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Disque et plaquettes de frein
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pouLain2k
RCZdeCHRIS
GJM77
gatouille
ReyCZ95
CAPELLE
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Re: Disque et plaquettes de frein
y'a voilé les black diamond
a tu bien remis un peu de graisse sur les guides, car si cela ce trouve un étrier est grippé
a tu bien remis un peu de graisse sur les guides, car si cela ce trouve un étrier est grippé
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42349
Re: Disque et plaquettes de frein
Oui en même y était en fin de vie
Oui tout était niquel mais les brembo on pas tenu je voudrais changer mais j’arrive pas à trouver beaucoup de choix
Oui tout était niquel mais les brembo on pas tenu je voudrais changer mais j’arrive pas à trouver beaucoup de choix
CAPELLE- conducteur (*)
- 96
Re: Disque et plaquettes de frein
si tu a voilé disque en 1 mois y'a obligatoirement un souci
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42349
Re: Disque et plaquettes de frein
Tout pareil.ReyCZ95 a écrit:si tu a voilé disque en 1 mois y'a obligatoirement un souci
Disque voilé à répétition = souci quelque part ailleurs que disque.
Etrier grippé ?
gatouille- pilote (*)
- 1082
Re: Disque et plaquettes de frein
etrier grippé ou une des deux plaquettes est glacé ce qui repartie mal le freinage
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42349
Re: Disque et plaquettes de frein
Ça peut pas être dû à un gros freinage et le disque était pas adapté là la puissance du véhicule ?
CAPELLE- conducteur (*)
- 96
Re: Disque et plaquettes de frein
Si je de grippe et je graisser bien l’étrier les goupilles etc... je peut mettre en gros n’importe qu’elle marque ça se voilera pas ?
Vous en pensait quoi des deux que j’ai trouver
Vous en pensait quoi des deux que j’ai trouver
CAPELLE- conducteur (*)
- 96
Re: Disque et plaquettes de frein
sur les tiges faut mettre de la graisse cuivré, pour que l'etrier glisse bien
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42349
CAPELLE aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
sur un tres tres gros freinage a vitesse elevé avec l'ensemble froid ca peu si etrier glisse mal, mais faut y aller qd memeCAPELLE a écrit:Ça peut pas être dû à un gros freinage et le disque était pas adapté là la puissance du véhicule ?
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42349
CAPELLE aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
Pareil que Rey.CAPELLE a écrit:Ça peut pas être dû à un gros freinage et le disque était pas adapté là la puissance du véhicule ?
Un gros freinage qui voile un disque, je n'y crois pas.
Il est bon de rôdé un couple disque/plaquettes neuf. Et plaquettes neuves obligatoires lorsque disque neuf.
Il faut relâcher le pied du frein au bout d'un gros freinage et si possible éviter de s'arrêter complètement. Il y a des phénomènes (dépôt de matière, ...) liés aux matériaux qui apparaissent sur les freinages secs. Le disque ne se voile pas pour autant ; on ressent plutôt des vibrations.
En usage circuit les disques ne se voileraient même pas. Quand l'interface disque/plaquette est trop chaude alors cela ne freine plus, sans compter le liquide de frein chaud qui rends la pédale spongieuse.
Si le disque monté est adapté au véhicule alors il est adapté à la puissance du véhicule (enfin surtout à sa masse).
gatouille- pilote (*)
- 1082
CAPELLE aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
J'entend beaucoup de soucie de disque voilé SUR R.gatouille a écrit:Tout pareil.ReyCZ95 a écrit:si tu a voilé disque en 1 mois y'a obligatoirement un souci
Disque voilé à répétition = souci quelque part ailleurs que disque.
Etrier grippé ?
ça ne viendrait pas du faite que le disque est en 2 parties, son support est en alliage, je crois ?
La liaison des deux est peut-être trop faible, ou la mise trop brusque en température des deux matières travaillerait mal, dans certaines conditions, comme freinage en courbe.
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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
- 5692
CAPELLE aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
Dylan a mon ex hdi donc 340mm . Pour la R c ztais sur premier modele
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le projet arrive a sa fin
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42349
CAPELLE aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
Donc ils ont remédié au problème ?ReyCZ95 a écrit:Dylan a mon ex hdi donc 340mm . Pour la R c ztais sur premier modele
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Prochain gros travaux
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GJM77- rallyeman (*)
- 5692
CAPELLE aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
Pour Capelle, cela ne peut pas être la raison puisque il n'a pas de disque de R.GJM77 a écrit:J'entend beaucoup de soucie de disque voilé SUR R.
ça ne viendrait pas du faite que le disque est en 2 parties, son support est en alliage, je crois ?
La liaison des deux est peut-être trop faible, ou la mise trop brusque en température des deux matières travaillerait mal, dans certaines conditions, comme freinage en courbe.
Pour les R, certaines 308 GTi qui ont des disques similaires (mais ref différente) ont eu des problèmes de vibrations pris en garantie.
Il y a aussi beaucoup de gens qui disent que leurs disques sont voilés parce qu'ils ont des vibrations dans la direction au freinage. Combien ont vérifiés que leurs disques étaient réellement voilés ? Il suffit d'enlever la roue, fixer un comparateur sur la voiture et zou... on mesure !
Si un demi train vibre il peut envoyer des vibrations dans la direction ; ces vibrations peuvent provenir de multiples endroits (disques, plaquettes, étrier, support d'étrier, rotule direction, silent blocs triangle, rotule direction, pneumatique, pièce pas serrée au bon couple, ...). Bref, il faut contrôler tout le train pour vérifier que tout est ok ailleurs.
gatouille- pilote (*)
- 1082
GJM77 et CAPELLE aiment ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
Meme souvent sulent bloc de triangle qui auront tendances à reculer au freinage
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le projet arrive a sa fin
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42349
CAPELLE aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
- 5692
CAPELLE aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
Salut les gars,
Vous avez des sites référencés pour l'achat des disques ? Oscaro par exemple ?
Vous avez des sites référencés pour l'achat des disques ? Oscaro par exemple ?
RCZdeCHRIS- conducteur (*)
- 99
Re: Disque et plaquettes de frein
pour les plaquettes on a un partenaire automotostop, lien a droite sur page d’accueil
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42349
Re: Disque et plaquettes de frein
Pas mal du tout ! On dépend du prix club ?
RCZdeCHRIS- conducteur (*)
- 99
Re: Disque et plaquettes de frein
Question de débutant... Je vais faire changer les disques et plaquettes à l'arrière... On m'a parlé aussi de roulement à changer surement au niveau des disques...
Quelqu'un peut m'éclairer ? Merci
Quelqu'un peut m'éclairer ? Merci
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pouLain2k- conducteur expérimenté (*)
- 366
Re: Disque et plaquettes de frein
Roulements au niveau des disques ?pouLain2k a écrit:Question de débutant... Je vais faire changer les disques et plaquettes à l'arrière... On m'a parlé aussi de roulement à changer surement au niveau des disques...
Quelqu'un peut m'éclairer ? Merci
Les roulements sont dans le moyeu de la roue.
Pas de roulements à remplacer lors du changement de disques à moins qu'ils "grincent" mais j'en doute... C'est un garagiste qui t'a dit ça ? Il ne t'a pas conseillé de changer la batterie, faire la vidange et remplacer tous les filtres par la même occasion ?
Regarde la vidéo à 3minutes 15.
Ils en disent quoi nos spécialistes ?
dondon77- rallyeman (*)
- 8744
JayB aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
Un roulement de roue se change lorsque il est mort.pouLain2k a écrit:Question de débutant... Je vais faire changer les disques et plaquettes à l'arrière... On m'a parlé aussi de roulement à changer surement au niveau des disques...
Quelqu'un peut m'éclairer ? Merci
Roue levée pendante, en secouant la roue s'il y a du jeu c'est probablement que le roulement est usé.
En général ils ont une longue durée de vie. On trouve fréquemment des voitures à 300.000 Kms avec roulements d'origine.
gatouille- pilote (*)
- 1082
dondon77 aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
Oui ils ne m'as pas dit forcement de les changer mais à faire attention lors du changement des disques en tout cas.
Mais la façon dont il m'en a parlé, j'avais pas tout bien saisi, c'est plus clair là
Mais la façon dont il m'en a parlé, j'avais pas tout bien saisi, c'est plus clair là
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pouLain2k- conducteur expérimenté (*)
- 366
dondon77 aime ce message
Re: Disque et plaquettes de frein
Sur certaine voiture ,c’est plus simple de changer l’ensemble moyeux
Disque avec roulement intégré ( 307 à l’arrière,si je me trompe pas )
Est-ce le cas sur nos RCZ ( Hdi pour moi ) ?
Disque avec roulement intégré ( 307 à l’arrière,si je me trompe pas )
Est-ce le cas sur nos RCZ ( Hdi pour moi ) ?
Fabrice- conducteur (*)
- 65
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