Un doute sur une annonce postez là ici

l'autoradio c'est le wip com premier gps peugeot sur rcz avant le passage au rt6

Les jantes sont les classiques en 18', tu peux en trouver en 19' très fréquemment. L'autoradio c'est le "classique" jumelé au GPS.

etrange un coup je vois les logo JBL sur les garnitures un coup je les vois pas

suspect a demander des photos de meilleurs qualitées

ReyCZ95 a écrit:l'autoradio c'est le wip com premier gps peugeot sur rcz avant le passage au rt6

Wip com 3D sur phase 2, moins courant, car plus chère ( GPS en 3D, lecteur DVD, SD).
Pour le JBL, pour moi pas présent, je pense à un reflet sur le haut du HP.

Un conseil : évite ce genre de vendeurs multimarques !

bonjour pouLain2k
tu est vraiment fixé sur 200thp car moi je réfléchis a vendre ma hdi pour une " R"

djy44 a écrit:bonjour pouLain2k
tu est vraiment fixé sur 200thp car moi je réfléchis a vendre ma hdi pour une " R"

HDI et R, deux philosophie extrêmes, le THP200 est un bon compromis.

je dirais meme hdi reprogammé ou 200 sont les plus homogene

Le logo JBL est présent sur la garniture de la porte G sur les 3 photos de l'intérieur. Je crois l'apercevoir côté D, il doit être dans l'ombre.
Elle est équipée de l'alarme, c'est rare. ReyCZ95 va dire qu'une alarme seconde monte est préférable, il aura sûrement raison, mais bon, équipée d'une alarme d'origine tout de même.
Dans le même esprit que Diabolo, acheter un véhicule comme celui-là à un vendeur multi-marques c'est un acheter un véhicule à une personne qui ne connait pas le véhicule. Un particulier peut mentir mais au moins on a l'utilisateur devant soi.

Oui bon conseil tout ça... je temporise pour trouver ma 200THP, j'aurais préféré qu'elle soit pas hyper loin de chez moi pour un achat !

J'avais acheté ma Célica à 1000 km de chez moi environ mais 1 accident sur le retour... !

Il faut être patient, prendre le temps de savoir les caractéristiques que l'on veut absolument, celles que l'on veut moins, analyser des 10aines et des 10aines annonces, se faire une bonne idée des prix, faire sa liste de tous les points à vérifier, des questions à poser, éviter d'acheter sur un coup de tête... ou de cœur... ou pas.
Trouver un modèle précis qui convient à côté de chez soi c'est avoir de la chance et c'est possible ! Sinon il faut se déplacer parfois loin en ayant comme objectif de revenir avec le véhicule et envisager de revenir brocouilles comme on dit dans le bouchonnois...

En ce moment sur LBC il y en a plus de 800 à vendre tous modèles confondus et en cherchant sur leparking.fr on en trouve plus de 3000 !!!

Oui je ne suis pas pressé, j'ai encore mon véhicule actuel qui fonctionne bien !

Leparking.fr y'en a pas mal à l'étranger mais ça doit pas être si évident pour les papiers etc non ?

En france, en 200THP phase 2... y'en a pas énormément. Je peux bouger en France pour l'acheter si coup de coeur et prix raisonnable oui !

La patience est importante

Sur leparking.fr il y en a effectivement de tout et certaines à l'étranger.
Pour les papiers, je n'en sais rien, je ne m'y tente pas. Il y en a qui ramènent leur voiture de l'étranger et disent qu'ils y gagnent mais plutôt par des mandataires.

Sur leparking.fr lorsque on filtre phase 2 + 200ch + France on en trouve 18 dont 9 annonces de moins de 30 jours, 1 accidentée, 1 156ch, 1 tuning (sobre), ...
C'est là où la recherche et la patience prends tout son sens.

oui exactement ! Je patiente tranquillement donc, j'espère pour le printemps ça serait pas mal

exact elle a le jbl!

Le siège conducteur a un bourrelet bien abîmé
Le vendeur la fait rouler avec l'essence à zéro 
Pas bon signe :un vendeur "d'occasion" refait la cosmétique ou pas (le bourrelet, c'est rien à faire)
Rouler avec le réservoir vide:mauvais pour les injecteurs, réservoir vide qui peut s'oxyder, pas sérieux.

veloce a écrit:Le siège conducteur a un bourrelet bien abîmé
Le vendeur la fait rouler avec l'essence à zéro 
Pas bon signe :un vendeur "d'occasion" refait la cosmétique ou pas (le bourrelet, c'est rien à faire)
Rouler avec le réservoir vide:mauvais pour les injecteurs, réservoir vide qui peut s'oxyder, pas sérieux.

L'histoire qui dit que rouler réservoir à vide peut abîmer les injecteurs je l'ai souvent entendu.
Dans la pratique, mon vieux diesel HDi avec lequel je vais toujours dans la réserve (j'ai serré les fesses plus d'une fois...) a 350.000 Kms et fonctionne toujours aussi bien. Je n'ai jamais récupéré la moindre goutte d'eau dans le filtre, assez étonnant même.
Mais... il y a un mais...
L'air présent dans un réservoir qui reste vide plusieurs semaines, voir plusieurs mois, va se condenser avec les variations de températures, condensation qui oxyde les éléments en métal (pas les réservoirs puisque ils sont le plus souvent en plastique), et l'eau va se retrouver dans la gasoil.
Je me dis que bon nombre de diesels sur les parcs d'occasion doivent être dans ce cas.

Oui dans ton cas c'est parce que tu roules beaucoup, dans ce cas tu peux rouler jusqu'à la réserve sans souci (je l'ai fait aussi)
Mais sur un parc d'occasions à vendre, les réservoirs vides, voiture qui ne roule pas régulièrement, ça craint!

J'ai acheté il y a 4 mois, un THP 156 phase I, de la couleur que je souhaitais, avec toutes options possibles, dont l'alarme sièges chauffants et les jantes 19" (que je ne souhaitais pas forcement). 
L'ancien propio ne l'avait pas mentionné sur l'annonce (c'était noté 18'').

Ma Z va sur ses 8 ans et j'ai la vignette Critair 1 , pour moi c'est super car je suis sur Paname, mais je roule très peu en ville avec cette voiture, la moto c'est mieux à Paris.

En revanche, 156 ch c'est un peu poussif dans les cotes (la Z est très lourde).
J'aurai du la prendre en 200 ch, mais surtout pas de Diésel (car je roule peu et que la Maire de Paris veux progressivement interdire les Diésels après les élections de 2020. 

Merci de ton retour, moi c'est la phase 2 ou rien de toute manière.

200THP ou rien aussi !

Tout ceux qui ont la RCZ ici, vous n'embarquez pas souvent de passager à l'arrière non ?

Oui c'est possible, j'ai testé 2 passager à l'arrière,  mais pas + de 1m52 à 1m55.

Si + 155 cm, la personne doit se mettre de biais car sa tête touchera la lunette ar en verre.

Il faut aussi avancer un peu les sièges avants.

Derrière c'est juste bon pour la carte grise et 2 Schtroumph

deconnez pas j'arrive a y aller a l'arriere

Moi j'emmène régulièrement mon fils de 7 ans derrière, il ne s'en plaint pas et préfère à un Scenic....

merci oui c'est pour les nimbus un peu je sais.

Occasionnellement j'y mettrai ma mère ou ma copine à l'arrière mais n'ayant pas d'enfants, j'utiliserai peu les places arrières