le marché et la cote augmente sensiblement. Le bon numéro n'est pas facile à trouver, il faut s'armer de patience.
Bonne chasse
Et c'est vrai que la côte augmente, j'en avais repéré 2 mis en vente fin décembre qui sont déjà parties, et pas les moins chères
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Merci F&A, je me retrouve dans beaucoup de tes commentairesF&A a écrit:Ca va faire bientôt 2 ans que je possède la mienne (modèle 2014 avec 54500 km) et voici mon humble avis (en rouge) sous tes critères (vu que je ne m'en suis pas trop servi : environ 4500 km, exclusivement des balades sur les petites routes du coin, seul le plus souvent ou rarement accompagné de ma fille ou de mon fils ... installé à l'avant) :Steeno a écrit:
1/ Budget de 30K
Vu les annonces du moment, je pense qu'il faut bien compter ça, surtout si tu veux encore moins kilométrée que la mienne car l'équivalent a très nettement augmenté depuis mon achat (pour environ 25000 €).
2/ Combo Essence / Boite manuelle
C'est bien comme ça.
3/ Crit’Air1
C'est bien comme ça aussi.
4/ Pas trop kilométré
C'est mieux mais c'est (parfois bien) plus cher. Juste avant mon achat, j'étais tombé sur un exemplaire de 2013 avec 100000 km vendu environ 20000 € : ça aurait convenu à mon usage, mais la voiture m'est passée sous le nez le temps que j'aille regarder ailleurs !
5/ Design
C'était important pour moi et avec les mêmes critères que toi. Je ne voulais par exemple pas de la 308 avec la même motorisation.
6/ L’espoir de la garder longtemps donc un entretien raisonnable
Depuis que je l'ai, je l'ai amenée 2 fois à réviser (une fois par an) dans le garage Peugeot où j'amène depuis très longtemps (au moins 27 ans) mes autres voitures. Les bougies, c'est effectivement à chaque fois. La première fois m'a coûté 367 € et la dernière fois j'ai payé 650 € (contrôle technique inclus + remplacement courroie accessoires craquelée).
Les entretiens du propriétaire précédent, chez Peugeot aussi, lui avaient coûté entre 332 et 490 € suivant les opérations réalisées.
7/ Une assurance raisonnable, carte grise sans malus
C'était environ ça pour ma CG (701,76 €). Pour l'assurance, étant donné le peu de km que je comptais lui mettre par an, je me suis orienté vers une formule un peu particulière : ma R est assurée tous risques à l'usage avec facturation à la minute. Je n'ai jamais dépensé plus de 30 € par mois, et ceux où je ne m'en suis pas servie m'ont coûtés 23,84 € : ce qui me convient tout à fait. Du coup, j'ai fait passer ma 206 CC avec une formule semblable avec facturation au km chez Altima, une filiale de la MAIF (ma 206 était à la MAIF et ma demande de modification en ligne ne me permettait pas de choisir une facturation à la minute : cela ne semble pouvoir se faire que sur le site Internet d'Altima ... et tant mieux parce qu'après avoir comparé, c'est un poil moins cher à la minute pour la R et un peu plus cher pour la CC !). La contrepartie est d'embarquer un boitier Bluetooth à bord et de mettre une application sur son smartphone.
8/ Consommation cohérente
Je n'ai jamais trop regardé de près étant donné mon usage uniquement plaisir, mais vu que j'arrive à faire 3 sorties de 200 bornes avec un plein, ça me parait bien.
9/ La plus proche de son état originale et pas prise de tête
Important aussi pour moi d'acheter une voiture dans son état d'origine. Et par la suite, les modifications que je fais ne doivent pas être irréversibles. J'ai juste remplacé des conduites par des durites Flexéo à l'occasion d'une commande groupée du forum et installé un oil catch can : tout ça uniquement dans le but de fiabiliser la voiture (la recherche de performances, comment dire ? Ce n'est pas moi qui pourrai exploiter tout ce que la R fournit en version d'origine, alors !!!).
10/ Un bruit d’échappement d’origine montrant un peu de caractère
Le Sound System est juste un branchement qui relie la conduite d'air d'admission du moteur à la trappe du filtre d'habitacle. Je l'ai viré lors de la pose de la durite + hardpipe Flexéo et je n'ai pas vraiment constaté de différence avant / après. Et je trouve que si le bruit d'échappement est valorisant en donnant l'impression d'être un pilote, ça finit par être saoulant au bout d'un moment.
11/ Des dimensions pour être garée dans un box un peu étroit et sans électricité.
Je ne peux pas dire car je n'ai pas de soucis dans mon nouveau garage double étant donné qu'il n'y a pas de cloison centrale et je m'arrange pour que ma portière s'ouvre en grand vers le centre. Durant les travaux, ça m'est arrivé de vider la batterie lors d'une longue période d'inactivité (je dirais 2 mois, mais peut-être bien plus), alors attention à ça !
12/ Habitacle pas trop étriqué, soigné
Pour mon gabarit (179 cm / 92 kg), ça le fait ... et la finition me convient tout à fait.
13 / Un système audio et une connectivité smartphone
Si je te dis que je n'allume jamais l'autoradio dans mes voitures, que mon smartphone n'est juste utilisé que pour mon assurance, et que je roule toujours avec l'écran du GPS fermé dans la R, tu comprendras que ce n'est pas ma préoccupation !
14/ Des sièges confortables pour faire de la route
Pas de soucis avec le siège conducteur en alcantara, j'y suis bien ... tout comme dans celui en cuir de la RCZ de Patrick, que j'avais eu l'occasion de conduire auparavant. Mais on ne peut pas dire que j'aie fait de longs trajets jusqu'à présent ... que je couperais de toutes manières en tronçons de 2h maxi.
15/ Si possible 4 places, voir 2+2
Comme dans ma CC, les places arrières sont symboliques, et pour reprendre la formule : "je n'infligerais pas ça à mon pire ennemi !". Bon, c'est vrai que pour dépanner sur un court trajet, ça doit quand même pouvoir le faire.
16/ Pas trop d’aides à la conduite intrusives (Start & Stop, Rester dans la ligne …)
Il n'y a pas de "Start & Stop", et pour le reste, je n'ai jamais été dérangé.
17/ Un coffre pour pouvoir partir en vacances à 2 plus d’un weekend
Ca ne doit pas être un problème, vu son immensité.
Pour le budget j'avoue que je suis surpris de la tournure que prend le marché.
Presque aucun véhicule un temps soit peu sportif ou au design attirant n'échappe à une inflation continue, j'imagine que le nombre de conducteurs croissant et le nombre de véhicule diminuant y sont pour beaucoup mais ça fait ch... de devoir sauter sur toutes les annonces.
Je suis d'ailleurs en train de me dire que je vais revoir le kilométrage à la hausse.
Pour l'entretien c'est à peu près ce que je paye pour mon Picasso donc supportable, le montant des entretiens Porsche lui est beaucoup plus couteux.
C'est intéressant pour l'assurance, je ne connaissais pas, je vais regarder ça de près.
Et pour la couleur, le rouge est magnifique, mais le noir aussi, et le blanc lui va aussi bien, compliqué de choisir une couleur en fait, il n'y a que le gris que je n'ai pas encore vu, de toute façon je choisirai en fonction des occasions de que je trouverai
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Merci flo49, concernant les R du moment, les vendeurs sont en position de force, j'ai été en voir une de 2015 juste à côté de chez moi dans un garage, pas vraiment la configuration d'origine que je voulais, pas de carnet d'entretien, voiture venant de l'étranger, aucune garantie sur les kms (55K kms), jantes repeinte à l'arrache pour masquer les marques, disques bien marqués (les étriers étaient rouge foncé) probablement d'origine.flo49 a écrit:slt , en lissant les critères , je me suis mis un recule pour la RCZ R , pour moi se sont des 2014 très loin des collector , mais elle me plaise je le voie bien l'engouement de c'est R mais quel est le bon prix de c'est R quand la personne la vent sans l'entretien et au prix exorbitant , je suis allez voir plusieurs et celle que j'ai avait les entretiens était à faire les pneus a changé et souvent disque a changé et un kilométrage supérieur et un prix supérieur , serais certes une voiture de loisir je suis allez chez Peugeot me propose des 2018et 2022 au même prix avec contrat entretien et achat , les voiture sont les 508 GT 225 ESSENCE , LA 308 HYBRIDE 225CV ET LA 508 PSSE ESSENCE ? au même prix pour une voiture qui a peut de kilométrage ou voir pas du tous je pause la question voila pour l'achat
Moteur couvert de poussière rouge, à vendre pour 30K.
Pas de négociation possible selon vendeur hyper confiant, et il avait raison 5 jours après elle était vendue.
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Merci Veloce, je vous dirai mon ressenti pour les baquets je vais en voir une demainveloce a écrit:La R , au vu de tes critères, est LA voiture qu'il te faut!
Pour les sièges, j'ai les baquets spécifiques avec alcantara, même ma femme les trouve plus confortables que les baquets tout cuir de mon Alfa GT!
Pour le Carplay, moi je m'en passe complètement, j'utilise mon téléphone pour le GPS, comme ça je ne m'embête pas avec tous les trucs avec des fils à rajouter pour convertir mon écran de voiture...
La R fait un beau bruit rauque avec l'admission directe et elle chante dans les tours...un vrai bonheur! Même sans rouler vite.Je viens de faire 900 km par les nationales pour voir mes parents, je me suis régalé!(bon, de nuit, il est vrai, pour rouler à sa main!)
Pour le Carplay, je verrai bien à l'usage, j'ai vu des vidéos d'écran remplaçant l'autoradio par une surface tactile intégrant la barre avec les boutons du warning ce qui fait que rien ne dépasse ni n'est dépareillé sur la console.
Le seul point ou je ne suis pas clair c'est concernant l'option JBL, qui semble compliquer la vie de ceux voulant remplacer l'autoradio, j'ai lu que Rey c'était bien pris la tête sur ce point.
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Je viens de m'apercevoir que j'ai créé mon sujet de présentation dans la région Haut de France au lieu de Ile de France
C'est pas bien méchant mais est-il possible de le déplacer ?
C'est pas bien méchant mais est-il possible de le déplacer ?
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
la poussiere rouge sur le moteur ne doit pas t inquieter sur la R,c de l isolant qui se délite ,aucune R n y échape!!!et perso a l achat je préfere voir un moteur qui n as pas était nettoyé
chibchib- pilote confirmé (*)
- 1590
Re: Présentation Steeno
Steeno a écrit:Merci flo49, concernant les R du moment, les vendeurs sont en position de force, j'ai été en voir une de 2015 juste à côté de chez moi dans un garage, pas vraiment la configuration d'origine que je voulais, pas de carnet d'entretien, voiture venant de l'étranger, aucune garantie sur les kms (55K kms), jantes repeinte à l'arrache pour masquer les marques, disques bien marqués (les étriers étaient rouge foncé) probablement d'origine.flo49 a écrit:slt , en lissant les critères , je me suis mis un recule pour la RCZ R , pour moi se sont des 2014 très loin des collector , mais elle me plaise je le voie bien l'engouement de c'est R mais quel est le bon prix de c'est R quand la personne la vent sans l'entretien et au prix exorbitant , je suis allez voir plusieurs et celle que j'ai avait les entretiens était à faire les pneus a changé et souvent disque a changé et un kilométrage supérieur et un prix supérieur , serais certes une voiture de loisir je suis allez chez Peugeot me propose des 2018et 2022 au même prix avec contrat entretien et achat , les voiture sont les 508 GT 225 ESSENCE , LA 308 HYBRIDE 225CV ET LA 508 PSSE ESSENCE ? au même prix pour une voiture qui a peut de kilométrage ou voir pas du tous je pause la question voila pour l'achat
Moteur couvert de poussière rouge, à vendre pour 30K.
Pas de négociation possible selon vendeur hyper confiant, et il avait raison 5 jours après elle était vendue.
slt , pour moi ça m'explique toujours pas pourquoi les vendeur des R particulier ne font pas correctement l'entretien dans un garage , je regarde pas que ça malheureusement il y a un carnet obligatoire quand je leur demande sont par très convaincant quand on fait le tour il y a beaucoup de chose avoir comme les jantes les freint l'entretien courant l'état carrosserie pneu et souvent des pneus d'origine et déjà ca non pour une 2014 et sportive tout le monde n'a pas même conduite non merci je suis à la quatrième R et une avoir cette après-midi dans un garage peut-être la bonne je vois pas l'intérêt de mettre un budjet plus 35000e pour pas avoir l'entretien suivi pour après de 2moi faire un entretien c'est perdre sont argent et prend une qui 90000 km et faire en plus avec 60000 km de plus elle vaudrait pas 30000e ? JE suis plus prés a acheter une qui plus 30 ans âge et peut kilométrer et bien restauré et la côte reste normal que une r ou la côte est incertaine dans quelque année elle n'a pas vingt ans et on vois bien sur le bon coin et les plus 100000 ne parte pas si bien que ça elle sont plus 6moi que se soit THP 156, 200 , diesel passer 70000 km on du mal a se ventre pour ma par j'ai vendue ma THP 156 a 70000 KM elle est parti en semaine car était bien entretenue je n'est pas perdu d'argent je recherche toujours une mais R nous aimons la marque et sa conduite mais j'avoue après avoir essayer la 508 Gt 225 cv rouge je me suis senti dans la rcz avec le confort en plus et siège réglable en monde sport et la 508 pse essence 330 cv sa marche aussi bien en temp due pour un prix et peut kilométrique et 2018 et 2022 plus contra de vente achat plus entretien Peugeot
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
Re: Présentation Steeno
De nos jours, les gens qui remplissent leur carnet d'entretien sont de moins en moins nombreux. Pour connaître l'historique d'une voiture en Europe, on peut aller sur Car Vertical. Il faut juste avoir le VIN.
De façon très directe :
Seules, 3054 RCZ R ont été fabriquées, c'est peu. Ce qui est rare est cher, donc ... Cela signifie qu'il y en a de moins en moins chaque jour qui passe et qu'elles prennent des kms, des coups et des bosses et de l'usure ...
Si tu veux trouver un modèle qui correspond exactement à tes critères, il faut t'armer de patience et prier pour avoir de la chance ou passer à autre chose.
A mon avis, si tu en vois une qui correspond à peu près, il faut la prendre. Tant pis si tu dois faire l'impasse sur certaines choses. Ces sont des voitures d'occase, pas des neuves !
Tu comprendras lorsque tu auras acheté un de ces petits bolides et que tu prendras, je l'espère, du plaisir au volant.
Bonne chance dans tes recherches.
De façon très directe :
Seules, 3054 RCZ R ont été fabriquées, c'est peu. Ce qui est rare est cher, donc ... Cela signifie qu'il y en a de moins en moins chaque jour qui passe et qu'elles prennent des kms, des coups et des bosses et de l'usure ...
Si tu veux trouver un modèle qui correspond exactement à tes critères, il faut t'armer de patience et prier pour avoir de la chance ou passer à autre chose.
A mon avis, si tu en vois une qui correspond à peu près, il faut la prendre. Tant pis si tu dois faire l'impasse sur certaines choses. Ces sont des voitures d'occase, pas des neuves !
Tu comprendras lorsque tu auras acheté un de ces petits bolides et que tu prendras, je l'espère, du plaisir au volant.
Bonne chance dans tes recherches.
marmotte78- conducteur expérimenté (*)
- 760
gribouille aime ce message
Re: Présentation Steeno
Je pense la même chose, et tu auras la satisfaction de l'avoir améliorée toi-même !
Les 508, hyper belles, c'est vrai, plus récentes, mais plus lourdes et des nids d'électronique...perso cela me freine pas mal.
Les 508, hyper belles, c'est vrai, plus récentes, mais plus lourdes et des nids d'électronique...perso cela me freine pas mal.
veloce- rallyeman (*)
- 7242
Re: Présentation Steeno
gribouille a écrit:Effectivement la R est assez rare
il suffit de jeter un oeil sur les annonces présentes
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bon lecture et bonne recherche, courage tu vas la trouver
SLT , certaine R non sont plus en annonce vue avec mon Agen Peugeot et certaine sont plus de 6 moi sur site
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
Re: Présentation Steeno
Celles en vente depuis longtemps, tu peux du coup essayer de les négocier ....
veloce- rallyeman (*)
- 7242
Re: Présentation Steeno
Aucune sont a négocier malheureusement en crois les particulier et vente AGENCEveloce a écrit:Celles en vente depuis longtemps, tu peux du coup essayer de les négocier ....
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
Re: Présentation Steeno
Pourtant 6 mois sur site, il peut accepter de baisser son prix, surtout s'il voit que tu es décidé...
Après, pas une baisse de 5000€, mais 1000 ça peut être pas mal!( Moi j'avais réussi à gagner 990€, mais j'étais venu en train, avec chèque de banque dans la poche d'un montant inférieur pour négocier quand même, quitte à faire l'appoint en cash...)
Après, pas une baisse de 5000€, mais 1000 ça peut être pas mal!( Moi j'avais réussi à gagner 990€, mais j'étais venu en train, avec chèque de banque dans la poche d'un montant inférieur pour négocier quand même, quitte à faire l'appoint en cash...)
veloce- rallyeman (*)
- 7242
Re: Présentation Steeno
veloce a écrit:Pourtant 6 mois sur site, il peut accepter de baisser son prix, surtout s'il voit que tu es décidé...
Après, pas une baisse de 5000€, mais 1000 ça peut être pas mal!( Moi j'avais réussi à gagner 990€, mais j'étais venu en train, avec chèque de banque dans la poche d'un montant inférieur pour négocier quand même, quitte à faire l'appoint en cash...)
J'EN AI VUE 4 DEPUIS LE NOVEMBRE et aucune négociation de leur par pour leur entretien soit des 50000 km a presque a 40000e pour 2014 celle que j'ai vue et des pneus d'origine ar au jante abîmé
j'ai été voire une 308 GTI même configuration que la R et une rouge essai concluent une 2018 même esprit , moins de kilomètres plus de place pour ma fille mais pour le coupe rcz r qu'on n'a été voir samedi pas de siège alcantara
AR pour ma fille
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
veloce aime ce message
Re: Présentation Steeno
flo49 a écrit:veloce a écrit:Pourtant 6 mois sur site, il peut accepter de baisser son prix, surtout s'il voit que tu es décidé...
Après, pas une baisse de 5000€, mais 1000 ça peut être pas mal!( Moi j'avais réussi à gagner 990€, mais j'étais venu en train, avec chèque de banque dans la poche d'un montant inférieur pour négocier quand même, quitte à faire l'appoint en cash...)
J'EN AI VUE 4 DEPUIS LE NOVEMBRE et aucune négociation de leur par pour leur entretien soit des 50000 km a presque a 40000e pour 2014 celle que j'ai vue et des pneus d'origine ar au jante abîmé
j'ai été voire une 308 GTI même configuration que la R et une rouge essai concluent une 2018 même esprit , moins de kilomètres plus de place pour ma fille mais pour le coup rcz r qu'on n'a été voir samedi pas de siège alcantara
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
veloce aime ce message
Re: Présentation Steeno
chibchib a écrit:la poussiere rouge sur le moteur ne doit pas t inquieter sur la R,c de l isolant qui se délite ,aucune R n y échape!!!et perso a l achat je préfere voir un moteur qui n as pas était nettoyé
Merci pour la précision, je ne le savais pas.
Steeno- conducteur (*)
- 53
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