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Message par LOLO13 Sam 4 Fév 2023 - 19:20

Le problème du retrofit c'est le coût de l opération et donc le temps qu'il faut, en fonction de l'utilisation pour amortir l'investissement comme le dit gatouille une caisse avec moteur hs à tout-petit prix à la rigueur ça peut faire
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Message par furynick Sam 4 Fév 2023 - 22:07

Le métro, le RER ou le vélo c'est gentil quand c'est accessible. Quand on habite à 30 bornes et qu'il n'existe aucun moyen de transport en commun on fait comment ?

Le coupé électrique MG est sympa mais je ne croirais le prix évoqué de 25k€ que quand je le verrai. Si ça se vérifie par contre le rétrofit d'un RCZ s'il n'est pas plus abordable sera difficilement justifiable.
furynick
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jeune permis (*= accés aux remises)

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Message par nono2512 Mar 7 Fév 2023 - 22:47

furynick a écrit:Le métro, le RER ou le vélo c'est gentil quand c'est accessible. Quand on habite à 30 bornes et qu'il n'existe aucun moyen de transport en commun on fait comment ?

Le coupé électrique MG est sympa mais je ne croirais le prix évoqué de 25k€ que quand je le verrai. Si ça se vérifie par contre le rétrofit d'un RCZ s'il n'est pas plus abordable sera difficilement justifiable.
le prix annoncé n est pas de 25 000 euros mais plutot 65000 marché de niche et vehicule richement doté , c est un vehicule image avant tout .
domage MG nous avait habitué a des vehicules plutot bon marché mais apparement ce ne sera pas le cas pour celui ci
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