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Re: Présentation Nicki91
Ben à 70,00 € les caches moyeux en plastique Made in Spain heureusement qu'ils font le taff.nicki91 a écrit:Merci, je suis content d'avoir réussi à trouver des tout noir mais qui ressemble à l'option PeugeotOlive76 a écrit:

dondon77- rallyeman (*)
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Re: Présentation Nicki91
dondon77 a écrit:Ben à 70,00 € les caches moyeux en plastique Made in Spain heureusement qu'ils font le taff.nicki91 a écrit:Merci, je suis content d'avoir réussi à trouver des tout noir mais qui ressemble à l'option PeugeotOlive76 a écrit:



nicki91- conducteur expérimenté (*)
-
nicki91- conducteur expérimenté (*)
-
ReyCZ95, GJM77 et chibchib aiment ce message
Re: Présentation Nicki91
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Alias Marcel patoulatchi
nicki91- conducteur expérimenté (*)
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JayB aime ce message
Re: Présentation Nicki91
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Alias Marcel patoulatchi
nicki91- conducteur expérimenté (*)
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veloce aime ce message
Re: Présentation Nicki91
Tu as eu raison, pour ton débitmètre !
veloce- rallyeman (*)
-
chibchib aime ce message
Re: Présentation Nicki91
Ce n'est pas pour cette raison (dans un soucis d'entretien du filtre, je ne pensais pas que l'Itg était huileux), d'ailleurs j'avais cru comprendre qu'il n'y avait pas de débitmètre sur la 156.veloce a écrit:Tu as eu raison, pour ton débitmètre !
nicki91- conducteur expérimenté (*)
-
Re: Présentation Nicki91
Pas de débimètre?
Comment est gérée l'injection???
Car les filtres huilés (et Rey en a parlé plusieurs fois) les flinguent, sur ma 205 GTI, c'était aussi le cas....
Comment est gérée l'injection???
Car les filtres huilés (et Rey en a parlé plusieurs fois) les flinguent, sur ma 205 GTI, c'était aussi le cas....
veloce- rallyeman (*)
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Re: Présentation Nicki91
Je ne sais pas sur le RCZ mais les débitmètres à volet comme sur les 205 GTI ne courent plus les rues depuis le milieu des années 90. Ensuite il y a eu ceux que l'on appelait les fils chauds qui ne freinaient presque plus l admission.
Je ne me suis plus trop occupé des moteurs depuis mais avec les injections programmables:
atmo: carto position papillon / régime moteur
Suralimenté : carto pression / régime moteur
Il n'y a plus de débitmètre
Sondes de températures air et eau pour générer des cartos de correction des maps principales
Je ne me suis plus trop occupé des moteurs depuis mais avec les injections programmables:
atmo: carto position papillon / régime moteur
Suralimenté : carto pression / régime moteur
Il n'y a plus de débitmètre
Sondes de températures air et eau pour générer des cartos de correction des maps principales
Sportcar 77- conducteur (*)
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veloce et nicki91 aiment ce message
Re: Présentation Nicki91
Merci pour ces précisions bien utiles, pour mes connaissances bien basiques! 

veloce- rallyeman (*)
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Re: Présentation Nicki91
Ceci dit, vu que je n'ai eu mon RCZ que depuis quelques mois et qu'il est parfaitement fonctionnel, je ne suis pas encore rentré dans le détail du THP. J'aime beaucoup la mécanique mais quand ça marche je ne touche pas pour le plaisir.
Les mains dans le canboui à mes heures perdues, c'est dans ma 309 que je les mets... et je ne souhaite pas que ça change trop vite.
Les mains dans le canboui à mes heures perdues, c'est dans ma 309 que je les mets... et je ne souhaite pas que ça change trop vite.
Sportcar 77- conducteur (*)
-
Re: Présentation Nicki91
C'est clair que c'est mieux comme ca
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Alias Marcel patoulatchi
nicki91- conducteur expérimenté (*)
-
Re: Présentation Nicki91
C'est ce que j'envisageais mais adwshop m'ont dit ne plus installer de récupérateur d'huile, pour eux le résultat n'est pas avéré. Ils disent récupérer beaucoup plus de vapeur d'eau qu'autre chose, et que leur procédé était 95% plus utile qu'un récupérateur.
Le gars a commencé à m'expliquer leur technique au téléphone mais j'avoue que je ne comprenais pas grand chose.
Il m'a dit qu'il m'expliquerai mieux sur place.
Le gars a commencé à m'expliquer leur technique au téléphone mais j'avoue que je ne comprenais pas grand chose.
Il m'a dit qu'il m'expliquerai mieux sur place.
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Alias Marcel patoulatchi
nicki91- conducteur expérimenté (*)
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chibchib et GINFIZZ66 aiment ce message
Re: Présentation Nicki91
Tiens nous au courant de la suite, cela m' intéresse.
Merci NICK
GILLES
Merci NICK
GILLES

GINFIZZ66- conducteur expérimenté (*)
-
chibchib et nicki91 aiment ce message
Re: Présentation Nicki91
Pas de problème pour le retour 

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Alias Marcel patoulatchi
nicki91- conducteur expérimenté (*)
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Re: Présentation Nicki91
A voir leur technique,nicki91 a écrit:C'est ce que j'envisageais mais adwshop m'ont dit ne plus installer de récupérateur d'huile, pour eux le résultat n'est pas avéré. Ils disent récupérer beaucoup plus de vapeur d'eau qu'autre chose, et que leur procédé était 95% plus utile qu'un récupérateur.
Le gars a commencé à m'expliquer leur technique au téléphone mais j'avoue que je ne comprenais pas grand chose.
Il m'a dit qu'il m'expliquerai mieux sur place.
qui j'espère,
ne consiste pas à nettoyer régulièrement les soupapes!

veloce- rallyeman (*)
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Re: Présentation Nicki91
C'est ce que certains on dit sur un autre forum thp au gars ayant également effectué un nettoyage chez euxveloce a écrit:A voir leur technique,nicki91 a écrit:C'est ce que j'envisageais mais adwshop m'ont dit ne plus installer de récupérateur d'huile, pour eux le résultat n'est pas avéré. Ils disent récupérer beaucoup plus de vapeur d'eau qu'autre chose, et que leur procédé était 95% plus utile qu'un récupérateur.
Le gars a commencé à m'expliquer leur technique au téléphone mais j'avoue que je ne comprenais pas grand chose.
Il m'a dit qu'il m'expliquerai mieux sur place.
qui j'espère,
ne consiste pas à nettoyer régulièrement les soupapes!
nicki91- conducteur expérimenté (*)
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Re: Présentation Nicki91
Bien vu inspecteur Chichibchibchib a écrit:t as la robe aussi


nicki91- conducteur expérimenté (*)
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JayB et chibchib aiment ce message
Re: Présentation Nicki91
je suis démasquer!!!
chibchib- conducteur expérimenté (*)
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nicki91 aime ce message
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