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controle technique
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Re: controle technique
en bretagne il n'y a pas de péage ( merci Anne de Bretagne) et tous les axes rapides sont à 110
gribouille- pilote expert (*)
-
2189
ReyCZ95 aime ce message
Re: controle technique
Ce n'est pas tout à fait vrai Christophe. L'histoire d'Anne de Bretagne est un mythe.
Après c'est vrai qu'il n'y a pas de péage,
mais avec tous les radars on paie quand même pas mal au final.
Après c'est vrai qu'il n'y a pas de péage,
mais avec tous les radars on paie quand même pas mal au final.

Josh Randall- conducteur aguerri (*)
-
268
ReyCZ95 et gribouille aiment ce message
Re: controle technique
effectivement un mythe Gilbert d'où le entre parenthèse.
voici de quoi éclaircir nos lanternes.
En 1491, le roi Charles VIII envahit le duché indépendant et contraint Anne à l’épouser afin de rattacher la Bretagne à la France.
La duchesse accepte à condition que les sujets bretons puissent circuler sans payer de taxe.
La légende de cette libre-circulation, toujours en vigueur aujourd’hui, expliquerait la non-taxation des autoroutes bretonnes.
Malheureusement aucune trace ne subsiste de cet arrangement.
Et la vérité, si elle est moins théâtrale, est plus récente.
En 1968, le Gouvernement adopte une modernisation du plan routier breton, qui a pour but de relier la péninsule bretonne au reste du réseau Français.
Les autoroutes de l’époque reliaient principalement les grands axes du pays sans desservir la Bretagne.
Afin de relancer l’attrait économique de la région, le projet consiste alors à construire des voies rapides à travers tout le territoire.
Et la dénomination est importante : ce sont des « voies rapides », et non des autoroutes, ainsi exemptées de taxes.
Une seule autoroute, inaugurée en 2003, relie Rennes et Caen, et se présente comme la première de Bretagne.
Mais il se trouve que l’absence d’itinéraire parallèle rend automatiquement ce tronçon gratuit.
voici de quoi éclaircir nos lanternes.
En 1491, le roi Charles VIII envahit le duché indépendant et contraint Anne à l’épouser afin de rattacher la Bretagne à la France.
La duchesse accepte à condition que les sujets bretons puissent circuler sans payer de taxe.
La légende de cette libre-circulation, toujours en vigueur aujourd’hui, expliquerait la non-taxation des autoroutes bretonnes.
Malheureusement aucune trace ne subsiste de cet arrangement.
Et la vérité, si elle est moins théâtrale, est plus récente.
En 1968, le Gouvernement adopte une modernisation du plan routier breton, qui a pour but de relier la péninsule bretonne au reste du réseau Français.
Les autoroutes de l’époque reliaient principalement les grands axes du pays sans desservir la Bretagne.
Afin de relancer l’attrait économique de la région, le projet consiste alors à construire des voies rapides à travers tout le territoire.
Et la dénomination est importante : ce sont des « voies rapides », et non des autoroutes, ainsi exemptées de taxes.
Une seule autoroute, inaugurée en 2003, relie Rennes et Caen, et se présente comme la première de Bretagne.
Mais il se trouve que l’absence d’itinéraire parallèle rend automatiquement ce tronçon gratuit.
gribouille- pilote expert (*)
-
2189
GJM77, GINFIZZ66 et Josh Randall aiment ce message
Re: controle technique
En plus des cours d'histoire géo maintenant!
Ou va t il s'arrêter ce phénomène!
il est incroyable.......
Ou va t il s'arrêter ce phénomène!

GINFIZZ66- conducteur expérimenté (*)
-
748
Re: controle technique
Hello !
Alors ça se passe comment les contrôles techniques ?
Je vous le donne en mille - Emile - pour moi c'est zéro faute, même pas une observation ! Super content !
Ceci dit, pendant le contrôle, je n'étais pas très fier, on ne sait jamais ...
Curiosité : le contrôleur est allé faire un tour sur la prise OBD, pas eu la présence d'esprit de lui demander, mais j'ai trouvé ça étrange. Pour voir si je n'ai pas bricolé une reprogrammation ?
Alors ça se passe comment les contrôles techniques ?
Je vous le donne en mille - Emile - pour moi c'est zéro faute, même pas une observation ! Super content !
Ceci dit, pendant le contrôle, je n'étais pas très fier, on ne sait jamais ...
Curiosité : le contrôleur est allé faire un tour sur la prise OBD, pas eu la présence d'esprit de lui demander, mais j'ai trouvé ça étrange. Pour voir si je n'ai pas bricolé une reprogrammation ?
marmotte78- conducteur expérimenté (*)
-
658
Re: controle technique
non si tu as un code défaut ,c marquer sur le ct,en cas de vente du véhicule par exemple,ça informe le futur acheteur,de plus il se branche a l obd pour la pollution au moment du test
chibchib- pilote (*)
-
1332
ReyCZ95, PHIL33520 et gribouille aiment ce message
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