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une RCZ au Gumball 3000
+2
JayB
gribouille
6 participants
une RCZ au Gumball 3000
Une Peugeot a pour la première fois participé au fameux Gumball 3000 pour sa treizième édition, La RCZ était en quelque sorte « officielle », engagée par Romuald Clariond en partenariat avec le constructeur français.
Pour ceux qui ne connaissent pas le Gumball 3000, une rapide explication sur ce rallye est alors nécessaire. Il s’agit d’un rallye automobile qui s’étend sur 3000 miles (soit environ 5000 kms). Il existe une quasi alternance entre édition Etatsunienne (genèse du phénomène à travers le Canonball) et édition Européenne.
Le Gumball 3000 est un rassemblement clandestin international annuel qui se déroule généralement au printemps ou à l'été sur le réseau routier à travers l'Europe, les États-Unis et l'Asie sous forme de rallye.
Il doit son nom aux courses effectuées dans les années 1970 aux États-Unis, appelées alors « Cannonball », qui ont inspiré le film The Gumball Rally
L'organisation prévoit également des étapes sur circuits fermés, halte dans des hôtels de luxe ou soirées alcoolisées. La participation est payante : en 2018 ils se montaient à 67 000 € pour les nouveaux engagés et 56 000 € pour les habitués. Cela réserve la participation à des personnes fortunées qui la pratiquent au volant de voitures de sport d'exception.


Pour ceux qui ne connaissent pas le Gumball 3000, une rapide explication sur ce rallye est alors nécessaire. Il s’agit d’un rallye automobile qui s’étend sur 3000 miles (soit environ 5000 kms). Il existe une quasi alternance entre édition Etatsunienne (genèse du phénomène à travers le Canonball) et édition Européenne.
Le Gumball 3000 est un rassemblement clandestin international annuel qui se déroule généralement au printemps ou à l'été sur le réseau routier à travers l'Europe, les États-Unis et l'Asie sous forme de rallye.
Il doit son nom aux courses effectuées dans les années 1970 aux États-Unis, appelées alors « Cannonball », qui ont inspiré le film The Gumball Rally
L'organisation prévoit également des étapes sur circuits fermés, halte dans des hôtels de luxe ou soirées alcoolisées. La participation est payante : en 2018 ils se montaient à 67 000 € pour les nouveaux engagés et 56 000 € pour les habitués. Cela réserve la participation à des personnes fortunées qui la pratiquent au volant de voitures de sport d'exception.


gribouille- conducteur expérimenté (*)
-
Sattmeo aime ce message
Re: une RCZ au Gumball 3000
Le rallye se pratique à deux, ou par équipe. Les équipages doivent utiliser un récepteur GPS fourni par les organisateurs qui sert pour le contrôle et officiellement d'outil statistique (vitesse maximale, vitesse moyenne, itinéraire utilisé, etc.).
Les concurrents qui y participent sont dans l'illégalité lorsqu'ils dépassent les limitations de vitesse, et mettent en danger la vie d'autrui.
Aussi, en plus des vitesses très élevées, certains concurrents n'hésitent pas à prendre des risques pour finir leur rallye


Illégalité et mise en danger de la vie d'autrui
Ce rallye est organisé sans l'accord des autorités des pays qu'il traverse. Il se déroule donc sur route ouverte à la circulation, ce qui le rend dangereux selon le comportement des participants.Les concurrents qui y participent sont dans l'illégalité lorsqu'ils dépassent les limitations de vitesse, et mettent en danger la vie d'autrui.
Aussi, en plus des vitesses très élevées, certains concurrents n'hésitent pas à prendre des risques pour finir leur rallye


gribouille- conducteur expérimenté (*)
-
Re: une RCZ au Gumball 3000
Romuald Clariond avait depuis plusieurs années en tête de participer au Gumball 3000 avec un constructeur. En 2005 déjà, il avait proposé à Gildo Pastor d’engager une Venturi sur le rallye le plus rock’n’roll du monde. « Mais il était impossible de faire la moindre étape du Gumball avec une voiture électrique, et la technologie ne le permet encore pas aujourd’hui ! », regrette-t-il.
Le projet remonte à la surface suite à une discussion avec Maximillion Cooper, le fondateur du Gumball 3000. La plupart des constructeurs contactés sont pour le moins frileux, mais deux d’entre eux ont le mérite de considérer l’opération, réalisant la fabuleuse vitrine que représente le Gumball, auquel participent les plus belles et plus folles voitures du monde.





gribouille- conducteur expérimenté (*)
-
Re: une RCZ au Gumball 3000
Londres, jeudi 26 mai 2011
Pour la première fois une Peugeot va participer au Gumball 3000 ! Entre le Cadillac Escalade argenté de DJ Muggs et une Audi RS6 belge, elle porte le numéro 052, prête à avaler les 3000 miles (environ 5000 kilomètres) qui la séparent d’Istanbul où sera jugée l’arrivée.
Mais si elle sera la seule à participer, la RCZ n’est pas la seule Peugeot sur la grille. L’organisation du Gumball 3000 voulant donner au rallye une petite touche de vert cette année, Peugeot a également amené son impressionnant concept-car électrique EX1. Un joujou terrible au niveau de son style, puisqu’il a été produit pour fêter les 200 ans de la marque de Sochaux. Mais terrible aussi au niveau de ses performances, puisque l’engin a battu plusieurs records homologués par la FIA, avalant le 0 à 100km/h en à peine plus de trois secondes


Pour la première fois une Peugeot va participer au Gumball 3000 ! Entre le Cadillac Escalade argenté de DJ Muggs et une Audi RS6 belge, elle porte le numéro 052, prête à avaler les 3000 miles (environ 5000 kilomètres) qui la séparent d’Istanbul où sera jugée l’arrivée.

Mais si elle sera la seule à participer, la RCZ n’est pas la seule Peugeot sur la grille. L’organisation du Gumball 3000 voulant donner au rallye une petite touche de vert cette année, Peugeot a également amené son impressionnant concept-car électrique EX1. Un joujou terrible au niveau de son style, puisqu’il a été produit pour fêter les 200 ans de la marque de Sochaux. Mais terrible aussi au niveau de ses performances, puisque l’engin a battu plusieurs records homologués par la FIA, avalant le 0 à 100km/h en à peine plus de trois secondes



Dernière édition par ReyCZ95 le Sam 12 Fév 2022 - 11:34, édité 1 fois (Raison : suppression code taille lettre)
gribouille- conducteur expérimenté (*)
-
GJM77 aime ce message
Re: une RCZ au Gumball 3000
Intéressant !
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JayB- pilote expert (*)
-
Re: une RCZ au Gumball 3000
Super info, et je te remercie pour le partage!
Bon, ils auraient pu engager une R....
Les autres doivent un peu rigoler!
Bon, ils auraient pu engager une R....
Les autres doivent un peu rigoler!
veloce- rallyeman (*)
-
gribouille aime ce message
Re: une RCZ au Gumball 3000
La RCZ une voiture fiable et confortable
Départ de Covent Garden et Londres sous la pluie, cap sur Paris, puis Barcelone, Monaco, Venise, Belgrade et Istanbul, avec des check-points à Albi, Forte dei Marmi, Sofia et Zagreb. « Je n’en reviens pas… non seulement cette voiture est un vrai plaisir à conduire, mais mon copilote JR et moi n’avons pas eu à mettre de l’huile de tout le rallye… 3000 miles ! », s’enthousiasme Romuald Clariond. Ni sur le retour, d’ailleurs, semble-t-il ! Car si, généralement, la plupart des Gumballers rapatrient leurs véhicules après l’arrivée et prennent l’avion, dans la mesure où ils n’étaient « pas très loin » du bercail, Romuald avait convenu avec le skieur Jon Olsson (qui engageait deux voitures cette année, avec notamment Bode Miller) de rallier Monaco par la route.
Le trip retour fut totalement dans l’esprit Gumball, voire au-delà, avec la traversée d’un poste frontière un peu spécial… Une fois leurs passagers autorisés à revenir de la Turquie à l’Union européenne via la Grèce, la RCZ ainsi que la Nissan GT-R et la Lamborghini Murcielago de Jon Olsson ont dû traverser un fossé plein d’eau. C’était le seul moyen de passer en Grèce, et les trois bolides ont fait trempette jusqu’au haut des pneus ! La scène, peu banale, a d’ailleurs fini sur TopGear.com !




Départ de Covent Garden et Londres sous la pluie, cap sur Paris, puis Barcelone, Monaco, Venise, Belgrade et Istanbul, avec des check-points à Albi, Forte dei Marmi, Sofia et Zagreb. « Je n’en reviens pas… non seulement cette voiture est un vrai plaisir à conduire, mais mon copilote JR et moi n’avons pas eu à mettre de l’huile de tout le rallye… 3000 miles ! », s’enthousiasme Romuald Clariond. Ni sur le retour, d’ailleurs, semble-t-il ! Car si, généralement, la plupart des Gumballers rapatrient leurs véhicules après l’arrivée et prennent l’avion, dans la mesure où ils n’étaient « pas très loin » du bercail, Romuald avait convenu avec le skieur Jon Olsson (qui engageait deux voitures cette année, avec notamment Bode Miller) de rallier Monaco par la route.
Le trip retour fut totalement dans l’esprit Gumball, voire au-delà, avec la traversée d’un poste frontière un peu spécial… Une fois leurs passagers autorisés à revenir de la Turquie à l’Union européenne via la Grèce, la RCZ ainsi que la Nissan GT-R et la Lamborghini Murcielago de Jon Olsson ont dû traverser un fossé plein d’eau. C’était le seul moyen de passer en Grèce, et les trois bolides ont fait trempette jusqu’au haut des pneus ! La scène, peu banale, a d’ailleurs fini sur TopGear.com !




gribouille- conducteur expérimenté (*)
-
GJM77 aime ce message
Re: une RCZ au Gumball 3000
veloce a écrit:Super info, et je te remercie pour le partage!
Bon, ils auraient pu engager une R....
Les autres doivent un peu rigoler!
Pas facile d'engager une R pour cette date-là :
gribouille a écrit:Londres, jeudi 26 mai 2011
F&A- conducteur expérimenté (*)
-
gribouille aime ce message
Re: une RCZ au Gumball 3000
La 1ère fois que j'ai entendu parler de la course Cannonball, c'est au cinéma.
Le film démarrait fort, on voyait une voiture de police poursuivre une Countach, la 1ère fois qu'on la voyait dans un film, et sublime lorsque les deux portes se sont levées, et les 2 filles en sont sortie, mitique ce plan.
Le film démarrait fort, on voyait une voiture de police poursuivre une Countach, la 1ère fois qu'on la voyait dans un film, et sublime lorsque les deux portes se sont levées, et les 2 filles en sont sortie, mitique ce plan.
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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
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ReyCZ95 et gribouille aiment ce message
Re: une RCZ au Gumball 3000
c'était le Cannonball avec David Carradine

et avec la Countach c'était le 2 avec Burt Reynolds (cours après moi shériff)

et avec la Countach c'était le 2 avec Burt Reynolds (cours après moi shériff)

gribouille- conducteur expérimenté (*)
-
Re: une RCZ au Gumball 3000
Oui, je me souvenais plus, j'ai vue les deux, mais la Countach avec les filles, c'est le 2, que j'ai préféré.
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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
-
gribouille aime ce message
Re: une RCZ au Gumball 3000
tu as préféré le 2 pour la Countach ou les filles 

gribouille- conducteur expérimenté (*)
-
JayB aime ce message
Re: une RCZ au Gumball 3000
Sa réponse dépendra de si Fanfan est à côté de lui ^^
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
-
JayB aime ce message
Re: une RCZ au Gumball 3000
Donc, on connaît le fond de sa pensée 
Coquin Jean Michel ...

Coquin Jean Michel ...
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JayB- pilote expert (*)
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gribouille aime ce message
gribouille- conducteur expérimenté (*)
-
nicki91, phil traere et Jippy85 aiment ce message
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