[Conseils] Achat imminent RCZ R

Bonjour,
Mon projet d'achat d'une R prend forme petit à petit. Il reste des interrogations auxquelles je n'ai pas eu de réponse sur mon post de présentation donc je me permet de créer ce topic.

Concernant ma recherche, je pars donc sur une RCZ R avec les contraintes suivantes : le véhicule sera sans doutes conservé 2-3 ans avant revente pour un véhicule plus "famille" (sauf si Mme change la sienne) et aucune révision/réparation ne devrait être à prévoir dans l'année de l'achat. Le kilométrage souhaité se situe donc en dessous de 30 à 35 000 km.
Mon budget est de 25-26 000 euros autofinancés, ce qui peut constituer un argument à faire valoir lors de la négociation du prix.

Comme je n'ai de connaissances sur la voiture que ce que je peux lire depuis maintenant 2 à 3 mois sur le net, je suis donc à la recherche de conseils pour pouvoir faire une bonne affaire :
- la voiture est-elle vendue autour de sa côte lacentrale ou souvent à un prix inférieur ? Y a t-il beaucoup de demande globalement (je vois des annonces sur LBC en ligne depuis des semaines) ?
- quel est le kilométrage idéal pour l'achat ?
- quelles "grosses" réparation seront à vérifier avant l'achat ?
- beaucoup d'annonces se contentent de recopier les caractéristiques du véhicule, quelles sont globalement les informations que je dois obtenir pour faire mon choix ?
- les tarifs en garage sont-ils négociables ? Chez Peugeot ? Dans les garages tiers ?
- quelles est l'entretien qui a du être effectué de 0 à 50 000 km ?

Merci d'avance pour vos réponses,
John.

moi j'ai pris la mienne à 24000km , avec un prix fourchette basse .
que du bonheur , sauf actuellement avec mon pb d'embrayage..10 semaines au garage..
mais ca ...tu le sauras pas au moment de l'achat.
sinon , JBL c'est sympa , le toit carbone j'ai , mais ca sert à rien..xénons directionnels , me semble que c'est d'origine..ca c'est fantastique.
voilou , bon achat

coté entretien c'est tous les ans ou 20000km...550 euros celle des 25000km chez peugeot

si tu regardes sur tous les forums tu ne vas trouver trop de problème sur ce modèle , vérifier le niveau de refroidissement ,car le niveau fluctue au début , traves blanches sur bobines de bougie cela vient de la protection thermique qui se désagrège légèrement . Apres prévoir une grosse tirelire pour changement de plaquettes et disques avant pas de choix en pièces sur site de substitution . le reste carrosserie c'est comme les autres bruit sur  aileron mobile  en moins .