rcz rallye

beau reportage photos
http://forum-rallye.com/index.php?/topic/352-peugeot-rcz-r-gt-de-s%C3%A9rie/page-9

Belle renaissance.
Et si elle renaissait pour monsieur tout le monde, comme çà!

J'aime beaucoup l'arrière. L'avant est un peu trop sobre pour un coupé à mon gout

Hmmm.
Il y a l'avant Z et l'après Z.
Si la Z n'existait pas... Pourquoi mais... Le revisites ne sont pas simples.
Ceux qui n'ont pas connu l'original vont trouver ça génial (un peu comme les reprises de musique). On prend un succès des années 70 ou 80 et on le remixe. Les jeunes ne connaissent pas et trouvent ça génial mais ceux qui ont connu l'original trouvent ça bof...
Après pourquoi pas ?
Je trouve que l'avant et l'arrière de cette maquette ressemblent trop à tous les nouveaux modèles Peugeot qu'on voit depuis quelques mois.
Je ne trouve rien qui la démarque des autres.
Elle a perdu ses rondeurs qui faisaient tourner les têtes.
Oui, c'est pas mal mais... Pas fan. Trop stéréotypé sans son originalité qui fait la différence et qui nous ont tous amenés sur ce forum.
Hier parking supermarché.
Je sors de ma voiture.
Un gamin 8 ans avec sa mère.
Maman ! Regarde. Oui. Elle est belle.
Elle va vers sa voiture et le gamin part complètement à l'opposé en regardant ma Z.
Il y a un mois, je sors du parking du boulot et là, une bande de gamins avec leur prof passent devant moi. Je m'arrête et j'attends.
Un gamin de 12 ans ralenti, s'arrête et me dit : "Elle est belle votre voiture monsieur."
Pas sur que ce nouveau design provoque les mêmes attirances.

J'ai lu tout le sujet de la  de rallye, super intéressant!.Elle a encore fait un rallye en septembre 19!!!

veloce a écrit:J'ai lu tout le sujet de la  de rallye, super intéressant!.Elle a encore fait un rallye en septembre 19!!!

Idem...
Pas facile avec la neige...

A part le toit, elle fait classique... le style est plus contemporain, mais je préfère ma Z.

J'ai survolé la 15aine de pages.
A mes yeux la RCZ n'est pas adaptée au rallye, elle est notamment trop longue, et la répartition des masses sur l'AV ne doit pas être bien avantageuse.
Mais bon, ils l'ont fait, chapeau !


Concernant le concept : en étant expéditif je dirais que c'est sans intérêt.
L'AV prends le style type SUV 3008 alors qu'il faudrait prendre le style "dents de sabre" 208/508 (au passage, la 508, large, basse, avec ses dents de sabre, fait de l'effet), le bandeau AR noir comme sur la 508 et d'autres me fait guère d'effet, les flancs sont creusés trop haut et ne collent pas au style général, les poignées de porte sont infaisables réglementairement, ...
Si c'est faire un coupé juste pour faire un coupé alors autant ne pas le faire.
La RCZ fait encore de l'effet 9 ans après sa sortie. Ce concept n'en ferait plus à la fin du 1er jour.
Commercialiser un coupé en ces temps de SUV est peut-être faisable. Il faudrait qu'il ait vraiment de la gueule et peut-être qu'il soit un hybride rechargeable sportif, une voiture plaisir "écolo".

gatouille a écrit:J'ai survolé la 15aine de pages.
A mes yeux la RCZ n'est pas adaptée au rallye, elle est notamment trop longue, et la répartition des masses sur l'AV ne doit pas être bien avantageuse.
Mais bon, ils l'ont fait, chapeau !


Concernant le concept : en étant expéditif je dirais que c'est sans intérêt.
L'AV prends le style type SUV 3008 alors qu'il faudrait prendre le style "dents de sabre" 208/508 (au passage, la 508, large, basse, avec ses dents de sabre, fait de l'effet), le bandeau AR noir comme sur la 508 et d'autres me fait guère d'effet, les flancs sont creusés trop haut et ne collent pas au style général, les poignées de porte sont infaisables réglementairement, ...
Si c'est faire un coupé juste pour faire un coupé alors autant ne pas le faire.
La RCZ fait encore de l'effet 9 ans après sa sortie. Ce concept n'en ferait plus à la fin du 1er jour.
Commercialiser un coupé en ces temps de SUV est peut-être faisable. Il faudrait qu'il ait vraiment de la gueule et peut-être qu'il soit un hybride rechargeable sportif, une voiture plaisir "écolo".

Assez en accord avec toi.
par contre pour moi l'hybride à un avenir limité dans le temps. (économie, autonomie, voir performance)
J'attend dans les semaines à venir une 308 GT HDI 180 cv, donc atmosphérique Euro6
conso très raisonnable, mais la prochaine sera Electrique type Tesla 3 ( autonomie, performance) le top, mais prix encore un peut trop élevé.