Présentation de Thierry

Ah c'est ballot. Je ne t'ai pas vu.

As-tu conservé le 06 de la personne sur la gauche de l'aileron arrière de la Panoz n°11 ?

 
Passionné des 24h du Mans mais pas que à ce que je vois.

Pas besoin de son 06. De plus en 2002... 06...

J'étais plutôt intéressé par son 90.60.90 et je lui aurais bien présenté le membre le plus cher de ma famille. On avait fait 50% du chemin. Moi j'étais d'accord.


Aujourd'hui à mon âge je suis toujours intéressé par ces chiffres qui restent une règle immuable mais c'est différent.
90...Ans
60... Millions d'€uros.
90... Jours à vivre.
Je n'ai pas encore trouvé...

De très jolies prises de vues!!!
J'y étais aussi, mais avec la plèbe, dans les Enceintes Générales!
Dondon, tu as même pu aller sur la tribune au-dessus des stands, veinard, je n'y suis jamais allé depuis la construction de ce nouveau bâtiment!(l'entrée y coûte une blinde)
Ta photo de la Viper rouge 53 prise de dos,avec les bandes blanches, est superbe!

veloce a écrit:De très jolies prises de vues!!!
J'y étais aussi, mais avec la plèbe, dans les Enceintes Générales!
Dondon, tu as même pu aller sur la tribune au-dessus des stands, veinard, je n'y suis jamais allé depuis la construction de ce nouveau bâtiment!(l'entrée y coûte une blinde)
Ta photo de la Viper rouge 53 prise de dos,avec les bandes blanches, est superbe!

Mon très cher Franck. La plèbe... On voit l'érudit... 
Ah ! GRRRrrrr. Franck et Thierry présents ce weekend là et ça n'est que 18 ans plus tard qu'on se rencontrent "virtuellement". LOL.

Mon seul mérite à ce moment là n'a été que de bosser chez Michelin (chanceux OK) qui m'a offert ce weekend en guise de "récompense" avec mon fiston.
J'avais le choix entre le salon de l'agriculture, les 24h du Mans et je ne sais plus quoi.
J'ai donc choisi et j'ai retrouvé mes copains de l'équipe Endurance Michelin sur place qui nous ont filé leur badge à mon et fil et à moi et avec ces "sésames" nous avions accès à tout. Et quand je dis à tout c'est à tout. Inoubliable !!!
Il faut à tout prix que je retrouve la seconde série de photos dans lesquelles on voit les pilotes dans les stands en attendant les relais, la télémétrie et mon fiston avec la tête à l'intérieur des voitures sur la ligne de départ. 

Après, tu sais, c'est un sacré plaisir d'être à Arnage, voir les voitures arriver à fond, négocier le virage "Indianapolis" relevé, re-accélérer jusqu'au virage d'Arnage à 90°, un des plus lent...Une ambiance, les allemands sur le parking-champ, qui la nuit organisaient des "run" entre 2 futs d'huile avec leurs BMW....au ras de ma tente!
Le camping des anglais au virage Porsche ,qui viennent avec des autos qu'on ne voit jamais ailleurs...une Bentley ayant couru au Mans dans les années 30, des Aston Martin ,TVR, voire Marcos....Un camping-car aux couleurs "JPS" sur le toit duquel les anglais s'installaient avec leur transat...3 potes en Ferrari garées en "carré", piscine gonflable au milieu, les types allongés dans l'eau sirotant une bière, dormant sinon dans leur F40, 388GTB etc...
Dans les années 80 , des forains montraient des "monstres de la nature", femme à barbe, femme-serpent et autres strip-teases...
Les Matra déboulant de face sous le pneu Dunlop, tout en délestage, avant de dévaler la descente à fond, dans un bruit de V12...
Dans les années 92-93, le bruit du V10 Peugeot résonnant dans la forêt, le long du circuit...dans la nuit!
Chaque année où je m'y rends, je fais le plein de souvenirs....
Vivement 2021!
Et 2022 pour la Peugeot hypercar!!!

Je ne suis pas aussi calé que toi ou d'autres ici en mécanique ou sport automobile ni aussi passionné surement pour passer 24h00 au bord d'un circuit.
Je vous lis et j'apprécie votre passion. 
Moi c'est plutôt la musique, l'informatique, la photo et le dessin. BOF...
Ma chance est d'avoir bossé au Sce Compétition Michelin (F1 / Rallye) où j'ai découvert des univers incroyables mais surtout pour moi c'était l'ambiance des circuits, des stands, des repas avec les techniciens et pilotes et les soirées dans le hall d'accueil de l'hôtel après les séances d'essais et j'avoue que posé dans une tribune face à 2 ou 3 virages pendant des heures... Je suis vite lassé car pas assez connaisseur ni assez passionné surement. 
Donc, je me levais et j'allais dans les stands.
Dommage Franck et Thierry que vous n'ayez pas été à ma place pour avoir eu cette chance de voir l'envers du décors qui vous aurait aussi passionné surement. Vous vous seriez éclatés je pense.
Moi qui suis très attaché aux personnes, c'est surtout ça que je retiens. L'ambiance, les contacts humains (ingénieurs, techniciens, pilotes, journalistes, ...), et les bons moments passés avec eux qui participent à ce grand "Barnum" jusqu'à point d'heure. 

Par contre c'est un plaisir de vous lire et je sens votre passion...

Veloce moi celles qui m'ont fait vibrer au mans c'est
ford gt40,et mark 4
ac cobra en gt
et les inoubliables porsche 908 et 917
mon premier le mans c'etait la victoire de jean guichet
sur la ferrari spider ça date pas d'hier
maintenant si je retourne au mans ce sera pour les anciennes!

Oui, effectivement Ferrari qui gagne au Mans, j'étais trop petit!
Mon grand-père y allait en vélo du Maine-et-loire, il me parlait des victoires de Luigi Chinetti!!!(Alfa Roméo comme pilote dans les années 30, Ferrari en temps que team manager en 1949) et mon père n'y est allé qu'à partir de 1969, moins passionné que moi!
Dondon: oui c'est la différence entre le passionné qui rêve, et le professionnel sur place qui bosse et n'a pas le temps d'être romantique!  
En tant que gros dilettante, cela me convient très bien d'ailleurs!

dondon77 a écrit:
Dommage Franck et Thierry que vous n'ayez pas été à ma place pour avoir eu cette chance de voir l'envers du décors qui vous aurait aussi passionné surement. Vous vous seriez éclatés je pense.

J'ai le Pass qui va bien et qui me permet d'aller partout, y compris les conférences, les stands, la pré-grille etc etc. Je vis ça à 150%.

Pour revenir au sujet des Z, ci-dessous une photo d'une RCZ un peu particulière vu à la parade du Mans (peut-être un membre du forum ?).

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thierry a écrit:
...
Pour revenir au sujet des Z, ci-dessous une photo d'une RCZ un peu particulière vu à la parade du Mans (peut-être un membre du forum ?).

Voici l'explication sur ce modèle très atypique :
C'est un concessionnaire Peugeot du Mans qui a voulu marquer la fin de la production de notre belle préférée à sa façon. Modèle unique comme la Bimota de notre JB