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508 PSE
4 participants
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508 PSE
par albe73 Jeu 24 Sep 2020 - 16:44
le coupé RCZ R n'est à ce jour plus la plus puissante motorisation de chez Peugeot !
La 508 berline et le break SW récupère le freinage des 308 GTi donc du RCZ R sur des jantes de 20"
https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-508-pse-2021-au-volant-de-la-plus-puissante-des-peugeot-10423392.html
A+
La 508 berline et le break SW récupère le freinage des 308 GTi donc du RCZ R sur des jantes de 20"
https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-508-pse-2021-au-volant-de-la-plus-puissante-des-peugeot-10423392.html
A+
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504 coupé 1972
Visa GT 1983
505 GTX 1986
305 GTX 1987
405 SRi 1988
405 Mi16 1990
605 SV24 1995
406 coupé V6 Settant'anni 2001
RCZ R 2014
albe73- pilote (*)
-
1176
Re: 508 PSE
par veloce Jeu 24 Sep 2020 - 21:24
Elle n'est plus puissante que parce qu'ils rajoutent des moteurs électriques!
Le thermique n'est pas à 270cv mais 225 de mémoire
Le thermique n'est pas à 270cv mais 225 de mémoire
veloce- rallyeman (*)
- 7225
GJM77 aime ce message
Re: 508 PSE
par albe73 Jeu 24 Sep 2020 - 21:35
200 ch à cause du manque de place pour le refroidissement !
Mais au total 360 ch et 4RM
A+
Mais au total 360 ch et 4RM
A+
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albe73- pilote (*)
- 1176
Re: 508 PSE
par gatouille Jeu 24 Sep 2020 - 22:56
Avec les thermiques, les électriques, les hybrides, on va avoir du mal à comparer les puissances.
Les électriques ont beaucoup de couple dès les bas régimes, pas de creux de passage de vitesse.
Les électriques ont beaucoup de couple dès les bas régimes, pas de creux de passage de vitesse.
gatouille- pilote (*)
- 1092
veloce- rallyeman (*)
- 7225
Re: 508 PSE
par albe73 Ven 25 Sep 2020 - 12:34
200 ch avec un HDi de 163 ch + moteur électrique arrière !
A+
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albe73- pilote (*)
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Re: 508 PSE
par veloce Ven 25 Sep 2020 - 12:47
On fait ça sur une R, 270cv + 37cv électriques à l'arrière (voire plus, vus les progrès!) ce serait top!!!!
veloce- rallyeman (*)
- 7225
Re: 508 PSE
par gatouille Dim 27 Sep 2020 - 10:53
Une RCZ PSE m'irait très très bien !
PSE = 1.6 L 200ch thermique AV + 110 ch elec AV + 113 ch elec AR. Batterie 11.8 kWh. Autonomie 42 Kms WLTP. Boite auto EAT8. Couple 520 Nm.
PSE = 1.6 L 200ch thermique AV + 110 ch elec AV + 113 ch elec AR. Batterie 11.8 kWh. Autonomie 42 Kms WLTP. Boite auto EAT8. Couple 520 Nm.
gatouille- pilote (*)
- 1092
Re: 508 PSE
par ReyCZ95 Dim 27 Sep 2020 - 11:54
fort a parié que des meccano "fou" vont ce lancer dans la chose
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42563
Re: 508 PSE
par gatouille Dim 27 Sep 2020 - 12:22
Maintenant on peut légalement réaliser du rétrofit 100% thermique vers 100% électrique.
Pour du rétrofit 100% thermique vers hybride, je ne sais pas.
Techniquement cela doit pouvoir se faire assez facilement sur le train AV. Pour l'AR il faut changer tout le train donc ingérable.
La 508 hybride (pas PSE) c'est 180 ch thermique + 110 ch électrique, 225 ch cumulé, EAT8, 54 Kms WLTP. C'est déjà bien.
Pour du rétrofit 100% thermique vers hybride, je ne sais pas.
Techniquement cela doit pouvoir se faire assez facilement sur le train AV. Pour l'AR il faut changer tout le train donc ingérable.
La 508 hybride (pas PSE) c'est 180 ch thermique + 110 ch électrique, 225 ch cumulé, EAT8, 54 Kms WLTP. C'est déjà bien.
gatouille- pilote (*)
- 1092
Re: 508 PSE
par ReyCZ95 Dim 27 Sep 2020 - 12:29
ho pour sur que pas ca qui vas en arreter plus d'un
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42563
Re: 508 PSE
par gatouille Dim 27 Sep 2020 - 13:05
Sur une version circuit cela se tente.
Sur une version route... il faut changer une bonne partie des faisceaux électriques + compteur et etc... Je sais que tu a déjà fait ce genre de démontage/remontage Rey, mais après il faut qu'elle soit homologuée route.
C'est le genre de modif que j'adorerai faire.
Avec une bonne dose de pognon et dans 10 ans, cela vaudra le coup de le faire sur la RCZ si Peugeot ne sort aucun autre coupé.
Sur une version route... il faut changer une bonne partie des faisceaux électriques + compteur et etc... Je sais que tu a déjà fait ce genre de démontage/remontage Rey, mais après il faut qu'elle soit homologuée route.
C'est le genre de modif que j'adorerai faire.
Avec une bonne dose de pognon et dans 10 ans, cela vaudra le coup de le faire sur la RCZ si Peugeot ne sort aucun autre coupé.
gatouille- pilote (*)
- 1092
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