Présentation Bruno 85

J'ai découvert le RCZ ce matin dans une concession VW vendant le modèle Diesel.
Magnifique objet!
Reste à débourser un peu plus de 20000€! Pour un véhicule de 45000 KMs en 4 ans!
Cela vaut-il le coup?

Bienvenue

Un poil cher je trouve

Quel prix négocier?

Bienvenu Bruno 85.
Apres il faut voir comment
elle est equipee ( option(s) ?

 bruno

janvier 2013 sans options 45000 kms c est donné pour environ 19.720 € (en garage bien entendu) 

donc tu peux trouver moins cher et mieux équipée 

bruno!

le prix est cher pour le km

l'ami !!!

 JPD

Il y a vraiment beaucoup de fortiches en rcz dans le groupe.....

et oui

Bienvenu Bruno 85.

Je confirme je trouve qu'elle est bien... chère surtout sans option.

Pour info, j'ai acheté la mienne vendredi 3 mars soit une bonne semaine à un particulier.
RCZ HDI du 3/12/2013 28000 Kms

Prix Options sur la facture d'achat :

-blanc nacrée (800 euros)
- jantes 19 P Technical Grey (700 euros)
- pack sport (350 euros)
- pack vision (900 euros)
- Wip Nav + (890 euros)
- cuir Nappa Premium (800 euros)

Mise à prix 21 900 et après d'intenses négo. vendu...20 000. Etat irréprochable...un maniaque comme moi.
Si tu n'as pas de reprise invendable cherche sur leboncoin il n'y a que l'embarras du choix...en RCZ.
Cdt.

Hello Bruno et bienvenu,


Venant d'acquérir une RCZ, après de multiples recherches, j'ai constaté que les prix en France étaient bien supérieurs au prix suisses (...) Etrange vu que vous en êtes les constructeurs !

Du coup, je pense que tu devrais regarder les annonces suisses, même si 19% de TVA sont à rajouter.


Bref, pour exemple je te mets un lien, d'une RCZ 200, 7'000 km (véhicule d'exposition). Au niveau des options il lui manque le GPS/Kit mains libres et l'antivol.
Celle-ci, si je ne me trompe, totaliserait Euros 19'640.00

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Becs

merci pour vos réponses...
Je progresse dans ma recherche.

bonjour a toi
je suis de la Roche sur Yon j'ai ma RCZ hdi de 2015 depuis le 08/03/17  acheté dans un garage  avec
33500 kms et 12 moi de garantis pour 21700 euros alors bonne recherche les bonnes occasions se trouvent il faut pas être pressé
a bientot

Kooki a écrit:Hello Bruno et bienvenu,


Venant d'acquérir une RCZ, après de multiples recherches, j'ai constaté que les prix en France étaient bien supérieurs au prix suisses (...) Etrange vu que vous en êtes les constructeurs !

Du coup, je pense que tu devrais regarder les annonces suisses, même si 19% de TVA sont à rajouter.


Bref, pour exemple je te mets un lien, d'une RCZ 200, 7'000 km (véhicule d'exposition). Au niveau des options il lui manque le GPS/Kit mains libres et l'antivol.
Celle-ci, si je ne me trompe, totaliserait Euros 19'640.00

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Becs

Moins chère en Suisse, pas sûr.
La Suisse n'est pas dans l'Europe, donc taxes à payer pour convertir la carte grise.
Corrigé moi si inexacte.

quittus fiscal,certificat de non conformite du constructeur,eco taxe,je crois qu'il faut également acheter des plaques provisoires pour quitter la suisse,au final l’économie n'est pas tres importante a moins de faire une tres bonne affaire.
la suisse est vraiment intéressante pour les voitures de collection,+30 ans,en générale elles sont en très bon état.

Je me souvenais plus très bien, mais ayant une résidence frontalière,  j'avais été intéressé en son temps mais trop compliqué.

Je confirme c'est même définitivement une très mauvaise manip. d'importer un véhicule d'occasion pour l'immatriculer en...France !

En effet, c'est passer très très discrètement mais le malus écologique appliqué sur les CG  a pris un sérieux   depuis le 1/01/2017.

Pour rappel, il s'applique sur le taux de CO2 rejeté dans l'air.
Résultats:
- pour le 156 TPH avec 149gr/CO2 = 900 euros en 2016 et...1260 en 2017 ,

- pour  le 200 TPH avec 155gr/CO2 =1600 euros en 2016 et...2010 en 2017 ,

- pour le HDI avec 130gr/CO2 = 0 euros en 2016 et quand même 73 euros en 2017. 

Bénéfice ... . 

En effet, l'administration fiscale française fait carrément abstraction du paiement de la taxe écologique lors de la 1ère mise en circulation du véhicule neuf dans son pays d'origine par le 1er propriétaire.

Dès lors, le nouveau propriétaire...français qui demande l'immatriculation d'un véhicule d'occasion venant de l'union européenne doit s'acquitter une 2ème fois de cette taxe importante normalement dû  qu'aux...véhicules neufs. 

C'est pas merveilleux... 

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lamentable et sans vaseline.

mais heuuuuuu, c'est absolument dégueulasse comme pratique !

Dommage et désolée de cette fausse illumination qui au final en devient carrément gênante