New Peugeot 2020

Que pouvons nous penser des améliorations (finitions et équipements), proposé sur les nouvelle gammes Peugeot ?

Pour ma part j'ai reçu ma 308 II GT BlueHDI 180 EAT8, il y a 15 jours après un délais raisonnable 75 jours.

Les plus: 
finitions intérieurs/extérieurs de bonne qualités (cuir, plastiques, ajustage tôlerie)
confort de roulages, petit volant agréable, avec palettes
mode sport correcte, le son numérique un peu moins, car bizarre avec un diesel.
pléthore d'aides à la conduite, performantes voir bluffantes.
mise à jours bases radars en temps réel.
connexion avec son smartphone (multiples applications)
Son DENON de très haut qualité, (aiguë medium, basse, woofer réglables)
mise à jour GPS gratuite pendant 3 ans

Les moins:
En GT plus de moteur essence.
pas de vérins pour tenir le capot moteur.
pas de roue de secoure (compresseur avec cartouche) dans mon cas, car caisson du woofer à la place.
pas de sièges électriques coté passager, excepte lombaire et siège massant.
Type (ordi & écran) NAC un peu lent.
Base resto, 
GPS TomTom (bon système), mais mise à jour sécurisé par Peugeot.
Plus de mise à jour de la base radars par téléchargement d'un fichier.
Activation du service zones à risque, 1 an prix promo 78 €
véhicule en permanence espionné (géolocalisation, kilométrage, et j'en oublie)

Mais d'en l'ensemble j'en suis très content. (180 km)

perso les peugot ca c'est arreter a la rcz tout ce qui est apres j'aime pas du tout leur look ^^

Merci pour ton retour intéressant, cela permet de voir l'évolution rapide des autos d'aujourd'hui!!

ReyCZ95 a écrit:perso les peugot ca c'est arreter a la rcz tout ce qui est apres j'aime pas du tout leur look ^^

La RCZ est irremplaçable, mais je reconnais que la 308 II est top.

Ma définition: la RCZ se pilote, la 308 se conduit.

je sais je suis con, mais bon plus aucune me plait

Si t'es con t'es pas tout seul 

GJM77 a écrit:Que pouvons nous penser des améliorations (finitions et équipements), proposé sur les nouvelle gammes Peugeot ?

Que se sont des..... améliorations !
Toutes les marques s'améliorent. Les généralistes s'améliorent plus que les "haut de gamme" (Audi, ...) vu qu'ils ont plus de marge d'amélioration, tout en étant limité par le coût qui augmente de pair avec la qualité. Donc l'écart entre généralistes et hauts de gamme se réduit.
L'apport d'équipements nouveaux et améliorés est obligatoire pour vendre, pour faire face à la concurrence tout en sachant qu'ils ne sont pas apportés par les constructeurs eux-mêmes mais fournis par les équipementiers qui fournissent toutes les marques. Une partie de ces équipements est due aux nouvelles normes Européennes.
La nouvelle 308 est une bonne voiture, on le sait. Que dire de plus ? Pas grand chose...
Aujourd'hui presque tous savent faire de bonnes bagnoles.
Les améliorations (confort, sécurité, ...) ont du bon, c'est sûr.
Les futurs défis seront de faire des voitures polluant moins.

Mais... pour nous qui roulons en RCZ, nous qui sommes une minorité parmi d'autres, au milieu d'une grande masse achetant des SUV, on cherche autre chose qu'une bonne bagnole, on cherche une bagnole qui nous donne du plaisir, plaisir de la conduire, plaisir des yeux, plaisir d'entendre les gens dire qu'elle est jolie, ...
Donc les améliorations et les équipements passent un peu au second plan.

Une 308 est une bonne voiture qui ne me fait pas rêver, qui ne me transmet aucune émotion. Peugeot disait : "Motion & Emotion". Maintenant ils disent : "Motion & E-Motion". Ca en dit long...
On s'enferme dans des boites technologiques roulantes qui ne transmettent plus rien.

Mais bon, chacun à ses envies, ses goûts, ses besoins, évoluant au cours de la vie.
Les bagnoles neuves c'est un peu comme les bâtiments en parpaing de béton, c'est aux normes mais cela a peu de charme.

Le marché de l'ancienne se porte bien, ce n'est pas pour rien. Le charme de l'ancienne, les odeurs, le bruit, les défauts, ...

et heureusement qu'on a pas tous les memes  gouts comme on le dit a chaque fois
j'ai beau chercher y'a aucune francaise qui me fait de l'oeil, meme en etrangere c'est affolant

suis obligé de garde ma rcz

ReyCZ95 a écrit:je sais je suis con, mais bon plus aucune me plait

Moi aussi, comme toi, surtout chez Peugeot, à part les cabriolets et la Z bien sûr .

SUV : Sans Utilité Véritable.

JayB a écrit:
SUV : Sans Utilité Véritable.

excellent

au debut les gens prenais suv pour ce sentir en securiter en etant plus haut que les voiture mais maintenant y'a plus que ca mdr

Ce qui rapproche la 308 de la RCZ, c'est l'efficacité de son châssis.
Il faut pas si tromper, la RCZ est une voiture plaisir, plaisir à regarder et à conduire.
La 308 est un véhicule confortable et utilitaire.

Ok mais la RCZ, c'est un chassis de 308, des moteurs de 308!!!
Donc sensations à bord très semblables, il me semble...
A part le ligne qui fait plus "exclusive"...

...aucune gueule la 308...peut etre la nouvelle 208..à voir

veloce a écrit:Ok mais la RCZ, c'est un chassis de 308, des moteurs de 308!!!
Donc sensations à bord très semblables, il me semble...
A part le ligne qui fait plus "exclusive"...

+1
Plus palettes au volant pour la 308

DIDIER JP a écrit:...aucune gueule la 308...peut etre la nouvelle 208..à voir

208, vue de prêt, certains assembles intérieurs pas top, maintenant pour avoir eu une 208, pas même catégorie que 308.

GJM77 a écrit:

veloce a écrit:Ok mais la RCZ, c'est un chassis de 308, des moteurs de 308!!!
Donc sensations à bord très semblables, il me semble...
A part le ligne qui fait plus "exclusive"...

+1
Plus palettes au volant pour la 308

Oui.
La communalisation des pièces a rendu possible la commercialisation à prix raisonnable de la RCZ avec un style vraiment différent, une position de conduite différente donc des sensations en partie différentes.
Elle se situe entre une 308 et une vraie sportive.
C’est peut-être ce que je pourrais lui reprocher entre autres : ne pas avoir un vrai châssis sportif et être trop lourde.

GJM77 a écrit:

DIDIER JP a écrit:...aucune gueule la 308...peut etre la nouvelle 208..à voir

208, vue de prêt, certains assembles intérieurs pas top, maintenant pour avoir eu une 208, pas même catégorie que 308.

Elle a de la ‘’gueule’’, elle est très ‘’techno’’, mais je pense que son style va se passer de mode assez vite.
Il y a une expression qui m’est restée, employée par un ex-collègue -> design ‘’radio cassette’’. C’est le style de design qui en jette au 1er regard et dont on se lasse vite.
Les styles qui traversent bien le temps sont les styles avec de belles courbes, sans fioritures. La Z va dans ce sens.
Si on me proposait une nouvelle 208 ou une vieille cox + budget pour retaper, je prendrais la cox !

la RCZ est une auto speciale de niche quand a dire qu il n y a aucune autre auto..... l alpine est a mon avis au dessus que cela soit en esthetique (c est mon gout bien sur ) et en tenue de route .
renault est vraiment allé au bout pour en faire une vrai sportive, contrairement a peugeot  dommage , car avec la RCZ il avait les moyens mais ils ont voulu aller chercher Audi , la encore sans aller jusqu au bout , un gros moteur manque , la R a partiellement resolu ce PB , mais on est loin des 400 cv d une TT.
alors oui j adore ma Z mais une alpine , ou une megane RS me plairait bcp aussi , en restant dans du vehicule Francais

En parlant des nouvelles Peugeot, que pensez vous des 508?
Pour en voir de plus en plus sur les routes elle a quand même un vrai look, l'arrière avec la ligne de feux noires à une vraie agressivité et les proportions sont vraiment agréables à regarder. 
Bien sûr on n'est pas encore au niveau du double bosselage de nos z mais pour moi là 508 a beaucoup d'arguments.

Oui lathou, mais RCZ et 508 pas le même usage... Donc une de chaque. 

L'Alpine et la Megane RS ont le mérite d'exister!
L'Alpine plus légère mais que 2 places...et 60 000 euros....
La Megane rs super belle mais tableau de bord et intérieur...pas terrible du tout...et je me répète, c'est hyper important, on a ça sous les yeux tout le temps...et elle a un malus de dingue, maintenant...

Et les Z, elles vont avoir un malus plus important en 2020 ? J'espère que cela ne touchera que les R...

Meuh...JayB, cela ne touche que les voitures neuves
 puis dégressif sur l'achat d'occasions selon l'âge...(d'ici que cela deviennent un jour annuel....)

veloce a écrit:Meuh...JayB, cela ne touche que les voitures neuves
 puis dégressif sur l'achat d'occasions selon l'âge...(d'ici que cela deviennent un jour annuel....)

Faut bien récupérer de l'argent. Qui a connu la vignette qui était destinée aux vieux. Ils n'en ont jamais vu la couleur.