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ca cote pour Peugeot
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 23 Nov 2022 - 12:47
La société britannique Tolman Engineering ( https://tolmanengineering.co.uk/ ) propose une nouvelle version de la bombinette française.
Appelée Peugeot 205 GTI Tolman Edition, cette auto voit son moteur 1.9 développer 200 chevaux grâce à une série d’améliorations.
La suspension de la compacte sportive est également modifiée afin d’améliorer son comportement en courbes.
Cette 205 GTI reçoit des phares LED, un écran LCD sur son tableau de bord, et peut même être dotée d’un écran tactile compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Sa sellerie est aussi retravaillée et comporte de l’Alcantara.
Le prix est fixé à environ 63 400€.
curieux d'en savoir plus , je vous invite à consulter :
https://205gti-tolman-edition.com/
Appelée Peugeot 205 GTI Tolman Edition, cette auto voit son moteur 1.9 développer 200 chevaux grâce à une série d’améliorations.
La suspension de la compacte sportive est également modifiée afin d’améliorer son comportement en courbes.
Cette 205 GTI reçoit des phares LED, un écran LCD sur son tableau de bord, et peut même être dotée d’un écran tactile compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
Sa sellerie est aussi retravaillée et comporte de l’Alcantara.
Le prix est fixé à environ 63 400€.
curieux d'en savoir plus , je vous invite à consulter :
https://205gti-tolman-edition.com/
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 6 Déc 2022 - 13:21
Le 14 décembre prochain, la maison Aguttes organisera une vente aux enchères à l’Espace Champerret, à Paris.
Une Peugeot 104 ZS de 1980 devrait sortir du lot.
Dans un état impeccable, elle affiche seulement 777 km au compteur.
L'auto est estimée entre 15000 et 25000 euros
Récemment une Peugeot 104 ZS de plus de 60 000 km fût adjugée à un tarif avoisinant les 26 000 €.
On imaginer qu'elle pourrait bien avoisiner les 45 000 €.
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Jeu 15 Déc 2022 - 12:43
Le 15 décembre prochain, une vente aux enchères organisé par carprecium.com permettra de mettre la main sur deux Peugeot 205 GTI carrossées par Dimma et Gutmann.
Le modèle Gutmann date de 1989 et arbore le kit complet : ailes larges, prises d’air latérales factices, capot sculpté, boucliers, bas de caisse latéraux, hayon lisse, mais aussi jantes et sellerie en cuir noir à surpiqûres rouges.Il s’agit d’un modèle 1.9, dont Gutmann portait la puissance de 130 ch à 140 ch. L’échappement est également signé Gutmann.
Elle a eu quatre propriétaires, affiche 162 428 km et est estimée entre 15 000 € et 20 000 €.
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Jeu 15 Déc 2022 - 12:46
Affichant 98 128 km seulement, le modèle Dimma comprend des ailes larges, des boucliers plus proéminents, des prises d’air factices et un becquet de toit.
À l'époque, Dimma pouvait se targuer de bénéficier d'une approbation officielle de Peugeot pour son kit.
Elle est estimée entre 10 000 € et 13 000 €.
À l'époque, Dimma pouvait se targuer de bénéficier d'une approbation officielle de Peugeot pour son kit.
Elle est estimée entre 10 000 € et 13 000 €.
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 3 Jan 2023 - 13:10
chez les 2 roues de la marque aussi , la cote grimpe ...
Le 50ème anniversaire du Peugeot 103 en 2021 donna un coup de fouet à la cote des cyclomoteurs.
un Peugeot 103 SP Clip Electronic de 1980 échangé contre 1 210 €
Le 50ème anniversaire du Peugeot 103 en 2021 donna un coup de fouet à la cote des cyclomoteurs.
un Peugeot 103 SP Clip Electronic de 1980 échangé contre 1 210 €
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 11 Jan 2023 - 13:23
Une Peugeot 205 GTI Mi 16 a été proposée aux enchères par la maison Aguttes . Il s’agit d’une Peugeot 205 GTI motorisée par un bloc de Peugeot 405 Mi 16.
Une configuration à 16 soupapes que la marque sochalienne n’a jamais proposé en série sous le capot de la 205.
Pour que le plumage soit à la hauteur de ce ramage totalisant 160 ch contre 130 ch , elle est affublée d’un kit carrosserie dénommé Turbo-Look.
Aguttes indique que l’auto fut vendue neuve en 1988 par la concession Peugeot Autohaus Koch, à Ludwigshafen, en Allemagne, et qu’elle a ensuite rejoint les ateliers de Kurt Gutmann afin d’être transformée en 205 GTI Mi 16.Cet exemplaire bleu électrique se trouve dans sa configuration d’origine. Outre la greffe moteur, le reste de la mécanique a également été optimisé. Les suspensions, les freins avant, l’embrayage ou encore l’échappement ont été remplacés par des éléments plus costauds.
La moquette rouge et la sellerie en cuir noir d’origine ont été conservées
Le coût d’une telle préparation avoisinait le prix d’une 205 GTI neuve soit 99 800 F (15 214 €) auquel il fallait doubler la mise et compter sur un total de 200000fr (30 000 €)
Une configuration à 16 soupapes que la marque sochalienne n’a jamais proposé en série sous le capot de la 205.Il s'agit d'une réalisation du préparateur allemand Kurt Gutmann.
L'auto, mise en vente ce dimanche 19 septembre 2021, a été vendue 31 200 € TTC.
Pour que le plumage soit à la hauteur de ce ramage totalisant 160 ch contre 130 ch , elle est affublée d’un kit carrosserie dénommé Turbo-Look.
Aguttes indique que l’auto fut vendue neuve en 1988 par la concession Peugeot Autohaus Koch, à Ludwigshafen, en Allemagne, et qu’elle a ensuite rejoint les ateliers de Kurt Gutmann afin d’être transformée en 205 GTI Mi 16.Cet exemplaire bleu électrique se trouve dans sa configuration d’origine. Outre la greffe moteur, le reste de la mécanique a également été optimisé. Les suspensions, les freins avant, l’embrayage ou encore l’échappement ont été remplacés par des éléments plus costauds.
La moquette rouge et la sellerie en cuir noir d’origine ont été conservées Le coût d’une telle préparation avoisinait le prix d’une 205 GTI neuve soit 99 800 F (15 214 €) auquel il fallait doubler la mise et compter sur un total de 200000fr (30 000 €)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 24 Jan 2023 - 13:14
Salon Rétromobile, les 3 et 4 février à 14 h 00 pour assister aux enchères sur un stand de plus de 5 000 m² dans le hall 2/2 de la porte de Versailles.
Chaque année, la maison de vente Artcurial place la barre un peu plus haut.
Trois Peugeot 205 sont proposées dans la liste…
La 205 T16 a 40 ans ! L'auto a parcouru 37 200 km depuis l'origine. Produit à 200 exemplaires, ce « sacré numéro » pourrait partir à 350 000 € minimum.
Cette Peugeot 205 rallye de 1988 est une version très recherchée. Elle embarque le même moteur que la GTI (103 ch) mais est plus légère avec 780 kg sur la balance. Estimation 20 000 à 30 000 €.
Cette 205 n'est pas une GTI comme les autres. Il s'agit de la série spéciale « Le Mans », commercialisée à seulement 84 exemplaires. Estimation : 25 000 € minimum.
Chaque année, la maison de vente Artcurial place la barre un peu plus haut.
Trois Peugeot 205 sont proposées dans la liste…
La 205 T16 a 40 ans ! L'auto a parcouru 37 200 km depuis l'origine. Produit à 200 exemplaires, ce « sacré numéro » pourrait partir à 350 000 € minimum.
Cette Peugeot 205 rallye de 1988 est une version très recherchée. Elle embarque le même moteur que la GTI (103 ch) mais est plus légère avec 780 kg sur la balance. Estimation 20 000 à 30 000 €.
Cette 205 n'est pas une GTI comme les autres. Il s'agit de la série spéciale « Le Mans », commercialisée à seulement 84 exemplaires. Estimation : 25 000 € minimum.
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 18 Avr 2023 - 12:51
Lundi 17 avril 2023 sonnera le départ de la 32e édition du Tour Auto.
Les festivités débuteront la veille avec une exposition publique au Grand Palais à Paris suivie par une vente aux enchères organisée par la maison Aguttes.
une série 200, modifiée en Evo1 à la demande de Peugeot en 1985 est proposée à la vente.
Cette exemplaire unique a ensuite participé aux championnats d’Europe des Rallyes en 1985 et 1986 et à celui de Course de Côte de 1987 à 1990.
Estimée entre 450 000 et 600 000 €, le véhicule est prêt à reprendre la route puisqu’il a bénéficié d’une restauration complète.
Les festivités débuteront la veille avec une exposition publique au Grand Palais à Paris suivie par une vente aux enchères organisée par la maison Aguttes.
une série 200, modifiée en Evo1 à la demande de Peugeot en 1985 est proposée à la vente.
Cette exemplaire unique a ensuite participé aux championnats d’Europe des Rallyes en 1985 et 1986 et à celui de Course de Côte de 1987 à 1990.
Estimée entre 450 000 et 600 000 €, le véhicule est prêt à reprendre la route puisqu’il a bénéficié d’une restauration complète.
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Lun 24 Avr 2023 - 13:14
Une 205 XE de 1986 qui ne totalise que 1 250 km d'origine.
son propriétaire est prêt à s'en séparer pour la bagatelle de 12 000 €.
Introduite en 1984, la XE était la version civile de la GE, un modèle basique destiné aux administrations et aux fonctionnaires de police.
Proposée à un tarif inférieur à 40 000 F, la XE constituait l'entrée de la gamme 205 avec son petit quatre cylindres de 954 cm3 fort de 45 ch.
Totalement dépouillée de tout artifice
A ce prix, il fallait se contenter de jantes tôle de 13 pouces et faire l'impasse sur des équipements comme l'horloge, les vides-poche, les accoudoirs de porte, le pare-soleil passager, le revêtement de protection dans le coffre, le dégivrage de la lunette arrière ou encore le cendrier et l'allume cigare.
Dotée en tout et pour tout de baguettes latérales et d'un jonc chromé sur ses pare-chocs,
L'exemplaire en vente est un modèle de 1986 et appartient à Frédéric Russier, un collectionneur de voitures populaires françaises des années 1980.
Ce dernier possède une vingtaine d'autos de cette époque dont dix 205 et six 2CV, ses deux modèles préférés.
Elle a été achetée neuve chez un concessionnaire Peugeot en région parisienne par son premier propriétaire qui l'a ramenée chez lui à Valence, à quelques centaines de kilomètres. Rapidement tombé malade, l'homme décède peu de temps après, ses héritiers ont délaissé l'auto qui a ensuite passé 18 ans dans le sous-sol de sa maison dont elle ne sortira que lorsque la mairie décida de la démolir. Une dame l'achète alors pour sa fille mais les pannes à répétition dues à son immobilisation prolongée la conduiront à la vendre à Frédéric Russier qui a fait une révision complète, en bonne et due forme pour la remettre en route dans de bonnes conditions et lui faire passer avec succès l'épreuve du contrôle technique.
https://www.leboncoin.fr/voitures/2322989596.htm
son propriétaire est prêt à s'en séparer pour la bagatelle de 12 000 €.
Introduite en 1984, la XE était la version civile de la GE, un modèle basique destiné aux administrations et aux fonctionnaires de police.
Proposée à un tarif inférieur à 40 000 F, la XE constituait l'entrée de la gamme 205 avec son petit quatre cylindres de 954 cm3 fort de 45 ch.
Totalement dépouillée de tout artifice
A ce prix, il fallait se contenter de jantes tôle de 13 pouces et faire l'impasse sur des équipements comme l'horloge, les vides-poche, les accoudoirs de porte, le pare-soleil passager, le revêtement de protection dans le coffre, le dégivrage de la lunette arrière ou encore le cendrier et l'allume cigare.
Dotée en tout et pour tout de baguettes latérales et d'un jonc chromé sur ses pare-chocs,
L'exemplaire en vente est un modèle de 1986 et appartient à Frédéric Russier, un collectionneur de voitures populaires françaises des années 1980.
Ce dernier possède une vingtaine d'autos de cette époque dont dix 205 et six 2CV, ses deux modèles préférés.
Elle a été achetée neuve chez un concessionnaire Peugeot en région parisienne par son premier propriétaire qui l'a ramenée chez lui à Valence, à quelques centaines de kilomètres. Rapidement tombé malade, l'homme décède peu de temps après, ses héritiers ont délaissé l'auto qui a ensuite passé 18 ans dans le sous-sol de sa maison dont elle ne sortira que lorsque la mairie décida de la démolir. Une dame l'achète alors pour sa fille mais les pannes à répétition dues à son immobilisation prolongée la conduiront à la vendre à Frédéric Russier qui a fait une révision complète, en bonne et due forme pour la remettre en route dans de bonnes conditions et lui faire passer avec succès l'épreuve du contrôle technique.
https://www.leboncoin.fr/voitures/2322989596.htm
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 24 Mai 2023 - 13:21
La catégorie des youngtimers est incontestablement la plus en vue ces derniers temps.
Les beaux exemplaires de Peugeot 205 GTI dans un état collection peuvent ainsi atteindre plusieurs dizaines de milliers d’euros, aux enchères mais aussi sur le marché plus classique des véhicules d’occasion.
La Peugeot 306 et ses déclinaisons cabriolet ou S16 sont aussi, par exemple, de plus en plus recherchées en bon état.
Sans parler de la 406 Coupé dessinée par Pininfarina, collector en devenir victime de sa beauté fatale.
Pour les amoureux de sportivité à budget équivalent, une Peugeot 405 Mi16 pourrait par exemple bien vous surprendre…
Peugeot, a sorti la 208 de précédente génération avec la griffe GTi.
Un modèle à la cote stagnante entre 15 000 et 20 000 € qui ne sera jamais renouvelé avec un moteur thermique. Idem pour le coupé RCZ, qui se déclinait en version RCZ-R, plus puissante et plaisante.
La cote de cette dernière ne faiblit pas, et le ticket d'entrée s'approche des 30 000 €.
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Re: ca cote pour Peugeot
par veloce Mer 24 Mai 2023 - 13:56
Oui...cela dit, sur le forum AlfaGTP, ils revendent presque tous leurs moteurs V6, à cause des ZFE , de la conso, de l'évolution des mentalités aussi, je pense...
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Jeu 25 Mai 2023 - 12:27
surprenant quand on voit la progression de vente de pic-up type Doge RAM en v8 500ch,
exonérés de malus, avec une carte grise gratuite dans certain département si passage en gpl, résultat vignette critère 1, pour peu qu'on lui greffe le kit éthanol en plus, on se retrouve avec un gros bébé pas très gourmand en conduite cruising avec une conso de 10 à 12l/100 à 70 centimes d'euro le litre , c'est le plan du moment intéressant pour certain
exonérés de malus, avec une carte grise gratuite dans certain département si passage en gpl, résultat vignette critère 1, pour peu qu'on lui greffe le kit éthanol en plus, on se retrouve avec un gros bébé pas très gourmand en conduite cruising avec une conso de 10 à 12l/100 à 70 centimes d'euro le litre , c'est le plan du moment intéressant pour certain
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Re: ca cote pour Peugeot
par veloce Jeu 25 Mai 2023 - 13:00
Oui, tu as répondu toi-même au souci des V6 Alfa: critère de pollution out, conso de taré, évolution des mentalités: un SUV ou pic-up V8 ça impose et c'est "in"...bof!
veloce- rallyeman (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 6 Juin 2023 - 12:57
Le prototype de Peugeot 306 cabriolet sorti des réserves du constructeur pour être mis en vente par la maison Aguttes a été adjugé 12 500 € . 
La 306 cabriolet est surnommée Lipstick, soit « rouge à lèvres » en anglais, et n'a parcouru que 40 km.
Il quitte les réserves du musée de L'Aventure Peugeot, où il était stocké depuis 1993.Il est passé sous le marteau à 12 500 €, soit un prix de vente après application des frais de 15 000 €
La partie inférieure de la carrosserie est gris clair tandis que le haut est rouge.
L’habitacle est au diapason avec des sièges dont les contours sont recouverts d’un tissu rouge de type Alcantara et les parties centrales sont grises à motifs rouges et gris.
La jante du volant et l’ensemble de la planche de bord sont recouverts du même textile rouge que les sièges.
le véhicule est roulant mais n’a pas de carte grise ; il n’a jamais été immatriculé et ne pourra malheureusement pas l'être.
gribouille- rallyeman (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 6 Juin 2023 - 13:03
La 306 cabriolet est la dernière découvrable à capote de Peugeot dont Pininfarina signa le design.
Lors de la vente 2020 de l’Aventure, un 306 cabriolet jaune à capote noire avec habitacle assorti estimé entre 3000 € et 6 000 € avait été adjugé 25 500 €.
Lors de la vente 2020 de l’Aventure, un 306 cabriolet jaune à capote noire avec habitacle assorti estimé entre 3000 € et 6 000 € avait été adjugé 25 500 €.
gribouille- rallyeman (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 14 Juin 2023 - 13:18
Peugeot 205 GTI Kit PTS - 1985
Présentée avec son kit Peugeot Talbot Sport (PTS) est bien conservée. Cette version rare de la bombinette, qui affiche 125 ch (contre 105 pour la GTI) estimée:
entre 14 000 et 20 000 €. Adjugée : 24 000 € TTC.
Cette Peugeot 205 GTI 1.9 - 1988 n'a connu que deux propriétaires.
Elle totalise 42 000 km d'origine. garée à l'abri de la lumière et des intempéries, son aspect général est quasi-neuf.
Elle profite d'un toit ouvrant.
Estimée entre 25 000 et 35 000 €, elle a été adjugée 48 000 €.
Cette Peugeot 104 GLS Berline - 1985 dans son jus, est estimée entre 1 500 et 3 500 €.
C'est la version la plus chic proposée au catalogue avec autoradio, essuie-glace arrière et appuie-tête.
Vendue : 3 600 € TTC
gribouille- rallyeman (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par Vincent Sam 17 Juin 2023 - 23:36
Elles sont trop belles ! Le bonheur pour les acquéreurs sauf celle à 48000. Je trouve le prix exagéré. On remercie les émissions à la TV d'avoir fait explosé les pris des anciennes...
Vincent- conducteur expérimenté (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 20 Juin 2023 - 13:15
Peugeot 504 V6 Cabriolet - 1975
Version V6 (PRV) a été produite à moins de 1 000 exemplaires.
Estimation : 25 - 35 000 €. Vendue : 40 800 €
gribouille- rallyeman (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 20 Juin 2023 - 13:17
plus abordable mais qui risque de grimper dans les années à venir
Peugeot 406 coupé V6 Pack - 2002
De couleur verte, elle dispose d'un intérieur noir et d'un équipement étoffé (clim, régulateur de vitesse, autoradio JBL...).
Avec 235 000 km au compteur, elle a été adjugée 9 360 € TTC.
Peugeot 406 coupé V6 Pack - 2002
De couleur verte, elle dispose d'un intérieur noir et d'un équipement étoffé (clim, régulateur de vitesse, autoradio JBL...).
Avec 235 000 km au compteur, elle a été adjugée 9 360 € TTC.
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 21 Juin 2023 - 13:08
LA VENTE D'ÉTÉ
dimanche 25 juin 2023
https://www.aguttes.com/catalogue/134922?search=peugeot&Submit=OK&sort=num&p=&sold=
dimanche 25 juin 2023
https://www.aguttes.com/catalogue/134922?search=peugeot&Submit=OK&sort=num&p=&sold=
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 27 Juin 2023 - 12:38
La Peugeot 403 de l’inspecteur Columbo à vendre pour… 350 000 dollars !
La mythique voiture française qui accompagnait les aventures de Peter Falk dans les années 1970 est proposée à la vente par un couple de retraités aux États-Unis.
Cette célèbre auto, apparue dans la quasi-totalité des 69 épisodes de Columbo, est proposée à la vente à 350 000 dollars par un couple de retraités américains qui dispose encore d'un des quatre modèles ayant servi lors des tournages de 1967 à 1978.
La mythique voiture française qui accompagnait les aventures de Peter Falk dans les années 1970 est proposée à la vente par un couple de retraités aux États-Unis.
Cette célèbre auto, apparue dans la quasi-totalité des 69 épisodes de Columbo, est proposée à la vente à 350 000 dollars par un couple de retraités américains qui dispose encore d'un des quatre modèles ayant servi lors des tournages de 1967 à 1978.
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 4 Juil 2023 - 13:28
302 " baby Darl'mat " 1937
roadster réalisé comme une évocation des mythiques 302 et 402 Darl'mat Sport.
Darl'mat ayant couru au Mans avant guerre, ce charmant véhicule ne fut réalisé qu'à un seul exemplaire.
basé sur un ensemble châssis renforcé, trains roulants et direction de Peugeot 202, sur lequel a été installé l'ensemble moteur-boite d'un cabriolet Peugeot 302 de 1937.
Le dessin de l'ensemble est une évocation relativement fidèle du dessin de georges Paulin, compte-tenu de l'empattement réduit.
Le moteur est le 4 cylindres culbuté de 1991 cm3 hérité du cabriolet 302 d'origine.
roadster réalisé comme une évocation des mythiques 302 et 402 Darl'mat Sport.
Darl'mat ayant couru au Mans avant guerre, ce charmant véhicule ne fut réalisé qu'à un seul exemplaire.
basé sur un ensemble châssis renforcé, trains roulants et direction de Peugeot 202, sur lequel a été installé l'ensemble moteur-boite d'un cabriolet Peugeot 302 de 1937.
Le dessin de l'ensemble est une évocation relativement fidèle du dessin de georges Paulin, compte-tenu de l'empattement réduit.
Le moteur est le 4 cylindres culbuté de 1991 cm3 hérité du cabriolet 302 d'origine.
Estimation 75000e
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Jeu 13 Juil 2023 - 12:59
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si cela vous interpelle : https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2374587001
[/size]Modèle UNIQUE vérifiée et expertisée à 100000e par commissaires priseurs.
VRAIE 205 Gti GUTMANN 1.6 Phase 1, 118 cv de début 1985
C’est une VERSION FRANCE NUMÉROTÉE.
avec 155200 kms,
Sièges spécifiques et plage arrière en cuirs noirs et rouges Gutmann ,
Vitres électriques, ligne d’échappement Inox Sebring + Kit d’admission direct Green ( environ 130cv)
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PRIX : 95000e à débattre
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gribouille- rallyeman (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Lun 7 Aoû 2023 - 13:22
Une Peugeot 205 GTI Dimma a été vendue aux enchères au Royaume-Uni pour la somme de 31 850 €.
Ce modèle est le 3e exemplaire d'une série « Signature » limitée à 10 unités.
Il est d’autant plus rare qu’il est le seul à s’équiper d’un bloc 2.0 de 205 ch.
le modèle en question est le seul à disposer sous le capot d’un moteur turbo de 2.0. L’auto affiche à peine plus de 100 000 km au compteur.
cette version Dimma est désormais propulsée par un quatre cylindres en ligne turbo de 2.0, repris de la Peugeot 406 SRi.
Il développe une puissance de 205 ch, soit 5 de plus que la radicale version T16.
L’ensemble de la mécanique a logiquement dû être revue pour accepter ce gain de puissance.
Le modèle dispose d’une boîte de vitesses 5 rapports améliorée, d’un refroidisseur d’air, de freins plus performants, et d’amortisseurs et ressorts Eibach.
Le véhicule s'équipe également d'une direction assistée variable, une modification réalisée lors de sa conversion et populaire sur les Dimma.
gribouille- rallyeman (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Lun 7 Aoû 2023 - 13:26
Côté design, la sportive se présente sous une teinte Bleu Miami d’origine Peugeot.
Elle se distingue par son kit carrosserie, ses jantes en alliage Dimma de 16 pouces et sa ligne d’échappement Powerflow en acier inoxydable avec un pot de 10 cm de diamètre.
L’intérieur dévoile des sièges en cuir gris foncé avec surpiqûres blanches et les logos « Dimma » brodés en partie haute du dossier.
Le volant est logiquement placée à droite puisque ce modèle est une production anglaise.
La moquette rouge sur le sol et les contre-portes contrastent parfaitement avec la sombritude de l’habitacle.
Elle se distingue par son kit carrosserie, ses jantes en alliage Dimma de 16 pouces et sa ligne d’échappement Powerflow en acier inoxydable avec un pot de 10 cm de diamètre.
L’intérieur dévoile des sièges en cuir gris foncé avec surpiqûres blanches et les logos « Dimma » brodés en partie haute du dossier.
Le volant est logiquement placée à droite puisque ce modèle est une production anglaise.
La moquette rouge sur le sol et les contre-portes contrastent parfaitement avec la sombritude de l’habitacle.
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