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Message par jamy21 le Ven 12 Jan 2018 - 21:24

Pour moi, je n'ai rien contre le limiteur. Je me sens emprisonné et bridé lorsque j'appuie et que le limiteur me bride. 
Avec le régulateur., j'ai le pied à côté, donc je me laisse conduire. Et j'ai accès à l'accélérateur ou au frein suivant le besoin. 
Je me suis bien expliqué, Donjon?
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RCZ Diesel Ou Essence THP 200 - Page 24 Empty Re: RCZ Diesel Ou Essence THP 200

Message par veloce le Ven 12 Jan 2018 - 21:29

Moi pareil...ça ira ronlon? lol!
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Message par jbdu49 le Sam 13 Jan 2018 - 8:06

dès que je démarre, je branche le limiteur.
Je roule comme à mon habitude, sauf que je sais que je ne dépasserai pas la vitesse programmée.
Et pour doubler, j'appuie à fond sur l'accélérateur, et ça déverrouille le limiteur.
C'est l'idéal pour le type de trajets que je fais : départementales, nationales avec des traversées de villes.
Pour rappel, je fais 60 bornes par jour, et bientôt 80 car je change de taf début mars.

Le régulateur, je trouve pas pratique car il faut le déconnecter quand on rejoint une voiture qui roule moins vite, ou en traversée de village. 
Et puis, comme on enlève le pied de l'accélérateur, il devient trop loin du frein en situation d'urgence.
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Message par Olive76 le Sam 13 Jan 2018 - 8:23

un bref appuie sur la pédale de frein et zou le régul s'arrête!
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Message par veloce le Sam 13 Jan 2018 - 8:26

Le limiteur de vitesse, je ne connais pas, l'Etat n'a pas encore réussi à me limiter, ce n'est pas moi qui vais le faire avec ma commande!!!! http://r29.imgfast.n
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Message par rodolphe60 le Sam 13 Jan 2018 - 8:56

exact JB le régulateur c est plus pour l autoroute

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Message par ReyCZ95 le Sam 13 Jan 2018 - 9:12

apres on le met comme on le sent ^^

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le projet arrive a sa fin
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Message par jamy21 le Sam 13 Jan 2018 - 12:04

et je sens que la discussion a dérivé sur l'emploi du régulateur ou du limiteur  au lieu du choix entre diesel et essence...
http://www.forum-peu http://www.forum-peu http://www.forum-peu http://www.forum-peu http://www.forum-peu http://www.forum-peu http://www.forum-peu
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Message par ReyCZ95 le Sam 13 Jan 2018 - 12:14

comme d'hab alice ca glisse mdr

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Message par Antoine le Sam 13 Jan 2018 - 13:34

la voiture étant trouvée on peu parler de tout maintenant et j'ai essayé le limiteur il est plus souple sur la coupure de l'accélération que mon qashqai mais bon je suis pas fan le mot limiteur me gêne Smile
Antoine
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Message par veloce le Sam 13 Jan 2018 - 14:02

Oui moi aussi, énormément!
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Message par fred34 le Sam 13 Jan 2018 - 18:07

je ne me sers d'aucuns des 2.....!
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Message par Mo 59 le Sam 13 Jan 2018 - 20:59

yapa assez de contraintes dans notre société que vous voulez en rajouter !!!.........nada niet que dalle
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