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INOXCAR
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Olive76
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PHIL33520
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veloce
Jean-Marc
milanisto
ReyCZ95
12 participants
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Re: INOXCAR
vu comment tienne les canules 4 vis torx, soit elle viennent facilement soit ca vas foiré et merder ensuite
coupe deja ta ligne au repere sur le tube d'origine et vois si t'arrive a l'avancer assez pour te degager des canules
coupe deja ta ligne au repere sur le tube d'origine et vois si t'arrive a l'avancer assez pour te degager des canules
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
-
Re: INOXCAR
merci Rey,
je ne comptais pas couper la ligne d'origine car j'ai acheté la ligne complète en inox (et pas besoin de coupe).
Mais si ça peut me faciliter la tâche....pourquoi pas. Ce serait aussi plus facile à stocker si coupée.
je ne comptais pas couper la ligne d'origine car j'ai acheté la ligne complète en inox (et pas besoin de coupe).
Mais si ça peut me faciliter la tâche....pourquoi pas. Ce serait aussi plus facile à stocker si coupée.
milanisto- conducteur aguerri (*)
-
Re: INOXCAR
Sinon tu me confirmes que pour retirer les canules faut enlever le diffuseur ?
milanisto- conducteur aguerri (*)
-
Re: INOXCAR
tu est obligé de couper ta ligne d'origine meme si tu ne le conserve pas
sinon faut faire tomber le train arriere complet
sinon faut faire tomber le train arriere complet
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ReyCZ95- 100% fan ^^
-
Re: INOXCAR
ReyCZ95 a écrit:tu est obligé de couper ta ligne d'origine meme si tu ne le conserve pas
sinon faut faire tomber le train arriere complet
D'accord...pour ça que je voyais pas comment ça pouvait sortir

milanisto- conducteur aguerri (*)
-
Re: INOXCAR
C ezt ballot
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: INOXCAR
Bon bah inoxcar reprend ma ligne car je me retrouve avec une connexion male/male au niveau du silencieux.
Je savais pas si normal, s'il manquait un manchon...mais non, c'est une bourde.
Je dois redemonter ce week-end !
Je savais pas si normal, s'il manquait un manchon...mais non, c'est une bourde.
Je dois redemonter ce week-end !
milanisto- conducteur aguerri (*)
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Re: INOXCAR
c'est quoi ce bazar ??
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le projet arrive a sa fin

L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: INOXCAR
apres des manchons ca ce trouve facilement mais pas top qd meme
mieux quand c'est emmanché moins de risque de fuite
mieux quand c'est emmanché moins de risque de fuite
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
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Re: INOXCAR
Me suis pas pris la tête finalement...j'ai manchonné.
milanisto- conducteur aguerri (*)
-
veloce et nicki91 aiment ce message
Re: INOXCAR
Bien joué, félicitations.


Tu devrais demander une participation financière à inoxcar pour leur erreur



Tu devrais demander une participation financière à inoxcar pour leur erreur

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Alias Marcel patoulatchi
nicki91- conducteur expérimenté (*)
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chibchib aime ce message
Re: INOXCAR
ça fait beaucoup là!!!!!tu mérite le badge de chat noir officiel du forum 

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chibchib- conducteur expérimenté (*)
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dondon77 et milanisto aiment ce message
Re: INOXCAR
A part les galères, mes premières impressions:
J'aime bien
-bien plus rauque au démarrage, puis ça devient discret une fois un peu chaude;
-c'est encore bien à la première accélération (pas en mode bourrin)
-puis avec la vitesse je me rend pas compte (en plus mon sound system marche plutôt bien), faudrait écouter de l'extérieur.
Je verrai sur des trajets plus longs et pas essayé sur autoroute.
Je rappelle que j'ai fais le choix d'installer le silencieux mais aussi le silencieux intermédiaire de InoxCar (pas juste le tube).
J'aime bien

-bien plus rauque au démarrage, puis ça devient discret une fois un peu chaude;
-c'est encore bien à la première accélération (pas en mode bourrin)
-puis avec la vitesse je me rend pas compte (en plus mon sound system marche plutôt bien), faudrait écouter de l'extérieur.
Je verrai sur des trajets plus longs et pas essayé sur autoroute.
Je rappelle que j'ai fais le choix d'installer le silencieux mais aussi le silencieux intermédiaire de InoxCar (pas juste le tube).
milanisto- conducteur aguerri (*)
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nicki91 aime ce message
Re: INOXCAR
En plus il va se rôder au fil des kilomètres 

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Alias Marcel patoulatchi
nicki91- conducteur expérimenté (*)
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Re: INOXCAR
Me reste à m'occuper des vibrations metalliques du silencieux sur les canules.
J'ai récupéré la laine inox du pot d'origine mais j'arrive pas les faire tenir en place pour le moment (d'origine y a un point de soudure). Peut-être en racheter, en mettre plus long et fixer avec un collier ou fil inox.
J'ai récupéré la laine inox du pot d'origine mais j'arrive pas les faire tenir en place pour le moment (d'origine y a un point de soudure). Peut-être en racheter, en mettre plus long et fixer avec un collier ou fil inox.
milanisto- conducteur aguerri (*)
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chibchib aime ce message
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