Re: Sylvain alias F&A sur le forum

[Lucas57]

Un gros kilométrage n'est pas un problème si derrière le suivi est scrupuleux.
Pour la revente c'est par contre un frein pour beaucoup de monde.

Pour le RCZ R, perso, même en ne faisant que 5k km/an je te conseille aurour des 50k km, car pas dit que la cote tiendra.

[F&A]

5000 km/an, mais c'est plus du double de ce que je prévois !

Et la "R", je compte la garder à vie, alors après moi, la cote fera bien ce qu'elle voudra ... mais pour le moment, tout ce que je trouve est surcoté et c'est ce qui m'embête le plus.

[RUHN]

Et la "R", je compte la garder à vie, alors après moi, la cote fera bien ce qu'elle voudra ...

Une voiture c'est comme une maison il faut toujours pensé à la revente même si tu penses la gardé...! Ont ne sais jamais ce qui peut ce passer dans la vie et ce jour là tu seras bien heureux de ne pas l'avoir choisi jaune fluo avec 300000 kms...

[Carbonman]

Et la "R", je compte la garder à vie ...

Ont ne sais jamais ce qui peut ce passer dans la vie

J'ai juré craché promis que je ne vendrai JAMAIS mes Alpine...et pourtant, un jour, et voila, je n'ai plus d"Alpine mais un RCZ (et je ne regrette rien si ce n'est la pensée de retrouver une Alpine).

[F&A]

Je sais bien qu'il ne faut pas dire "fontaine, je ne boirai pas de ton eau", et j'ai bien moi aussi quelques exemples à donner ... mais plus je vieillis et plus je m'attache à mes véhicules à 2 ou 4 roues.

Après, j'ai toujours eu du mal avec les trucs passionnels à me demander ce que j'allais en tirer lors de leur revendre avant même de les avoir achetés. Je dois être plus cigale que fourmi !

Cela dit, je ne suis pas prêt à les acheter à tout prix non plus.

[RUHN]

Pour ma part je conjugue les 2, la passion et la finance et j'ai beau adoré ma Z sans vouloir la revendre mais je sais très bien que d'ici 10 ans ou plus et suivant la côte du moment, je pourrais la revendre le même prix que je l'ai acheté où peut être plus ou peut être moins mais je ne perdrai pas d'argent ! C'est pourquoi j'en voulais une très peu kilométré, un R pour le plus de rareté mais aussi pour le plaisir et une copie Bimota modèle unique pour rajouter à la rareté...! Mais je n'ai aucune envie de la vendre...

[nono2512]

Un gros kilométrage n'est pas un problème si derrière le suivi est scrupuleux.
Pour la revente c'est par contre un frein pour beaucoup de monde.

Pour le RCZ R, perso, même en ne faisant que 5k km/an je te conseille aurour des 50k km, car pas dit que la cote tiendra.

et pourquoi la cote d une RCZ ne tiendrai pas ? aujourd hui une 205 gti  1.9 griffe peut atteindre des sommes de 40 a 45 000 euros , je crois  meme 48000 euros pour un exemplaire peu kilométré ,en tous les cas autant que d autre autos allemandes

[nono2512]

Et la "R", je compte la garder à vie ...

Ont ne sais jamais ce qui peut ce passer dans la vie

J'ai juré craché promis que je ne vendrai JAMAIS mes Alpine...et pourtant, un jour, et voila, je n'ai plus d"Alpine mais un RCZ (et je ne regrette rien si ce n'est la pensée de retrouver une Alpine).

une Alpine le Graal ... une vrai propulsion un regal ,si je vends la RCZ ce sera pour une Alpine nouvelle generation .
et dire que les prochaine Alpine seront toutes electriques , il faudra vraiment que les batteries fassent une belles cures d amaigrissement , ou des recharges extrement rapide, avant de denigrer on verra le futur de nos voitures dans pas longtemps

[Carbonman]

J'en ai eu 4 dont 3 en même temps dans le garage d'où l'envie d'y retrouver le gout. Mais ne nous égarons pas trop du sujet  
Bien que pour être un bon sujet il doit être pourrit à un moment ou à un autre, le tout est de savoir qui ouvre les hostilités

[dondon77]

Pas moi. je n'y connais rien.
Je vous laisse débattre entre vous...

[Lucas57]

5000 km/an, mais c'est plus du double de ce que je prévois !

Et la "R", je compte la garder à vie, alors après moi, la cote fera bien ce qu'elle voudra ... mais pour le moment, tout ce que je trouve est surcoté et c'est ce qui m'embête le plus.

Moins de 5k par an c'est presque voiture collection. Dans ce cas difficile de te conseiller. Tu ne veux pas plus sensationnel, plus exceptionnel...
La dernière mx5 si tu veux garder une facilité d'approche et ne rien perdre en confort, ou bien S2K, lotus elise ou bien je ne sais quoi.

[veloce]

L'Alpine j'adore ,mais 60 000 euros neuve, d'occasion elles sont toujours hors-budget pour moi, j'ai fait une croix dessus, dans 10 ans ça ne va pas s'arranger...

[Carbonman]

Pour ma part si je remet une Alpine dans le garage ce sera une vraie Alpine, pas une copie actuelle !

[F&A]

Moins de 5k par an c'est presque voiture collection. Dans ce cas difficile de te conseiller. Tu ne veux pas plus sensationnel, plus exceptionnel...
La dernière mx5 si tu veux garder une facilité d'approche et ne rien perdre en confort, ou bien S2K, lotus elise ou bien je ne sais quoi.

Non, je veux juste une Peugeot, déjà suffisamment exceptionnelle à mes yeux pour sa plastique et ses performances : une RCZ R et puis c'est tout (enfin non : seulement une rouge).

Les autres marques de bagnoles ne m'intéressent plus depuis longtemps, à la rigueur l'Alpine qui vient d'être évoquée, mais surtout pas de "chinoiseries" !

Après, j'ai bien regardé du coté de chez KTM, une autre marque que j'affectionne et qui fait aussi des X-BOW :

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Mais comme pour Alpine, ce n'est carrément pas dans mes moyens.

[Lucas57]

Ne confonds pas chinoises et japonaises... Ça va saigner sinon.

Ktm xbow ? Ce veau de piste ... (pour le prix de vente tu as plus léger et plus puissant).

L'alpine A110, personnellement je comprends son succès français et son échec mondial...
Vouloir viser Porsche ... tous les constructeurs ont le même objectif ... même lotus essaye encore de se hisser au premium sans y arriver.
La première édition, la moins cher et la mieux équipée puisque maintenant, l'écusson d'aile est en option, les coutures aussi etc. à la manière de Ferrari.
Et puis le nuage au dessus de la boite edc7 par getrag qui est déjà dans sa marge de sécurité en couple moteur... Renault qui fait des économies sur les embrayages... les commandes de clim de la clio 4 alors que celles du duster 2 sont quasiment identiques au concept vision, cette grosse verrue de régulateur de vitesse ... cette carte "clé" même pas avec un revêtement en acier brossé ...
Se sont des petits détails ... important sur du premium.

[Lucas57]

La dernière mx5 soigne ses petits détails, je l'ai même clairement envisagé après mon TT mais j'ai déjà la S2K.
Et le rapport qualité prix plaisir de la miata explique son succès ... mondial.

L'alpine serait affichée entre 40k et 45k, prix canon, on pardonne ses économies de fabrication.
Mais là, à tarif équivalent à Porsche, Bmw, Audi ... à l'étranger le malus n'est pas le même.

[veloce]

Je te trouve bien dur avec Alpine, marque en pleine renaissance, donc premier modèle...et notre seule sportive....mieux finie qu'une RCZ...T'es sûr que tu vas en prendre une?

[F&A]

Ne confonds pas chinoises et japonaises... Ça va saigner sinon.

Comme les productions asiatiques ne m'intéressent pas, j'ai tendance à tout mettre dans le même panier en les appelant ainsi : excuse-moi pour l'expression, si elle t'a blessé.
J'imagine qu'il y a eu et qu'il y a encore des différences (peut-être plus pour longtemps, vu ce que les chinois sont capables de faire ... d'ailleurs ne font-ils pas déjà presque tout ?), mais ne perd pas ton temps à essayer de me les expliquer.

Ktm xbow ? Ce veau de piste ... (pour le prix de vente tu as plus léger et plus puissant)

Je me désintéresse aussi rapidement de ce qui n'est pas à ma portée, et ne me suis donc  pas attardé plus que ça au sujet de ces KTM à 4 roues, qui n'ont par ailleurs pas provoqué pas chez moi de grandes émotions.

Ce qui n'est pas le cas de l'Alpine A110 et de la RCZ R.
La première étant celle qui a initié ma démarche d'achat d'un voiture de caractère.
La deuxième étant devenue une évidence en me paraissant bien plus accessible, et qui en plus est un modèle de ma marque de voitures préférée !

C'est un peu comme quand j'ai acheté ma 4008, après avoir eu un coup de coeur pour le Range Rover Evoque.

[Lucas57]

La presse salue toutes ses qualités mais au moment de signer pour une telle somme de 60k à 70k suivant les options... et la concurrence ?
Clairement à ce prix je vais voir ailleurs , je me fiche de la renaissance alpine, Renault a fait renaître alpine non pas par passion mais pour vendre façon Porsche, s'établir façon ds automobile en premium.

Alpine A108, A110, là c'était de la passion, ras du sol, sportive du peuple (moins 15k francs à l'époque)...
Celle d'aujourd'hui joue sur la nostalgie du modèle passé mais l'âme n'est plus la même.

Mazda continue encore d'améliorer son miata en restant toujours d'un rapport qualité prix plaisir presque imbattable.

[Lucas57]

Les chinois sont les rois de la copie mais ne savent finalement pas faire autre chose... il n'y a guère que nio le concurrent chinois de tesla qui innove.

Et puis tu as dans les asiatiques des coréennes comme Kia Hyundai.

Les différences entre jap et chinoises sont aussi grandes que les allemandes vs chinoises.

Après je comprends qu'en ne s'intéressant pas plus que ça à ce qui se fait autre part, on cultive ses préjugés.

La RCZ surtout en R est vraiment un coupé réussi et qui plus est "accessible".

[GJM77]

Les chinois sont les rois de la copie mais ne savent finalement pas faire autre chose... il n'y a guère que nio le concurrent chinois de tesla qui innove.

Et puis tu as dans les asiatiques des coréennes comme Kia Hyundai.

Les différences entre jap et chinoises sont aussi grandes que les allemandes vs chinoises.

Après je comprends qu'en ne s'intéressant pas plus que ça à ce qui se fait autre part, on cultive ses préjugés.

La RCZ surtout en R est vraiment un coupé réussi et qui plus est "accessible".POUQUOI

Pourquoi en R ?
A part un peu plus de puissances le look et l'agrément est pareil sur les autres.

[F&A]

Les chinois sont les rois de la copie mais ne savent finalement pas faire autre chose...

Je n'irais pas jusqu'à affirmer ça ... et puis, quand les autres ne sauront plus rien faire à force de tout vouloir faire fabriquer là-bas, on ne pourra plus les traiter de copieurs.

Après je comprends qu'en ne s'intéressant pas plus que ça à ce qui se fait autre part, on cultive ses préjugés.

Je n'ai aucun préjugé à propos des asiatiques et en particulier des japonaises, c'est juste que je n'en veux pas.
Par exemple, je n'aurais jamais acheté un ASX de Mitsubishi à la place de ma 4008.
Oh merde, c'est la même bagnole ... mais il y a quand même des bouts de Peugeot dedans, et puis c'est marqué dessus !

[veloce]

Moi pareil, hors de question que j'achète japonais ou chinois...

Je suis toujours choqué de voir les retraités autour de chez moi rouler en 4X4 japonais, même un voisin en  4X4 chinois...et quand je parle avec eux, ils se plaignent que la France n'a plus d'Industrie et que leur retraite n'augmente pas...
Le summum étant les Hyundai et Kia ("docteur justice" dans Pif gadget! ) quand j'ai connu ces marques balbutiantes dans le sud Pacifique dans les années 80: des merdes qui ne tenaient pas la route passé les 70, qui rouillaient au bout de 3 ans au point de voir l'intérieur des portières...mais qui avaient la clim, les vitres électriques, la radio avec antenne électrique d'origine...

Même ma TV, mon téléphone, mon ordinateurs sont des marques d'ici (respectivement Philips, Nokia et Thomson) et je sais que les composants viennent de Corée...

La moto que je veux acheter sera une Voxan, pas par hasard....

[Lucas57]

Pourquoi en R ?
A part un peu plus de puissances le look et l'agrément est pareil sur les autres.

Comme "sportive accomplie".

270 cv pour 1280 kg, avec 330 Nm de couple, un différentiel Torsen, des disques ventilés de 380 mm montés sur bols en aluminium, pincés par des étriers Alcon 4 pistons, un 0 à 100 annoncé en 5,9 secondes, et une vitesse de pointe limitée à 250 km/h.
Pas la fiche technique du rcz hdi...

Quand tu vois un RCZ R mettre une raclée sur piste à un 370z nismo.

[Lucas57]

Je n'ai aucun préjugé à propos des asiatiques et en particulier des japonaises, c'est juste que je n'en veux pas.
Par exemple, je n'aurais jamais acheté un ASX de Mitsubishi à la place de ma 4008.
Oh merde, c'est la même bagnole ... mais il y a quand même des bouts de Peugeot dedans, et puis c'est marqué dessus !

Je comprends t'inquiète, c'est seulement mettre toutes les asiatiques dans le même panier qui me fait réagir.

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