RCZ Diesel Ou Essence THP 200

oui je vois que Dondon est taquin ^^

pour ce qui est du chassis sport oui il est different sur le 200 THP et le HDI il y a une barre anti rapprochement inferieure et une barre anti devers plus grosse me semble t il un volant et un levier de vitesse plus court , des jantes 19 pouces  disques et etriers plus gros.l option exitait pour le HDI.
apres pour l amortissement je ne sais pas, mais sachant que le moteur diesel est plus lourd que celui essence; forcemment il y aura un nez qui aura tendance a faire declencher un esp plus tot sur le diesel donc un peu moins incisive.pour faire simple tu veux sportif tu prends thp 200 tu veux confort tu prends hdi dans tous les cas tu auras une super auto,
PS pour les xenons on peut aussi les monter apres coup, privilegie plutot le KM et une belle carrosserie a une quelconque option .bonne recherche

ok merci nono je peaufine ma sélection Hdi dans le coup ^^

nono2512 a écrit:pour ce qui est du chassis sport oui il est different sur le 200 THP et le HDI il y a une barre anti rapprochement inferieure et une barre anti devers plus grosse me semble t il un volant et un levier de vitesse plus court , des jantes 19 pouces  disques et etriers plus gros.l option exitait pour le HDI.
apres pour l amortissement je ne sais pas, mais sachant que le moteur diesel est plus lourd que celui essence; forcemment il y aura un nez qui aura tendance a faire declencher un esp plus tot sur le diesel donc un peu moins incisive.pour faire simple tu veux sportif tu prends thp 200 tu veux confort tu prends hdi dans tous les cas tu auras une super auto,
PS pour les xenons on peut aussi les monter apres coup, privilegie plutot le KM et une belle carrosserie a une quelconque option .bonne recherche

L'option Pack sport qui existait pour les rcz correspondait à volant sport compact cuir pleine fleur avec méplat, levier de vitesses court avec soufflet cuir (sauf BVA), combiné grande matrice, Sound System sur THP. Et rien d'autre.
Pour ce qui est des xénons, c'est vraiment bien. J'ai eu un HDI sans et le R avec... comme on dit le jour et la nuit. La vision, le correcteur d'assiette et le directionnel super. En revanche, le lave phare me pourri l'avant de la voiture quand elle est propre.

Antoine a écrit:oui je vois que Dondon est taquin ^^

Taquin le Dondon ? Non ..... c'est un exemple de vertue   .

Juste un peu bizarre des fois. Mais comme il a été mon maitre Jedi le respect m'oblige à taire ses frasques les plus impressionnantes. Bon, tu verras vite le phénomène .

petit rappel c'est pas le levier qui est plus court mais son débattement ;-)

le bruit du moteur hdi dans l'habitacle est loin d'etre celui d'un tracteur, je le trouve même flatteur pour un diesel, ma 206 ne me renvoyais un bruit pareil

et perso prefere mon train avant a celui d'une R meme si passe mon temps a changer les rotule mdr

Voila les choses se précise car je parlais pour l'acquisition d'une RCZ mais j'avais pas encore mon prêt pour l'acheter (la charrue avant les boeufs ^^) donc ça va s’accélérer maintenant qu'a priori à 99.9% je vais l'avoir ( oui je laisse le 0.01% au cas ou )

Je vais donc commencer a appeler pour certaines RCZ (Diesel seulement) que j'ai vu seulement pour ne pas me faire avoir qu'elles sont pour vous les choses essentiels à demander et auxquelles il faut que le vendeur me renseigne absolument, merci encore à tous pour vous connaissances

Le type de trajets et leur fréquence pour être sur qu'il n'y a pas de risque de colmatage du FAP - sur ce sujet tu peux te rapprocher de Dondon il connaît bien le problème.

ah bah si Dondon revient faire un tour ici qu'il me dise sinon je le Mperais ! :p
et merci des précisions !

Au final dondon c etais pas son fap mais sa reprog si dit pas connerie

Je crois que Page 2 il a parlé de son fap qu'il l'avait enlevé et que ça aller mieux maintenant.

Antoine a écrit:Je crois que Page 2 il a parlé de son fap qu'il l'avait enlevé et que ça aller mieux maintenant.

Oui Antoine.
Suite à problème FAP à répétition dont le dernier qui a mis ma Z en mode "limité" je l'ai supprimé physiquement.
Puis valise pour le désactiver électroniquement ainsi que l'EGR sauf que impossible de rentrer dans le calculateur avec la valise et plein de messages d'erreur, impossible de descendre et remonter les vitres, et plein d'autres "diableries".
Je pensais que ma Z avait pris un virus informatique.
Donc, démontage du calculateur et reprog manuelle en dur sans passer par la prise OBD de la Z.
Après, Nickel et depuis... Wouah... 205 cv, pas de fumée sauf un peu quand j'appuie fort... Hein Tetess ?
Bref... C'est plus la même...
Par contre je connais le mec du Contrôle Technique car je pense que si je me pointe comme le mec lambda je vais me faire étendre direct.

Merci pour ta réponse Dindon heu Dondon :p je pense faire la même chose pour le FAP et l'EGR comme je l'ai jusqu'à maintenant sur mes voitures ! et en bon conseil les choses importantes à demander lorsque je vais appeler pour ma future Z?.


Voila ma recherche avance j'ai plusieurs modèles sélectionnés dites moi ce que vous en pensez  :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1318066129.htm?ca=12_s
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1315065078.htm?ca=12_s
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1328575075.htm?ca=12_s
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1314680216.htm?ca=12_s
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1344912940.htm?ca=12_s
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1345119662.htm?ca=12_s
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https://www.leboncoin.fr/voitures/1335416037.htm?ca=12_s

Je vais pas vous cacher je suis plus attiré par celle intérieur cuir et GPS
ou au mini Tissu et GPS, niveau km 50% en dessous de 125000 et l'autre moitié en dessous de 150.000.

J'attends vos remarques pertinente merci encore

Plus les années passent et plus ca va etre très difficile de trouver une z en très bon état avec un minimum de kilomètres surtout en hdi, car elles sont faites pour rouler beaucoup...
C'est plus facile en thp, car c'est surtout des voitures de loisir et de week end.....ca dépend de l'utilisation que l'on prévois de faire

Je pense qu'il faut éviter l'année de sortie..a moins d'avoir un super carnet d'entretien à jour....

1er pas de pack sport xenon ni de 19"
2ieme a xenon et interieur mi cuir
3, pas de xenon , pas de cuir, pas de pack sport pas de 19
4ieme pas de cuir comme annoncé
5iem pas de cuir, xenon ??
6ieme pas de xenon ni cuir
7ieme radar avant ??


perso moi te conseil la deuxième
https://www.leboncoin.fr/voitures/1315065078.htm?ca=12_s

la seul avec xenon, ok pas de gps mais il ce rajoute sans souci , les xenon qu'a moitié tu a pas orientation, et quand meme tres dommage de passer a coté d'un gros gain en visibilité

celle a evité la troisieme qui est de loin la moins bien equipé, au contraire de ce qui est annonce

Merci Beaucoup Rey pour ces précieuses infos j'ai vu qu'il y en avait une a vendre sur le Groupe Facebook aussi à 11500€ 2011, 125.000km.

MAJ: celle sur le groupe est vendu en plus au prix que j'aurais pu proposer et la 7ème de ma liste qui a dans le coup le radar avant par vendredi normalement si elle part pas elle sera mienne

pour ma part tout comme Rey c est a la deuxieme que je me tournerai la derniere 'carrosserie bon etat " cela veut dire pttes rayures coup de portieres legers.je prefere tres bon etat ou mieux etat proche du neuf.
bon achat

La 2ème est vendu malheureusement et la 7ème j'ai réussi à faire baisser le prix de 12000 a 11000 donc je verrai bien et si la carrosserie est pas top j'ai un ami carrossier à 100mètres de chez moi donc c'est pas un soucis ^^ mais c'est vrai que la 2ème m'aurais bien plus l'annonce était un peu vieille mais pourtant elle est partie que la semaine dernière j'ai les boules !

Très honnêtement cherche en une avec xenon

C est plus qu un conseul

Dommage de passer à côté de son gain

Xénon et radar avant et arrière c,est important pour ranger son train de Brésilienne. De 19 jante noires mâts c'est pour le look sport .

Je me permets de te donner un seul conseil, attention il vaut ce qu'il vaut....



          PREND UNE RCZ   

La dernière de ma liste a tout ça on verra vendredi si elle me passe sous le nez ou pas, et merci pour vos conseils encore celui de Mo est le plus important