presentation Jippy85

Bonjour à tous

Je suis de Saint Hilaire de Riez, commune du littoral Atlantique en Vendée (85).

Salut Jean-Pierre, bienvenue,

Soucis de santé... je connais malheureusement.
Comme on dit, on descends plus dans la RCZ qu'on y monte. Donc mieux vaut être en forme, être souple des jambes.

J'ai encore ma vieille 306, 360.000 Kms, qui fonctionne très bien. Je suis maintenant prêt à m'en séparer, surtout pour passer à du 100% électrique... mais trop cher pour l'instant.
Des anciennes 206/306 à la RCZ on fait un gros bon en avant : tenue de route bien meilleure, bien meilleure insonorisation, plus de puissance, meilleur éclairage, meilleur son, meilleure sécurité passive, plus jolie, plus de coffre, ... , et consommation finalement raisonnable.

Les 200cv sont sûrement les modèles les plus recherchés ; la motorisation la plus pertinente. Doit venir ensuite les R.

Les prix ne sont pas réellement à la hausse.
Je continue à avoir le même discours : certains modèles vont peut-être voir leur prix stagner ou augmenter, mais à condition d'être des séries spéciales (R, Asphalt, GT-Line, ...), bien optionnées, en très bon état et avec peu de kms.

Ahhhh l'histoire des thermiques et des centres villes... Je vois plus çà comme une histoire politique d'apparence et de méconnaissance du sujet CO2 qu'autre chose. La cible qu'ils visent (véhicules légers) représente moins de 6% du CO2 mondial. C'est sûr que se sera plus agréable sans les gaz et avec moins de bruit mais pour l'instant nous n'avons pas les moyens financiers de tous rouler en électrique, loin de là, il y a une très grande quantité de diesel roulants, les transports en commun banlieue-centre ville sont très perfectibles, donc leur échéancier me parait une aberration. On pourrait même se retrouver avec des hybrides qui roulent en thermique et polluent plus parce que lourds et non rechargés.
Avec nos thermiques on ira se balader dans la nature, parce qu'une voiture comme celle là c'est fait pour rouler, pour prendre du plaisir, pas pour faire de la ville même si elle sait le faire.
Après avoir acheté ma diesel HDi je me suis demandé si je n'aurais pas mieux fait d'acheter une essence 200cv. Et puis non. Le HDi est fiable, consomme moins, est très souple.
Sur Facebook il y a un gars (Prasert Charernwong) qui est train de rétrofiter une RCZ avec le système électrique d'une Tesla. Là, çà me plairait bien, rouler en RCZ 100% électrique avec de l'autonomie.

En te baladant sur le forum tu peux en apprendre beaucoup, il est riche d'informations, bien plus que l'info de Facebook pratique et éphémère.

Bienvenu!
Vends ta 206, après des RCZ tu n'auras que l'embarras du choix!!
Sinon elle te servira pour aller voir les annonces que tu auras sélectionné...

bienvenue dans notre grande famille.

Il est certain que tu trouvera réponse a toutes tes questions
n’hésite pas dans le post dédié a nous partager les annonces qui t’intéresses.

Bienvenu sur ce forum, Jean-Pierre.

Bienvenue à toi, Jean-Pierre !

Si elle fonctionne correctement, pourquoi pas garder ta CC ? Elle peut faire une chose que ne pourra pas la RCZ que tu gareras à coté : ouvrir son toit aux beaux jours, un régal pour la promenade bucolique !

La mienne Celle de ma femme n'a que 162000 km, et pour faire 1000 bornes par an, je compte bien en profiter encore longtemps.

 jean-pierre!

bienvenue sur ce forum 

Bienvenue Jean Pierre

Moi aussi j'ai une 206 (1.6 16v xt premium toutes options), rien à voir avec un rcz bien sûr, c'est trop bien cette petite bagnole, je vais devoir la vendre à regret.

Vaste sujet les voitures ...
On nous dit (vous savez, ceux qui vont nous dire comment s'habiller manger pas de sapin de noël etc, les écolos bobos fachos) allez acheter une électrique ! Mais il faut la fabriquer, càd extraire des minerais du pétrole faire tourner des usines qui crachent dans l'atmosphère. Ah, j'oubliais les batteries, un cauchemar de recyclage (quand on les recycle ...). Au fait, quand on aura tous des électriques, on les rechargera comment les batteries ? Avec des centrales électriques à pédales !!!
Il faut aller vers le retrofit de l'existant, ça existe déjà, mais c'est beaucoup trop cher pour l'instant et ça n'intéresse ni l'état ni les constructeurs ni les pétroliers
Bon je disais ça, c'est juste pour causer un peu ... je suis sûr que vous y avez déjà pensé, mais c'est peut être politiquement incorrect !

Alors, en attendant, vive la RCZ !

 Jean-Pierre

Il est surtout urgent de ne pas aller trop vite !

Oui, on pourra rouler un moment jusqu'à l'usure de nos RCZ!!
Ils frapperont juste sur le porte-monnaie....

Bienvenue sur le forum et bonne recherche

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