Quel entretien lorsque l' on roule peu ?

par **Perfredd** Ven 21 Aoû 2020 - 22:07

Bonjour tous,
Voilà cette année j'ai vraiment peu roulé avec ma protégée, en fait j'ai fais seulement 3000 km en 1 an.
Confinement + moto entre autres....
Je ne voudrais pas prendre de risque avec ma 156 thp de 2013 (47000 km au compteur)
Dernière révision à 43000 à l'achat de,la voiture
Et donc ma question, que dois je faire par rapport à l entretient périodique ? Ou entretient tout court !
Merci de vos conseils par avance.

par **RUHN** Ven 21 Aoû 2020 - 22:52

Salut Fred,
Peut importe le kilométrage que tu as parcouru durant l'année, il faut faire l'entretien courant même si tu n'as pas atteint le kilométrage.
L'huile perd quand même de ses qualités, le filtre se colmate (huile figé) due à une faible circulation.
Pour le coût d'une petite révision ça ne vaut pas la peine de faire l'économie !!!

par **ReyCZ95** Sam 22 Aoû 2020 - 7:50

si tu roule vraiment peu il faut placer la batterie en charge d'entretien

par **veloce** Sam 22 Aoû 2020 - 9:24

Si cela dure plusieurs années, n'oublie pas que la gomme des pneus vieillit avec le temps (elle se durcit) vérifie qu'ils ne se craquellent pas...
Pour l'huile et filtre, une fois par an (l'huile s'oxyde avec le temps, au contact des métaux), 135 euros chez Peugeot en happy hour (par internet)...c'est pas excessif!!!
Et en plus tu auras un suivi de ton kilométrage sur factures en cas de revente (et de doute sur ton kilométrage réel)
Pour la batterie Rey a raison, mets un chargeur-mainteneur électronique (une quinzaine d'euros chez Lidl-Aldi au moment de leur promo)....

par **Reky** Dim 23 Aoû 2020 - 0:14

J'ai fait 3.000km avec la mienne depuis la dernière révision annuelle.

je fais faire la révision annuelle comme si elle roulait normalement pour ne prendre aucun risque.

Les entretiens sont effectués chez Peugeot, ce n'est pas énorme, vu le coût annuel réduit de son utilisation engendrée dans ma situation.

Ensuite je m'arrange pour faire un trajet d'une centaine de kilomètre une fois par mois pour ne pas l'encrasser ou laisser sécher les organes sensibles à ce type de phénomène (mes bureaux sont à Paris et moi à Orléans, je laisse ma voiture de fonction de temps en temps pour faire la trajet avec la RCZ).

Pas le moindre soucis, elle tourne comme une horloge

par **dondon77** Dim 23 Aoû 2020 - 20:58

Reky a écrit:Ensuite je m'arrange pour faire un trajet d'une centaine de kilomètre une fois par mois pour ne pas l'encrasser ou laisser sécher les organes sensibles à ce type de phénomène (mes bureaux sont à Paris et moi à Orléans, je laisse ma voiture de fonction de temps en temps pour faire la trajet avec la RCZ).

Pas le moindre soucis, elle tourne comme une horloge

Pour ne pas laisser sécher les organes sensibles j'ai d'autres solutions.
Trouves toi une copine qui habite moins loin. 100 bornes ça fait beaucoup.
Mais je m'égare surement.
Pour l'horloge j'espère que tu n'es pas obligé de la remettre à l'heure chaque fois que tu l'utilises une fois par mois ?

par **Perfredd** Dim 23 Aoû 2020 - 22:31

Merci pour vos conseils qui sont unanimes je vais donc faire cette révision sans attendre ! Pour la batterie je mets en charge une semaine par mois (avec le chargeur Lidl acheter Grâce o fofo) c est bon ? pour les pneus je n'y avais pas pensé je croyais qu'il fallait quand même plusieurs années avant que cela ne se produise. Merci encore

par **veloce** Lun 24 Aoû 2020 - 7:22

Nan mais les pneus ça va, juste qu'au bout de 5-6 ans, ils ne seront pas usés, mais la gomme tiendra un peu moins la route...mais tu pourras rouler, faut pas faire l'ayatollah non plus!

par **tetess** Lun 24 Aoû 2020 - 11:30

5 ans max pour les pneus ! à partir de la date de fabrication sur le flan !
après c'est à vos risques et périls ! pour l'instant, les assurance n'en tiennent pas compte mais bientôt !

par **fifi36** Mar 22 Sep 2020 - 23:07

n’empêche que quand même la règle c'est de rouler un peu avec l'auto... enfin pour ma part... moi aussi je bricole plus sur mes voitures que je roule mais je m'éfforce de les sortir une fois par mois et Vidange tous les ans environs... ( janvier février ) même si pas atteint le kilométrage...

C'est un dilem... ne pas trop rouler mais ne pas stagné aussi la mécanique doit tourner un peux comme nous je pense... Plus on vielli plus on nous conseille de faire de la marche etc...

par **veloce** Mer 23 Sep 2020 - 8:26

Moi aussi, vidange tous les ans pour mes 2 véhicules, même s'ils sont loin d'avoir fait 10 000km!!!!

par **veloce** Mer 23 Sep 2020 - 8:28

@ Perfred: entretien n'a pas de "t"...
Un entretien,mais il entretient, tu entretiens etc....

par **RUHN** Mer 23 Sep 2020 - 8:55

veloce a écrit:@ Perfred: entretien n'a pas de "t"...
Un entretien,mais il entretient, tu entretiens etc....

Je te reconnais bien la mon Franck...! Mais comme tu as raison de nous reprendre ont n'a une si belle langue

par **Perfredd** Mer 23 Sep 2020 - 22:52

Oui très belle langue et bien trop souvent malmenée... je tenterai d être plus attentif lors de mes prochaines contributions éventuelles cependant @véloce tu dois être débordé sur certains posts... o fait raivision fete à 3500 km ... Fodra ke je roule plus 7 année lol @+

par **veloce** Jeu 24 Sep 2020 - 7:43

Non, je m'en fiche quand c'est dans la conversation (l'erreur est humaine) sur un titre qui apparait en permanence à gauche sur le forum, ça me gêne plus dans le sens que cela dévalue le forum (sur Alfa GTP les gens sont beaucoup plus attentifs!)

par **flutio74** Jeu 24 Sep 2020 - 16:59

Et oui grand dilem , rouler mais pas trop.
Mais si on y réfléchit bien c'est le plaisir qui compte.
On ne sait jamais si un loi a la c.. venait encore plus entraver les automobilistes aimant les belles mécaniques.
Perso je fais 7 a 8ooo km par an avec une pose de 3 a 4 mois l'hivers.
Ma première de 2010 avait 75000 km
Batterie changée au bout de 9 ans
Pneus : je mets un gel endurance sur les flans : beau rendu et évite le dessèchement
Et éventuellement la mettre sur chandelle pour éviter les plats ou la déplacer de temps en temps
En hivernage je fais le pleins avec un additif (pas tous les ans) demandez a votre mecano pigeot.