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Route hivernal
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DALI78
lolo_magic
Olive76
asphalt 26
ReyCZ95
9 participants
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Re: Route hivernal
Ce soir heu non tot ce dimanche matin 9° je sentais qu elle demand1is pas grand chose pour partir
A 9° y a quand meme tres peu de risque de rouler sur verglas
A 9° y a quand meme tres peu de risque de rouler sur verglas
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
-
Re: Route hivernal
on est pas très loin et je te confirme que ce matin vers 9h00/10h00 il faisait environ 6° mais c'était hyper glissant (route très humide et grasse)
rodolphe60- rallyeman (*)
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Re: Route hivernal
Suis donc pas fou
Mais en pneus hiver ca devrais pas glisser
Mais en pneus hiver ca devrais pas glisser
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: Route hivernal
Quand sont top la difference est pourtant flagrante
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: Route hivernal
Pas vraiment un investissement vu que pendant ce temps tu roule pas avec les pneus été!
Invité- Invité
Re: Route hivernal
Dans certaine région sa devrait être comme en Allemagne! A partir d'une certaine date obligatoire pour tout le monde!
Invité- Invité
Re: Route hivernal
clair
je pense les monter plus tot et enlever plus tard histoire de plus les bouffé car bon là je change a chaque fois sont meme pas usé
je pense les monter plus tot et enlever plus tard histoire de plus les bouffé car bon là je change a chaque fois sont meme pas usé
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: Route hivernal
Miki a écrit:Pas vraiment un investissement vu que pendant ce temps tu roule pas avec les pneus été!
si au contraire ça s appelle un investissent ! car il faut quand même acheter 4 pneus d'avance (même si évidemment tu uses pas les autres en attendant)
et soit tu as 4 jantes supplémentaires + capteurs (investissement) soit tu fais monter/démonter/équilibré sur les jantes actuelles (investissement)
on a peut être pas les mêmes moyens car je trouves que ça reste cher comme investissent

Par contre c est sûr que c est un gage de sécurité

rodolphe60- rallyeman (*)
-
Re: Route hivernal
Sinon y a les nouveau Michelin Crossclimat qui sont top pour des pneus 4 saisons! Mais bon perso je me vois pas mettre ça sur un RCZ!
Après sa marche dans d'autre pays donc pourquoi pas chez nous dans quelques régions ou dès qu'il y a un peu de neige c'est le bordel et des gens qui font l'effort pour la sécurité de tout le monde en mettant des pneus neige se font emmerder sur la route par ceux qui ne veulent pas en mettre!
Après sa marche dans d'autre pays donc pourquoi pas chez nous dans quelques régions ou dès qu'il y a un peu de neige c'est le bordel et des gens qui font l'effort pour la sécurité de tout le monde en mettant des pneus neige se font emmerder sur la route par ceux qui ne veulent pas en mettre!
Invité- Invité
Re: Route hivernal
Miki a écrit:Dans certaine région sa devrait être comme en Allemagne! A partir d'une certaine date obligatoire pour tout le monde!
Ceux qui habitent en régions "enneigeables" connaissent les conditions et s'adaptent.
Les pires sont ceux qui sont de passage et traversent ces régions une fois de temps en temps en hiver.
Comment les obliger à monter des pneus neige ?
J'habite en Auvergne, donc région sujette à la neige et je n'ai jamais eu de pneus neige depuis 40 ans que je conduis et aucun accident..
Je suis monté dans le Cantal le week-end dernier.
Route blanche le matin dans les virages ombragés.
Sans pneus neige qui n'auraient servi à rien en pareille situation, j'ai anticipé et roulé à 40 Km/h dans les traces des voitures précédentes.
S'il y avait eu de la neige et pas praticable, j'aurais fait demi-tour ou cherché un axe déneigé.
Ça s'appelle le bon sens non ?
Par contre j'ai bossé à Bordeaux 5 ans, et une fois il a neigé fort.
Je te dis pas le nombre de voitures dans le fossé. Tous des bordelais pas habitués.
Et dans leur région, on ne va pas imposer les pneus neige.
De plus, y'a toujours des cons qui pensent qu'avec les pneus neige ils peuvent tout se permettre.
En hiver, pneu neige OK mais s'il y a du verglas que le conducteur ne peut pas anticiper... C'est direct tout droit.
Bref. Pneus neige obligatoire c'est comme toutes les assistances à la conduite qui "dédouanent" le conducteur et lui laissent penser qu'il est en toute sécurité.
Donc imposer les pneus neige selon les régions. A mon avis, ça ne règle pas tout.
Il faut être responsable, intelligent et prudent en toute circonstance.

dondon77- rallyeman (*)
-
Re: Route hivernal
Je connais une personne qui me disait exactement la même chose! 30 ans sans pneus neige aucun soucis!
Sauf qu'un jour même sans rouler vite obligé de faire un freinage d'urgence... résultat une personne allongée sur le capot avec une jambe de cassé...
au final sa lui a coûté beaucoup plus chère que 4 pneus neige!
Depuis je t'assure qu'il les montent chaque hiver!
Et quand on vois qu'ils déneigent de moins en moins top et ils parlent même de ne plus déneiger certaines routes...
Mois même je me suis fais défoncé l'arrière par un mec sans pneus neige! Ben oui il est venue chez moi en gueulant je roulais pas vite! En attendant il roulait à la même vitesse que moi et vraiment pas vite mais moi la différence c'est que je me suis arrêté sans soucis!
En Allemagne c'est simple pour les allemands c'est pneus neige obligatoire et pour les étrangers pas obligatoire t'en qu'il n'y a pas de neige! Sinon en cas d'accident pas assuré!
Sauf qu'un jour même sans rouler vite obligé de faire un freinage d'urgence... résultat une personne allongée sur le capot avec une jambe de cassé...
au final sa lui a coûté beaucoup plus chère que 4 pneus neige!
Depuis je t'assure qu'il les montent chaque hiver!
Et quand on vois qu'ils déneigent de moins en moins top et ils parlent même de ne plus déneiger certaines routes...
Mois même je me suis fais défoncé l'arrière par un mec sans pneus neige! Ben oui il est venue chez moi en gueulant je roulais pas vite! En attendant il roulait à la même vitesse que moi et vraiment pas vite mais moi la différence c'est que je me suis arrêté sans soucis!
En Allemagne c'est simple pour les allemands c'est pneus neige obligatoire et pour les étrangers pas obligatoire t'en qu'il n'y a pas de neige! Sinon en cas d'accident pas assuré!
Invité- Invité
Re: Route hivernal
Moi en plus de l investissement ce qui me ferait vraiment chier c est quand y a pas de neige ou gel ... car du coup ils s usent hyper vite ... les boules pour l investissement quand même
En ce moment, un coup il gèle, un coup il fait "presque" beau ... lol
En ce moment, un coup il gèle, un coup il fait "presque" beau ... lol
rodolphe60- rallyeman (*)
-
Re: Route hivernal
Chez moi y'a pas de neige en ce moment et comme toi Roro ça me ferait chier d'être obligé de dépenser plus de 1 000 € pour 4 jantes et 4 pneus neige parce qu'on m'y oblige.
D'autant que ça ne te protège pas de ceux qui n'en n'ont pas ou ceux qui en ont et se sentent "protégés" et roulent comme des cons et qui risque de te renter dedans parce qu'ils ne savent pas conduire et enfin, sur verglas... Ça ne change rien...
Ce sont des pneus neige. Pas des pneus glace.
Bref. Toutes les réglementations et obligations contraignantes ne changent rien. Il faut d'abord être intelligent et adapter sa conduite selon les conditions de roulage.
Suis allé en Allemagne avec une voiture de location il y a 3 ans. Routes enneigées. Aucun contrôle de police et j'ai roulé doucement sans encombre.
Pneu neige ou pas. S'il y a un âne au volant... Ça reste un âne et aucune réglementation ne nous protégera contre ça.
On est dans un pays où on veut tout légiférer et tout mettre en place pour protéger tout le monde. Quel monde de cons.
Au final, ça déresponsabilise tout le monde et on compte sur la technologie et les lois pour se protéger.
C'est un miracle que l'humanité ait réussi à survivre avant ça.
D'autant que ça ne te protège pas de ceux qui n'en n'ont pas ou ceux qui en ont et se sentent "protégés" et roulent comme des cons et qui risque de te renter dedans parce qu'ils ne savent pas conduire et enfin, sur verglas... Ça ne change rien...
Ce sont des pneus neige. Pas des pneus glace.
Bref. Toutes les réglementations et obligations contraignantes ne changent rien. Il faut d'abord être intelligent et adapter sa conduite selon les conditions de roulage.
Suis allé en Allemagne avec une voiture de location il y a 3 ans. Routes enneigées. Aucun contrôle de police et j'ai roulé doucement sans encombre.
Pneu neige ou pas. S'il y a un âne au volant... Ça reste un âne et aucune réglementation ne nous protégera contre ça.
On est dans un pays où on veut tout légiférer et tout mettre en place pour protéger tout le monde. Quel monde de cons.
Au final, ça déresponsabilise tout le monde et on compte sur la technologie et les lois pour se protéger.
C'est un miracle que l'humanité ait réussi à survivre avant ça.
dondon77- rallyeman (*)
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Re: Route hivernal
sottozero 3 arrivée a destination.
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: Route hivernal
Comment toi patrick, ça me ferait mal d'être obliger d'investir des pneus pour l'hiver, alors quelle reste au garage quand mauvais temps. 

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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
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Re: Route hivernal
Moi pas le choix l hiver c est la moto qui reste a la maison
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Re: Route hivernal
Les pneus neige restent quand même bien plus efficace en dessous de 7 degrés avec ou sans neige...dondon77 a écrit:Miki a écrit:Dans certaine région sa devrait être comme en Allemagne! A partir d'une certaine date obligatoire pour tout le monde!
Ceux qui habitent en régions "enneigeables" connaissent les conditions et s'adaptent.
Les pires sont ceux qui sont de passage et traversent ces régions une fois de temps en temps en hiver.
Comment les obliger à monter des pneus neige ?
J'habite en Auvergne, donc région sujette à la neige et je n'ai jamais eu de pneus neige depuis 40 ans que je conduis et aucun accident..
Je suis monté dans le Cantal le week-end dernier.
Route blanche le matin dans les virages ombragés.
Sans pneus neige qui n'auraient servi à rien en pareille situation, j'ai anticipé et roulé à 40 Km/h dans les traces des voitures précédentes.
S'il y avait eu de la neige et pas praticable, j'aurais fait demi-tour ou cherché un axe déneigé.
Ça s'appelle le bon sens non ?
Par contre j'ai bossé à Bordeaux 5 ans, et une fois il a neigé fort.
Je te dis pas le nombre de voitures dans le fossé. Tous des bordelais pas habitués.
Et dans leur région, on ne va pas imposer les pneus neige.
De plus, y'a toujours des cons qui pensent qu'avec les pneus neige ils peuvent tout se permettre.
En hiver, pneu neige OK mais s'il y a du verglas que le conducteur ne peut pas anticiper... C'est direct tout droit.
Bref. Pneus neige obligatoire c'est comme toutes les assistances à la conduite qui "dédouanent" le conducteur et lui laissent penser qu'il est en toute sécurité.
Donc imposer les pneus neige selon les régions. A mon avis, ça ne règle pas tout.
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Invité- Invité
Re: Route hivernal
affirmatif ca ce sent direct (quand les pneus merde pas comme les miens ^^)
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: Route hivernal
ReyCZ95 a écrit:sottozero 3 arrivée a destination.
Ha, les mêmes que moi! Pas encore testé sur la neige, mais quand il fait froid et humide, ca tient vraiment pas mal. Faut juste doser l'accélération sur le mouillé

Invité- Invité
Re: Route hivernal
Donc pas top
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Re: Route hivernal
ReyCZ95 a écrit:Donc pas top
Bha si ca va ;-) C'est toujours mieux qu'avec les pneus été. J'en ai déjà eut sur une autre voiture, donc dimension différente, et sur la neige, c'était vraiment pas mal du tout! Quand je dis qu'il faut doser, c'est parce que j'ai voulu faure un gros démarrage à un feu, et là, ben ca patine un peu... Mais route grasse et humide! Sinon, me suis pas encore fait peur avec, et pourtant je roule assez fort par moment

Invité- Invité
Re: Route hivernal
en gros meme resultat qu'avec mes PA4
sauf que pas besoin de forcer en virage pour que ca glisse
sauf que pas besoin de forcer en virage pour que ca glisse
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