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Mon R a moi
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Mon R a moi
Après ma présentation et mon album photos voici la suite des aventures de mon RCZ R de sortie en alternance avec toutes mes anciennes uniquement par beau temps évidement !
Par un temps beau et chaud au garage avec le RCZ pour lui faire un petit nettoyage intérieur et extérieur avec une petite appréhension pour passer le polish sur la peinture noire et voir de nouvelles rayures, enfin le capot est hors concours avec de belles grosses rayures et des éclats donc je pense à repeindre, je pense aussi la faire polisher par le carrossier à coté du garage avant de lui faire mettre une cire de protection et demander un devis pour un covering transparent sur l'avant et un autre pour le toit mais cette fois en carbone brillant, nettoyé la trappe à carburant oubliée la dernière fois et passé la laine d'acier sur l'inox du seuil de porte pour effacer les rayures, mis le nouveau tapis de sol de coffre mais pas encore monté le filtre à air Pipercross !











A+
Par un temps beau et chaud au garage avec le RCZ pour lui faire un petit nettoyage intérieur et extérieur avec une petite appréhension pour passer le polish sur la peinture noire et voir de nouvelles rayures, enfin le capot est hors concours avec de belles grosses rayures et des éclats donc je pense à repeindre, je pense aussi la faire polisher par le carrossier à coté du garage avant de lui faire mettre une cire de protection et demander un devis pour un covering transparent sur l'avant et un autre pour le toit mais cette fois en carbone brillant, nettoyé la trappe à carburant oubliée la dernière fois et passé la laine d'acier sur l'inox du seuil de porte pour effacer les rayures, mis le nouveau tapis de sol de coffre mais pas encore monté le filtre à air Pipercross !











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505 GTX 1986
305 GTX 1987
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406 coupé V6 Settant'anni 2001
RCZ R 2014
albe73- conducteur aguerri (*)
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Re: Mon R a moi
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Re: Mon R a moi
J'ai la même aussi...
Avec filtre Pipercross et admission d'air directe sous la calandre!!!!

Avec filtre Pipercross et admission d'air directe sous la calandre!!!!
veloce- rallyeman (*)
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Re: Mon R a moi
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lolo_magic aime ce message
Re: Mon R a moi
Me voilà déjà avec des problèmes sur mon RCZ R !
Pour résumé depuis quelques temps un ronronnement était apparu en roulant et ce faisait de plus en plus insistant, donc j'ai amené mon RCZ au garage ou je restaure mes anciennes pour qu'ils regardent d’où pouvait venir le problème, après un bref essai et un passage sur le pont il s'est avéré que le bruit venait du roulement de roue AVG à changer.
En regardant la roue AVG le garage s'est aperçu que les disques avant arrivait à leurs fins ainsi que les plaquettes de freins avant et arrière !
De mon coté depuis la prise du véhicule le 13.06 je n'ai fait que 450 km et ce surtout en péri-urbain donc je demande une participation a la société qui m'a vendue la voiture car ceci aurait du être vérifié et changé avant la vente ou du moins être signalé avec un prix en rapport !
A+
Pour résumé depuis quelques temps un ronronnement était apparu en roulant et ce faisait de plus en plus insistant, donc j'ai amené mon RCZ au garage ou je restaure mes anciennes pour qu'ils regardent d’où pouvait venir le problème, après un bref essai et un passage sur le pont il s'est avéré que le bruit venait du roulement de roue AVG à changer.
En regardant la roue AVG le garage s'est aperçu que les disques avant arrivait à leurs fins ainsi que les plaquettes de freins avant et arrière !
De mon coté depuis la prise du véhicule le 13.06 je n'ai fait que 450 km et ce surtout en péri-urbain donc je demande une participation a la société qui m'a vendue la voiture car ceci aurait du être vérifié et changé avant la vente ou du moins être signalé avec un prix en rapport !
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DIDIER JP aime ce message
Re: Mon R a moi
97.000 km !
A+
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albe73- conducteur aguerri (*)
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Re: Mon R a moi
Bon si tes disques ont fait 100 000, ça va!
Le roulement, c'est moins normal, mais c'est pas trop cher...
Le roulement, c'est moins normal, mais c'est pas trop cher...
veloce- rallyeman (*)
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Re: Mon R a moi
Le patron de la société qui m'a vendue la voiture se charge de l'achat du roulement et des plaquettes de freins en Bosch, à moi les disques ce qui coute le plus cher et tout la main d’œuvre, c'est mieux que rien mais déjà des dépenses !
A+
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albe73- conducteur aguerri (*)
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Re: Mon R a moi
Ça va s'arrêter là, ne t'inquiète pas outre mesure 

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JayB- pilote (*)
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Re: Mon R a moi
Disque passe en tarox
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: Mon R a moi
C'est pas possible tu ne peu pas t'en empêcher de demander le kilométrage...veloce a écrit:Un roulement HS, des disques usés, elle a combien de km, ta R????

RUHN- pilote (*)
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reneck, DIDIER JP et JayB aiment ce message
Re: Mon R a moi
Qu'ont les disques Tarox de mieux que ceux d'origine ?
A+
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albe73- conducteur aguerri (*)
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Re: Mon R a moi
Moins cher et plus efficace
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: Mon R a moi
Ceux-ci ?
https://www.gt2i.com/fr/tarox-f2000/95114-disque-de-frein-tarox-f2000-peugeot-rcz-16-thp-270-apres-juin-2013-3661768110346.html
Le devis du garage sur service box c'est le mème prix !
A+
https://www.gt2i.com/fr/tarox-f2000/95114-disque-de-frein-tarox-f2000-peugeot-rcz-16-thp-270-apres-juin-2013-3661768110346.html
Le devis du garage sur service box c'est le mème prix !
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albe73- conducteur aguerri (*)
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Re: Mon R a moi
Et je trouve les Tarox moins jolis....Les disques d'origine avec le bol en étoile, sont une vraie oeuvre d'art, montés sur 308 GTI (normal) mais aussi sur la nouvelle 508 PSE de + de 300cv....Si c'était une merde, ils auraient discrètement arrêté de les mettre....
veloce- rallyeman (*)
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Re: Mon R a moi
pas dit que c'etais de la merde les alcon, perso prefere le freinage que j'ai avec les tarox
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: Mon R a moi
Normalement si vente par professionnelalbe73 a écrit:Le patron de la société qui m'a vendue la voiture se charge de l'achat du roulement et des plaquettes de freins en Bosch, à moi les disques ce qui coute le plus cher et tout la main d’œuvre, c'est mieux que rien mais déjà des dépenses !
A+
Les consommables doivent faire 10 000 mini sinon ils doivent etre changé pour la vente sauf si négo sur le prix affiché.
Aide juridique de ton assurance peux aider si tu en a une.
flutio74- conducteur aguerri (*)
-
Re: Mon R a moi
Trouvé moins cher sur un autre site :
https://www.tpms-shop.fr/peugeot/126055-disque-de-frein-tarox-f2000-peugeot-rcz-16-thp-270-apres-juin-2013.html
J'hésite quand même avec celui d'origine de chez Peugeot !
A+
https://www.tpms-shop.fr/peugeot/126055-disque-de-frein-tarox-f2000-peugeot-rcz-16-thp-270-apres-juin-2013.html
J'hésite quand même avec celui d'origine de chez Peugeot !
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albe73- conducteur aguerri (*)
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Re: Mon R a moi
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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GJM77 aime ce message
Re: Mon R a moi
Merci pour le lien, mieux ventilé mais moins épais pour le freinage !
Maintenant à ce que je sais les disques d'origine ont souvent des problèmes, ils se voilent lors de freinages violents et répétés comme les Brembo sur le coupé 406 V6.
J'ai encore un peu de temps avant de prendre une décision, le plus urgent étant de changer le roulement de la roue avant gauche.
A+
Maintenant à ce que je sais les disques d'origine ont souvent des problèmes, ils se voilent lors de freinages violents et répétés comme les Brembo sur le coupé 406 V6.
J'ai encore un peu de temps avant de prendre une décision, le plus urgent étant de changer le roulement de la roue avant gauche.
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Re: Mon R a moi
Il y a une différence de poids entre les disques d' origine et les Tarox ?
PHIL33520- pilote confirmé (*)
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Re: Mon R a moi
pas peser mais bol des tarox est bien plus fin
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Re: Mon R a moi
Mon RCZ est parti en fin d'après-midi chez le carrossier pour un lustrage général ainsi qu'une peinture du capot, bouclier arrière et coque rétro extérieur gauche.
Avant d'autres travaux ailleurs !
A+
Avant d'autres travaux ailleurs !
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ReyCZ95 et alx aiment ce message
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