Niveau cerine hdi fap

Ah tant mieux ! 
Ta comparaison avec le Ricard m'a bien aidée à comprendre
Ça m'ennuyait un peu cette histoire

JayB a écrit:Ah tant mieux ! 
Ta comparaison avec le Ricard m'a bien aidée à comprendre
Ça m'ennuyait un peu cette histoire

Les exemples simples et compréhensibles par tous sont pour moi toujours plus pédagogiques et efficaces que de belles envolées techniques auxquelles beaucoup ne comprennent rien et l'important est que ceux à qui on s'adresse comprennent ce qu'on leur dit sinon ça ne sert à rien.
Dans ma logique informatique (parce que l'électronique embarquée dans nos Z n'est ni plus ni moins qu'un ordinateur qui reçoit et traite des milliers d'informations) je dirais que :
Le FAP est équipé d'un capteur de pression en entrée et en sortie. Ces capteurs envoient les informations au calculateur.
Si la pression enregistrée en entrée est sensiblement la même que celle en sortie de FAP il n'y a rien à faire. Les gaz circulent librement
Si la pression en sortie est plus faible qu'en entrée, le calculateur va considérer qu'il y a une anomalie et un risque de colmatage à plus ou moins long terme et va donc engager des actions pour corriger cela. Envoi de cérine, regénération, ...
Il y a certainement d'autres complexités dans le traitement des informations mais si on retiens ce simple raisonnement ça permet de comprendre le principe je pense.

petite correction, la ciprine est envoyée au moment de la fermeture du bouchon de remplissage ! ça calcule la différence de quantité et ça injecte ce qu'il faut !
malheureusement, il y a tendance à en mettre trop ! il est donc conseillé de ne faire que des pleins complet de carburant

tetess a écrit:petite correction, la ciprine est envoyée au moment de la fermeture du bouchon de remplissage ! ça calcule la différence de quantité et ça injecte ce qu'il faut !
malheureusement, il y a tendance à en mettre trop ! il est donc conseillé de ne faire que des pleins complet de carburant

Petite correction. La cérine...

Je ne sais où tu avais la tête... Je préfère ne pas savoir...

dondon77 a écrit:

tetess a écrit:petite correction, la ciprine est envoyée au moment de la fermeture du bouchon de remplissage ! ça calcule la différence de quantité et ça injecte ce qu'il faut !
malheureusement, il y a tendance à en mettre trop ! il est donc conseillé de ne faire que des pleins complet de carburant

Petite correction. La cérine...

Heureusement qu'il ne l'a pas ecrit avec un Y

oups ! j'ai fais un mix entre plusieurs trucs ! 
mais à part ça, le reste est bon !

Chris Denim a écrit:

dondon77 a écrit:

tetess a écrit:petite correction, la ciprine est envoyée au moment de la fermeture du bouchon de remplissage ! ça calcule la différence de quantité et ça injecte ce qu'il faut !
malheureusement, il y a tendance à en mettre trop ! il est donc conseillé de ne faire que des pleins complet de carburant

Petite correction. La cérine...

Heureusement qu'il ne l'a pas ecrit avec un Y

Je n'ai pas fait la remarque sur la faute d'orthographe. Je me suis contenté de corriger le mot.
Contrairement à Esso, Norbert met une femme dans son réservoir.  

dondon77 a écrit:

Chris Denim a écrit:

dondon77 a écrit:

tetess a écrit:petite correction, la ciprine est envoyée au moment de la fermeture du bouchon de remplissage ! ça calcule la différence de quantité et ça injecte ce qu'il faut !
malheureusement, il y a tendance à en mettre trop ! il est donc conseillé de ne faire que des pleins complet de carburant

Petite correction. La cérine...

Heureusement qu'il ne l'a pas ecrit avec un Y

Je n'ai pas fait la remarque sur la faute d'orthographe. Je me suis contenté de corriger le mot.
Contrairement à Esso, Norbert met une femme dans son réservoir.  

Une petite injection à chaque "PLEIN"

Bonjour à tous,

Et voilà c'est au tour de la mienne de faire un appoint d'additif.
Voyant FAP + bip aujourd'hui "faites réparer le véhicule, niveau bas additif FAP"

Bon , j'essaie toujours de faire des pleins complets, elle a donc fait 189 500 kms avec le produit d'origine, c'est pas mal!

Savez vous quel est le prix d'un remplissage chez peugeot? Peut-on le faire facilement soi-même sinon?

Merci

vire tout ! c'est définitif et ça marche mieux

tu peux le faire toi meme mais un passage a diagbox sera obligatoire, pour dire a bsi que le plein a ete fait

tu peux trouver des bidons dans tous les centres auto voire grande surface et même chez total à la pompe.
ensuite avec un obdii tu peux faire toi même la réinitialisation du message