Radars vandalisés

Devant tous les radars cachés par les gilets jaunes, il y a eut +268 % de dépassement de vitesse mais ils n'ont pas dit combien de morts en moins. Toujours des infos tronquées par le gouvernement et les médias pour nous faire manger le 80.

jamy21 a écrit: il y a eut +268 % de dépassement de vitesse mais ils n'ont pas dit combien de morts en moins. 

Pas compris.

Un peu long à lire mais tu auras quelques éléments de réponses ici:
https://www.contrepoints.org/2019/02/02/336136-officiel-les-radars-routiers-ne-sont-que-des-pompes-a-fric?fbclid=IwAR0q_aJ3NmDQoXjdGDS_Rf5BuH4s0DhWXJt7y-IqM543zRAYTj7gpDoJ-Ys

qu'on m'explique comment on peux affirmer qu'on a rouler plus vite alors que les radar sont hs !!

Comme expliqué dans l'article, le contrôle des vitesses reste actif si le radar est seulement bâché, peint, enroulé de carton, etc car les ondes traversent ces revêtements. Par contre, les appareil photos et les flash ne sont plus opérationnels. Seuls les radars complétement détruits ne fonctionnent plus du tout.

Mouais perso ds mon secteur j ai constaté aucun changement de vitesse

Rcziste46 a écrit:Comme expliqué dans l'article, le contrôle des vitesses reste actif si le radar est seulement bâché, peint, enroulé de carton, etc car les ondes traversent ces revêtements. Par contre, les appareil photos et les flash ne sont plus opérationnels. Seuls les radars complétement détruits ne fonctionnent plus du tout.

Oui, c'est dans un article de AutoPlus et qui écrit aussi :

Pour résumer, selon le gouvernement, la baisse de la mortalité routière est due à la diminution de la vitesse grâce à la réduction de la limitation, malgré une hausse très significative des excès de vitesse sur de nombreux axes. Paradoxe, ou démonstration d'une efficacité toute relative des radars ?


Ce qui m'a fait ouvrir ce post.

seul problème c'est qu'il ne veulent pas admettre que la vitesse n'est QUE un facteur aggravant
l'accident qu'avais eu mes parents avec la bx chacun roulais normalement et pourtant les occupants de la clio y sont resté tous les 2 sauf le chien qui a miraculeusement survecu

la vitesse est aggravante en cas de chocs mais des fois elle vous sauve la vie
Mes trois accidents en 50 ans de conduite non jamais été du à la vitesse
le deux premiers a cause d'un malaise et manque de sommeil, le troisième du a la neige ou un semi m'a découpé en deux mon véhicule en roulant seulement à 30
La vitesse est un facteur dépendant de chacun
Tout dépend de la maîtrise de soit et de ( facteur chance ) celui que tu croise et  surtout de l'environnement 
On aura beau mettre des radars partout, on ne pourra pas résoudre les deux cas si dessus tant que chaque personne n'aura pas conscience qu'un véhicule est un engin plaisir mais aussi une arme
Je pense que la meilleur méthode est la pédagogie, a la place d'enlever des points à tous va, il serait plus important de sensibiliser les contrevenants aux risques

Exemple , tu es pris sur un contrôle alcoolémie , tu donne 15 jours de ton temps dans un hôpital des grands accidentés de la route ( cela s'appelle des travaux d’intérêts généraux )

Mais c'est juste mon avis

Prendre des cours de pilotage sur terre ou de kart sur mouillé permet d'avoir le regard au bon endroit(le regard du motard) et d'être à l'affût des autres, même en situation "normale" pour apporter les bons gestes au volant

hélas la pédagogie coute de l'argent et pour l’état il faut que ça rentre donc cela ne les intéresse pas.

qd on vois qu'il veulent réduire le cout du permis et en facilité l'obtention on a tout compris sur leur projet

Et oui REY ? tu as tout compris, depuis des années ne compte que le frique en te passant un message pour te culpabiliser ou pour mieux faire passer la pilule
Certains pays comme la grande bretagne on une culture automobile plus ouverte, petit circuit gratuit ouvert le week end ou à des sommes dérisoires, il est pas rare de voir des familles  pique-niquer sur le bord du circuit , possibilité aussi de modis sans ce faire prendre la tète
AU PAYS DES LIBERTEES ET DES DROITS DE L HOMMES ILSNE NOUS RESTENT PLUS QUE LE TITRE et c'est dommage car nous avons un beau pays

Sur mes trajets en Gironde, tous les radars empaquetés sont de nouveau opérationnels….

Ha merde.....

Oui le plastique noir est découpé sur la fenêtre pour la photo sur rocade .

Celui avant la rocade à Gradignan est tout clean, celui de Cestas aussi

Ça c est sur qu' il vont pas les laisser ainsi indéfiniment l'argent ne rentre plus

ReyCZ95 a écrit:Ça c est sur qu' il vont pas les laisser ainsi indéfiniment l'argent ne rentre plus

"Selon le rapport annexé cette année au Projet de loi de finances, la quasi-totalité des « amendes radars »  (91,8%, soit 845,2 M€), a bien été consacrée à la lutte contre l’insécurité routière, notamment à travers l’amélioration du réseau routier, contre 8,2% (75 M€) affectée au désendettement de l’Etat."



Si tel est bien le cas, il va falloir que tu te trouves un autre argument 

L état des routes . Faut leur dire d aller sur site qui fait remonter les trop nombreux nid de poule.

Je sais plus qui a apporté preuve y a 1 mois a peu près qu' au contraire l argent des radars étais tres peu utilisé pour la route

Ils réinvestissent dans le nouveau matériel radar. 
une partie est aussi censée aller aux trauma des accidents routiers (pas autant que la théorie).
Le reste est pour soit disant le réseau routier; mais la tâche est tellement immense et l'Etat se déchargeant sur les collectivités locales , du coup c'est la partie congrue...

les radars commencent à être remis en service. ils retirent les sacs poubelles, nettoient la peinture, etc, il recommencer à faire attention.

Je vais finir par lancer un sondage "Pour ou contre les radars" (tous types) ; parce que, franchement, j'ai le sentiment que beaucoup de Français n'en veulent pas, ils préfèreraient être jamais contrôlés = totalement libre = aucune règle de (bonne) conduite.

Je reviens de plusieurs pays étrangers, loin (pas Europe), pays où les gens roulent au dessus des limites de vitesses officielles, où il n'y a pas de radar, mais... ne collent pas au pare-choc, ne téléphonent pas en conduisant, s'arrêtent pour laisser traverser les piétons, roulent à distance les uns des autres, adaptent leur vitesse à la situation, ont des routes bien plus mal entretenues, etc... Et bien très honnêtement, je préfère très largement conduire là-bas plutôt qu'en France. Le problème en France c'est le Français, pas la loi.