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Message par ReyCZ95 le Dim 11 Déc 2016 - 0:52

Ce soir heu non tot ce dimanche matin 9° je sentais qu elle demand1is pas grand chose pour partir
A 9° y a quand meme tres peu de risque de rouler sur verglas
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Message par rodolphe60 le Dim 11 Déc 2016 - 20:08

on est pas très loin et je te confirme que ce matin vers 9h00/10h00 il faisait environ 6° mais c'était hyper glissant (route très humide et grasse)
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Message par ReyCZ95 le Dim 11 Déc 2016 - 20:12

Suis donc pas fou
Mais en pneus hiver ca devrais pas glisser
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Message par rodolphe60 le Dim 11 Déc 2016 - 20:26

je sais pas j ai jamais eu de pneus hiver !
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Message par Olive76 le Dim 11 Déc 2016 - 20:37

moi non plus!
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Message par ReyCZ95 le Lun 12 Déc 2016 - 7:28

Quand sont top la difference est pourtant flagrante
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Message par rodolphe60 le Lun 12 Déc 2016 - 18:22

J espère bien parce que vu l investissement !
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Message par Invité le Lun 12 Déc 2016 - 20:12

Pas vraiment un investissement vu que pendant ce temps tu roule pas avec les pneus été!
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Message par Invité le Lun 12 Déc 2016 - 20:16

Dans certaine région sa devrait être comme en Allemagne! A partir d'une certaine date obligatoire pour tout le monde!
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Message par ReyCZ95 le Lun 12 Déc 2016 - 20:24

clair

je pense les monter plus tot et enlever plus tard histoire de plus les bouffé car bon là je change a chaque fois sont meme pas usé
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Message par rodolphe60 le Lun 12 Déc 2016 - 21:02

Miki a écrit:Pas vraiment un investissement vu que pendant ce temps tu roule pas avec les pneus été!

si au contraire ça s appelle un investissent ! car il faut quand même acheter 4 pneus d'avance (même si évidemment tu uses pas les autres en attendant)

et soit tu as 4 jantes supplémentaires + capteurs (investissement) soit tu fais monter/démonter/équilibré sur les jantes actuelles (investissement)

on a peut être pas les mêmes moyens car je trouves que ça reste cher comme investissent  lol!

Par contre c est sûr que c est un gage de sécurité  http://r29.imgfast.n
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Message par Invité le Lun 12 Déc 2016 - 21:27

Sinon y a les nouveau Michelin  Crossclimat qui sont top pour des pneus 4 saisons! Mais bon perso je me vois pas mettre ça sur un RCZ!
Après sa marche dans d'autre pays donc pourquoi pas chez nous dans quelques régions ou dès qu'il y a un peu de neige c'est le bordel et des gens qui font l'effort pour la sécurité de tout le monde en mettant des pneus neige se font emmerder sur la route par ceux qui ne veulent pas en mettre!
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Message par dondon77 le Lun 12 Déc 2016 - 21:37

Miki a écrit:Dans certaine région sa devrait être comme en Allemagne! A partir d'une certaine date obligatoire pour tout le monde!

Ceux qui habitent en régions "enneigeables" connaissent les conditions et s'adaptent.
Les pires sont ceux qui sont de passage et traversent ces régions une fois de temps en temps en hiver.
Comment les obliger à monter des pneus neige ?
J'habite en Auvergne, donc région sujette à la neige et je n'ai jamais eu de pneus neige depuis 40 ans que je conduis et aucun accident..
Je suis monté dans le Cantal le week-end dernier.
Route blanche le matin dans les virages ombragés.
Sans pneus neige qui n'auraient servi à rien en pareille situation, j'ai anticipé et roulé à 40 Km/h dans les traces des voitures précédentes.
S'il y avait eu de la neige et pas praticable, j'aurais fait demi-tour ou cherché un axe déneigé.
Ça s'appelle le bon sens non ?

Par contre j'ai bossé à Bordeaux 5 ans, et une fois il a neigé fort.
Je te dis pas le nombre de voitures dans le fossé. Tous des bordelais pas habitués.
Et dans leur région, on ne va pas imposer les pneus neige.
De plus, y'a toujours des cons qui pensent qu'avec les pneus neige ils peuvent tout se permettre.
En hiver, pneu neige OK mais s'il y a du verglas que le conducteur ne peut pas anticiper... C'est direct tout droit.
Bref. Pneus neige obligatoire c'est comme toutes les assistances à la conduite qui "dédouanent" le conducteur et lui laissent penser qu'il est en toute sécurité.
Donc imposer les pneus neige selon les régions. A mon avis, ça ne règle pas tout.
Il faut être responsable, intelligent et prudent en toute circonstance.
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Message par Invité le Lun 12 Déc 2016 - 22:19

Je connais une personne qui me disait exactement la même chose! 30 ans sans pneus neige aucun soucis! 
Sauf qu'un jour même sans rouler vite obligé de faire un freinage d'urgence... résultat une personne allongée sur le capot avec une jambe de cassé... 
au final sa lui a coûté beaucoup plus chère que 4 pneus neige!
Depuis je t'assure qu'il les montent chaque hiver!
Et quand on vois qu'ils déneigent de moins en moins top et ils parlent même de ne plus déneiger certaines routes...
Mois même je me suis fais défoncé l'arrière par un mec sans pneus neige! Ben oui il est venue chez moi en gueulant je roulais pas vite! En attendant il roulait à la même vitesse que moi et vraiment pas vite mais moi la différence c'est que je me suis arrêté sans soucis!
En Allemagne c'est simple pour les allemands c'est pneus neige obligatoire et pour les étrangers pas obligatoire t'en qu'il n'y a pas de neige! Sinon en cas d'accident pas assuré!
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Message par rodolphe60 le Mar 13 Déc 2016 - 19:32

Moi en plus de l investissement ce qui me ferait vraiment chier c est quand y a pas de neige ou gel ... car du coup ils s usent hyper vite ... les boules pour l investissement quand même

En ce moment, un coup il gèle, un coup il fait "presque" beau ... lol
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Message par dondon77 le Mar 13 Déc 2016 - 20:24

Chez moi y'a pas de neige en ce moment et comme toi Roro ça me ferait chier d'être obligé de dépenser plus de 1 000 € pour 4 jantes et 4 pneus neige parce qu'on m'y oblige.
D'autant que ça ne te protège pas de ceux qui n'en n'ont pas ou ceux qui en ont et se sentent "protégés" et roulent comme des cons et qui risque de te renter dedans parce qu'ils ne savent pas conduire et enfin, sur verglas... Ça ne change rien...
Ce sont des pneus neige. Pas des pneus glace.
Bref. Toutes les réglementations et obligations contraignantes ne changent rien. Il faut d'abord être intelligent et adapter sa conduite selon les conditions de roulage.
Suis allé en Allemagne avec une voiture de location il y a 3 ans. Routes enneigées. Aucun contrôle de police et j'ai roulé doucement sans encombre.
Pneu neige ou pas. S'il y a un âne au volant... Ça reste un âne et aucune réglementation ne nous protégera contre ça.
On est dans un pays où on veut tout légiférer et tout mettre en place pour protéger tout le monde. Quel monde de cons.
Au final, ça déresponsabilise tout le monde et on compte sur la technologie et les lois pour se protéger.
C'est un miracle que l'humanité ait réussi à survivre avant ça.
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Message par ReyCZ95 le Jeu 15 Déc 2016 - 11:45

sottozero 3 arrivée a destination.
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Message par GJM77 le Jeu 15 Déc 2016 - 12:32

Comment toi patrick, ça me ferait mal d'être obliger d'investir des pneus pour l'hiver, alors quelle reste au garage quand mauvais temps. http://smileys.sur-l
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Message par ReyCZ95 le Jeu 15 Déc 2016 - 12:36

Moi pas le choix l hiver c est la moto qui reste a la maison
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Message par Invité le Jeu 15 Déc 2016 - 12:57

dondon77 a écrit:
Miki a écrit:Dans certaine région sa devrait être comme en Allemagne! A partir d'une certaine date obligatoire pour tout le monde!

Ceux qui habitent en régions "enneigeables" connaissent les conditions et s'adaptent.
Les pires sont ceux qui sont de passage et traversent ces régions une fois de temps en temps en hiver.
Comment les obliger à monter des pneus neige ?
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Sans pneus neige qui n'auraient servi à rien en pareille situation, j'ai anticipé et roulé à 40 Km/h dans les traces des voitures précédentes.
S'il y avait eu de la neige et pas praticable, j'aurais fait demi-tour ou cherché un axe déneigé.
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Par contre j'ai bossé à Bordeaux 5 ans, et une fois il a neigé fort.
Je te dis pas le nombre de voitures dans le fossé. Tous des bordelais pas habitués.
Et dans leur région, on ne va pas imposer les pneus neige.
De plus, y'a toujours des cons qui pensent qu'avec les pneus neige ils peuvent tout se permettre.
En hiver, pneu neige OK mais s'il y a du verglas que le conducteur ne peut pas anticiper... C'est direct tout droit.
Bref. Pneus neige obligatoire c'est comme toutes les assistances à la conduite qui "dédouanent" le conducteur et lui laissent penser qu'il est en toute sécurité.
Donc imposer les pneus neige selon les régions. A mon avis, ça ne règle pas tout.
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Les pneus neige restent quand même bien plus efficace en dessous de 7 degrés avec ou sans neige...
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Message par ReyCZ95 le Jeu 15 Déc 2016 - 13:02

affirmatif ca ce sent direct (quand les pneus merde pas comme les miens ^^)
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Message par Invité le Ven 16 Déc 2016 - 7:48

ReyCZ95 a écrit:sottozero 3 arrivée a destination.

Ha, les mêmes que moi! Pas encore testé sur la neige, mais quand il fait froid et humide, ca tient vraiment pas mal. Faut juste doser l'accélération sur le mouillé http://r29.imgfast.n
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Message par ReyCZ95 le Ven 16 Déc 2016 - 8:09

Donc pas top
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Message par Invité le Ven 16 Déc 2016 - 10:08

ReyCZ95 a écrit:Donc pas top

Bha si ca va ;-) C'est toujours mieux qu'avec les pneus été. J'en ai déjà eut sur une autre voiture, donc dimension différente, et sur la neige, c'était vraiment pas mal du tout! Quand je dis qu'il faut doser, c'est parce que j'ai voulu faure un gros démarrage à un feu, et là, ben ca patine un peu... Mais route grasse et humide! Sinon, me suis pas encore fait peur avec, et pourtant je roule assez fort par moment http://www.planete-s
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Message par ReyCZ95 le Ven 16 Déc 2016 - 11:04

en gros meme resultat qu'avec mes PA4
sauf que pas besoin de forcer en virage pour que ca glisse
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