Présentation djool77

Bonjour, je m'appelle Julien j'ai 39 ans. J’ai la chance de pratiquer le sport automobile depuis une dizaine d'années. Cette année, je me suis engagé en championnat de France des voitures de tourisme au volant d'une RCZ Cup. J'espère pouvoir partager avec vous ma passion du sport automobile et de la RCZ, une auto exceptionnelle est abordable.
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@ bientôt ;-)

bienvenue le pilote!!!!

Bienvenue Julien
Ah, on va apprendre à piloter un rcz ...

Bienvenue sur le forum...

Bienvenu parmi nous, Julien.

Hello Julien.
Plaisir de t'accueillir chez nous.
Très belle vidéo. Ca nous montre le chemin qu'il nous reste à parcourir pour maîtriser nos Z
 

Tes conseils avisés sont les bienvenus mais c'est quand tu veux contre mon mazout "vitaminé".

  

 julien!

 Julien

Bienvenue à toi, Julien !

Bienvenu!
Alors comme tu as une RCZcup, tu vas pouvoir nous détailler ce qui a été fait dessus, car ici on a fait des modifications( admission d'air,durites modifiées,boîte à air etc...) mais la tienne, qu'a-t-elle que tu pourrais nous conseiller?
On nage un peu dans le potage (surtout moi!)

Julien,
Félicitations pour tes multiples victoires de catégorie.
Faudra que tu nous explique en effet cette superbe auto qui performe toujours malgré son age.

Bienvenue sur ce forum de passionné.
Beau pilotage.
Bravo pour tes victoires.

veloce a écrit:Bienvenu!
Alors comme tu as une RCZcup, tu vas pouvoir nous détailler ce qui a été fait dessus, car ici on a fait des modifications( admission d'air,durites modifiées,boîte à air etc...) mais la tienne, qu'a-t-elle que tu pourrais nous conseiller?
On nage un peu dans le potage (surtout moi!)

Bonjour Veloce,

La RCZ cup a été créer en 2012 avec 250 chevaux, elle a inspiré la RCZ R qui est la version de série la plus proche. En 2014-2015 une version 260 ch est apparue appelé EVO et une version spécifique aux courses d'endurance a été lancé pour participer notamment au 24 h du NURBURGRING. (gros réservoir, aileron arrière déporté, hauteur de caisse modifié)

Les pièces spécifiques à la version Cup sont commune aux voitures de course.
- Ligne d'échappement cup
-Boite a air cup
-suspension Peugeot sport réglable
- kit gros frein
- Et la plus spécifique des modifications : Boite SADEV 6 rapport séquentiel avec palette au volant.

Inutile de spécifier que la voiture est vidé et ne pèse que 1050kg.

Il me semble que les triangles sont spécifiques aussi, mais franchement je ne sais pas si c'est une double référence Peugeot qui permet de vendre plus cher le même triangle.

Je vous joins la notice RCZ cup avec les références pièces et montage :
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Le seul conseil qui vaut la peine si vous devez emmener vos RCZ en piste, c’est le régime sec. Retirez tout ce qui peut l'être le comportement et les performances vont avec le poids.

À bientôt sur le forum;

Bonne route à tous, gardez la pêche et mettez du gaz!

Merci pour ces précisions!
Ah oui, quand même, boîte séquentielle!!!!
Pour la boîte à air, ça se trouve où? Chez Oreca, Peugeot sport ou autre????

veloce a écrit:Merci pour ces précisions!
Ah oui, quand même, boîte séquentielle!!!!
Pour la boîte à air, ça se trouve où? Chez Oreca, Peugeot sport ou autre????

Normalement, c’est chez Peugeot sport; Mais il n'ont plus beaucoup de pièces pour la RCZ cup je ne sais pas si elle est disponible. À voir sur mikadoracing s’il y à de l'occasion.

Bienvenue sur le forum Julien...! Mais je ne te prêterai pas la Bimota...!

les triangles sont bien different je les avais sur ma hdi , suffit d'acheter des rotules de 206 s16 4 grosse rondelle de 3mn d'epaisseur et zou ca meme resultat.
le gain en precision est enorme, helas sur route ouvertes ca tiens 6 mois

a tout hasard julien ,saurait tu comment sont gerer les vapeur d huile sur ton rcz?récuperateur huile et recyclage admission ou mise a l air libre?

chibchib a écrit:a tout hasard julien ,saurait tu comment sont gerer les vapeur d huile sur ton rcz?récuperateur huile et recyclage admission ou mise a l air libre?

Bonjour,
Il me semble que c'est une mise à l'air libre. Tu dois trouver le détail sur le PDF de montage plus haut dans la discutions.

ce serait logique merci

Bon on voit que si on a tous comme point commun la RCZ, avec cette ligne unique on voit aussi que nous ne sommes pas tous exactement dans la même catégorie, surtout qd on visionne la vidéo