objets aux couleurs du forum
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 4 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 4 Invités Aucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 76 le Lun 5 Aoû 2024 - 12:45
>RENCONTRE A VENIR<
Derniers sujets
» agendas des concentrations par gribouille Hier à 13:32
» Itasha
par gribouille Lun 7 Oct 2024 - 13:09
» rcz girls
par gribouille Lun 7 Oct 2024 - 12:59
» sur la route des vacances
par gribouille Lun 7 Oct 2024 - 12:49
» Vous avez demandé la police...
par gribouille Lun 7 Oct 2024 - 12:47
» La petite sur la grande
par gribouille Lun 7 Oct 2024 - 12:43
» le BG de la semaine
par gribouille Lun 7 Oct 2024 - 12:34
» blagounette
par marmotte78 Lun 7 Oct 2024 - 12:33
» carnet d'entretien
par Vincent Sam 5 Oct 2024 - 18:44
» classement pneu de l'année
par ReyCZ95 Ven 4 Oct 2024 - 17:08
» de tout de rien du tout à tout petit prix
par gribouille Ven 4 Oct 2024 - 12:57
» rcz a vendre
par gribouille Ven 4 Oct 2024 - 12:24
» carwash
par gribouille Jeu 3 Oct 2024 - 12:55
» Présentation Vlakoff
par gribouille Jeu 3 Oct 2024 - 12:06
» Petit nouveau
par Rcziste46 Jeu 3 Oct 2024 - 7:42
» Présentation de Laurentthefrench
par Jippy85 Mer 2 Oct 2024 - 23:17
» Présentation Fer-Nando
par GINFIZZ66 Mer 2 Oct 2024 - 22:54
» presentation (Tintin)
par F&A Mer 2 Oct 2024 - 18:27
» Présentation Neothor
par F&A Mer 2 Oct 2024 - 18:25
» Presentation KLM
par F&A Mer 2 Oct 2024 - 18:22
» Presentation Olivier621
par F&A Mer 2 Oct 2024 - 18:20
» Presentation farget nico
par F&A Mer 2 Oct 2024 - 18:16
» jeux concours
par gribouille Mer 2 Oct 2024 - 13:12
» PEUGEOT RCZ CUP
par gribouille Mar 1 Oct 2024 - 12:31
» Stock a venir vitre electrique gauche
par gribouille Lun 30 Sep 2024 - 13:11
Présentation Steeno
+16
robert 44
flo49
marmotte78
Wargnier
gribouille
veloce
albe73
Philippe60
GJM77
GINFIZZ66
Rcziste46
DIDIER JP
F&A
chibchib
ReyCZ95
Steeno
20 participants
Page 5 sur 6
Page 5 sur 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
Re: Présentation Steeno
belle RCZ R NOUS AUSSI UNE EN VUE POUR LA FIN DU MOI
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
veloce aime ce message
Re: Présentation Steeno
En effet ça explique mieux le tarifveloce a écrit:J'ai oublié, j'ai aussi un forfait moins de 8000 km/an et 10% de fidélité au bonus
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Tant mieux si tu as une en vueflo49 a écrit: belle RCZ R NOUS AUSSI UNE EN VUE POUR LA FIN DU MOI
Faut nous en dire plus maintenant
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Steeno a écrit:Tant mieux si tu as une en vueflo49 a écrit: belle RCZ R NOUS AUSSI UNE EN VUE POUR LA FIN DU MOI
Faut nous en dire plus maintenant
slt , oui pour une en vue rien de extraordinaire rien de concret juste discutez par Visio conférence sur la RCZ R rouge avec peut kilomètre , le voyage allez et retour va être long , c'est se que voie ? soit prendre l'avion ou le train ou le bus ou une livraison transporteur a 2 euro le litre d'essence ?
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
gribouille aime ce message
Re: Présentation Steeno
flo49 a écrit:Steeno a écrit:Tant mieux si tu as une en vueflo49 a écrit: belle RCZ R NOUS AUSSI UNE EN VUE POUR LA FIN DU MOI
Faut nous en dire plus maintenant
slt , oui pour une en vue rien de extraordinaire rien de concret juste discutez par Visio conférence sur la RCZ R rouge avec peut kilomètre , le voyage allez et retour va être long , c'est se que voie ? soit prendre l'avion ou le train ou le bus ou une livraison transporteur a 2 euro le litre d'essence ?
Ah en rouge, j'ai hésité avec le noir
Steeno- conducteur (*)
- 53
flo49 aime ce message
Re: Présentation Steeno
Steeno a écrit:flo49 a écrit:Steeno a écrit:Tant mieux si tu as une en vueflo49 a écrit: belle RCZ R NOUS AUSSI UNE EN VUE POUR LA FIN DU MOI
Faut nous en dire plus maintenant
slt , oui pour une en vue rien de extraordinaire rien de concret juste discutez par Visio conférence sur la RCZ R rouge avec peut kilomètre , le voyage allez et retour va être long , c'est se que voie ? soit prendre l'avion ou le train ou le bus ou une livraison transporteur a 2 euro le litre d'essence ?
Ah en rouge, j'ai hésité avec le noir
oui , avec un peut de recule et plusieurs essayage chez Peugeot ENTRE la 508 GT 225CV et la 308 270 cv en rouge aussi j'étais assez partagez avec mon épouse vue con aime les balades et le plaisir
IL y a une en blanche qui me plairais avec peut de kilométrage dans ma régions , je lui est contactez par message ne répond pas et numéro non plus on ce demande si elle est a vendre sa fait plusieurs moi quelle y est
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
Re: Présentation Steeno
J'ai récupéré la voiture, elle est bien au chaud dans le garage.
J'essaye de passer demain à Orgeval vers 14/15H
J'essaye de passer demain à Orgeval vers 14/15H
Steeno- conducteur (*)
- 53
gribouille aime ce message
Re: Présentation Steeno
Nouvelle aventures qui commencent: attention, la R est très addictive...quand on commence...
Bone route avec et n'hésite pas à nous partager tes aventures avec elle!
Bone route avec et n'hésite pas à nous partager tes aventures avec elle!
Caporal62- conducteur (*)
- 85
gribouille aime ce message
Re: Présentation Steeno
Hello les gars
Super content de la voiture, déjà pas loin de 200 bornes depuis vendredi… C’est clair que ça donne pas envie de couper le contact.
Bon j’étais un peu dépité samedi après-midi quand je l’ai sorti du box pour aller à Orgeval et que j’ai vu l’état de la carrosserie en plein jour.
Je sais pas ce qu’ils ont voulu faire au garage avant de me la donner mais ils ont salopé la voiture et sur le retour je suis passé par des routes bien dégueulasses.
Je m’étais pas rendu compte vendredi soir car il faisait sombre, il pleuvait, j’ai fait le tour rapidement mais je n’avais pas vu les traces d’éponge ou de chiffon, et sur le noir ça pardonne pas.
Bref il va falloir que je m’y penche sérieusement, je savais en l’achetant qu’il y avait pas mal de micro rayures à rattraper et que les arches étaient pas tip top non plus.
Hier après-midi avec ma femme on est partis faire un petit tour à Paris, je voulais tester les pavés de l’Arc de Triomphe et de la Concorde, ma femme ne s’est pas plaint et trouve la voiture confortable.
Je ne regrette pas d’avoir choisi les cuirs plutôt que les alcantara même si ça dénature un peu la R, les sièges chauffants c’est pas négligeable en ce moment.
Je suis certain que ma femme n’aurait pas trouvé le ressenti agréable et donc pas de weekend avec la voiture. C’était le deal de départ.
Pour le reste de l’habitacle, je le trouve vraiment sympa, le son JBL est pas mal avec un CD, mais c’est pas du tout ergonomique pour le GPS et l’autoradio, il y a surement une habitude à prendre mais ça fait son âge.
Au niveau conduite, la voiture a vraiment la pêche et reste raisonnable en terme de consommation quand je ne tartine pas, c’est vraiment ce que je voulais, je ne suis pas déçu.
La direction et la boite sont bien plus fluides que sur d’autres modèle que j’avais testé.
J’ai noté des petits détails qui sont peut-être normaux mais on ne sait jamais :
1/ Quand je tourne le volant pour manœuvrer j’entends un espèce de petit couinement (ça ressemble à un dindon lol), je ne l’entends pas en roulant (peut être masqué par le bruit du moteur)
2/ Samedi soir en rentrant d’Orgeval après l’avoir laissé monter en température sur le parking, j’ai joué un peu avec la voiture sur la N184 et j’ai rapidement senti une odeur de chaud dans la voiture.
J’ai baissé le chauffage pour voir et l’odeur s’est un peu atténuée, j’ai fait quelques accélération de nouveau pour voir et de nouveau l’odeur revenait.
J’ai fait une pause pour remettre du 98 et aller chercher ma fille, j’ai repris la voiture l’odeur était moins forte mais comme imprégnée dans l’habitacle.
Dimanche après-midi on part avec madame sur Paris, je sors la voiture du box, aucune odeur au démarrage ni le reste du trajet alors que j’ai fait quelques accélérations.
Est-ce que c’est le chauffage qui sent le chaud ? Est-ce que les montées en régimes s’évacuent par le système d’aération ?
3/ La fameuse poussière sous le capot, c'est quoi l'origine du souci exactement ? On s’en débarrasse un jour ? J’ai l’impression d’en avoir un peu sur les portières et le pare-brise.
Super content de la voiture, déjà pas loin de 200 bornes depuis vendredi… C’est clair que ça donne pas envie de couper le contact.
Bon j’étais un peu dépité samedi après-midi quand je l’ai sorti du box pour aller à Orgeval et que j’ai vu l’état de la carrosserie en plein jour.
Je sais pas ce qu’ils ont voulu faire au garage avant de me la donner mais ils ont salopé la voiture et sur le retour je suis passé par des routes bien dégueulasses.
Je m’étais pas rendu compte vendredi soir car il faisait sombre, il pleuvait, j’ai fait le tour rapidement mais je n’avais pas vu les traces d’éponge ou de chiffon, et sur le noir ça pardonne pas.
Bref il va falloir que je m’y penche sérieusement, je savais en l’achetant qu’il y avait pas mal de micro rayures à rattraper et que les arches étaient pas tip top non plus.
Hier après-midi avec ma femme on est partis faire un petit tour à Paris, je voulais tester les pavés de l’Arc de Triomphe et de la Concorde, ma femme ne s’est pas plaint et trouve la voiture confortable.
Je ne regrette pas d’avoir choisi les cuirs plutôt que les alcantara même si ça dénature un peu la R, les sièges chauffants c’est pas négligeable en ce moment.
Je suis certain que ma femme n’aurait pas trouvé le ressenti agréable et donc pas de weekend avec la voiture. C’était le deal de départ.
Pour le reste de l’habitacle, je le trouve vraiment sympa, le son JBL est pas mal avec un CD, mais c’est pas du tout ergonomique pour le GPS et l’autoradio, il y a surement une habitude à prendre mais ça fait son âge.
Au niveau conduite, la voiture a vraiment la pêche et reste raisonnable en terme de consommation quand je ne tartine pas, c’est vraiment ce que je voulais, je ne suis pas déçu.
La direction et la boite sont bien plus fluides que sur d’autres modèle que j’avais testé.
J’ai noté des petits détails qui sont peut-être normaux mais on ne sait jamais :
1/ Quand je tourne le volant pour manœuvrer j’entends un espèce de petit couinement (ça ressemble à un dindon lol), je ne l’entends pas en roulant (peut être masqué par le bruit du moteur)
2/ Samedi soir en rentrant d’Orgeval après l’avoir laissé monter en température sur le parking, j’ai joué un peu avec la voiture sur la N184 et j’ai rapidement senti une odeur de chaud dans la voiture.
J’ai baissé le chauffage pour voir et l’odeur s’est un peu atténuée, j’ai fait quelques accélération de nouveau pour voir et de nouveau l’odeur revenait.
J’ai fait une pause pour remettre du 98 et aller chercher ma fille, j’ai repris la voiture l’odeur était moins forte mais comme imprégnée dans l’habitacle.
Dimanche après-midi on part avec madame sur Paris, je sors la voiture du box, aucune odeur au démarrage ni le reste du trajet alors que j’ai fait quelques accélérations.
Est-ce que c’est le chauffage qui sent le chaud ? Est-ce que les montées en régimes s’évacuent par le système d’aération ?
3/ La fameuse poussière sous le capot, c'est quoi l'origine du souci exactement ? On s’en débarrasse un jour ? J’ai l’impression d’en avoir un peu sur les portières et le pare-brise.
Steeno- conducteur (*)
- 53
gribouille aime ce message
Re: Présentation Steeno
j ai un leger bruit de direction assistée manoeuvre a l arret,pour l odeur je voit pas trop.....par contre pour la chauffe moteur mieut vaut partir tranquille tout de suite que de faire chauffer longtemps au ralenti...la poussiere rouge c est la protection thermique du cata!!!!et c la cata....ça s arête ou diminue bien aprés quelques temps(peut etre a t elle été changer)par contre jamais vu sortir sur les portières et tout...ça s étale bien sur le dessus moteur,le boitier filtre a air,sous le capot!!!mais dehors je pense pas...
chibchib- pilote confirmé (*)
- 1590
ReyCZ95 et gribouille aiment ce message
Re: Présentation Steeno
Sur la mienne, avec les températures froides du moment, au démarrage et en manœuvre roues braquées il y a des à coups dans la transmission, cela vient vraisemblablement du torsen qui force roues braquées au point d'en faire ripper une. comme un autobloc à disques assez fortement taré en fait. A chaud ça ne le fait plus, la friction interne dans le différentiel doit être diminuée.
Le mois dernier j'ai dû remplacer mon turbo, j'ai donc démonté la protection thermique, remplacé le turbo et remonté le tout. Du coup beaucoup de poussière rouge dans toute la baie moteur et une grosse odeur de chaud dans les premiers roulages vu que le turbo refait était bien huilé sur le corps d'échappement et le haut du cata aussi après avoir posé mes mains pleines de gras dessus lors de l'intervention.
Après deux jours sans trop tirer, l'odeur a disparu et la poussière dans la baie moteur a aussi fortement diminué. Tout est rentré dans l'ordre.
Si pas d'intervention mécanique sur l'échappement, il est possible qu'un peu d'huile ai coulé sur le collecteur lors du remplissage après vidange ou l'usage abondant de WD40 pour nettoyer le moteur...
Vérifie aussi que rien ne soit déclipsé qui pourrait venir s'approcher un peu trop de l'échappement (ou de sa protection thermique)
La poussière sur les portières, c'est plutôt la poussière des freins...
Le mois dernier j'ai dû remplacer mon turbo, j'ai donc démonté la protection thermique, remplacé le turbo et remonté le tout. Du coup beaucoup de poussière rouge dans toute la baie moteur et une grosse odeur de chaud dans les premiers roulages vu que le turbo refait était bien huilé sur le corps d'échappement et le haut du cata aussi après avoir posé mes mains pleines de gras dessus lors de l'intervention.
Après deux jours sans trop tirer, l'odeur a disparu et la poussière dans la baie moteur a aussi fortement diminué. Tout est rentré dans l'ordre.
Si pas d'intervention mécanique sur l'échappement, il est possible qu'un peu d'huile ai coulé sur le collecteur lors du remplissage après vidange ou l'usage abondant de WD40 pour nettoyer le moteur...
Vérifie aussi que rien ne soit déclipsé qui pourrait venir s'approcher un peu trop de l'échappement (ou de sa protection thermique)
La poussière sur les portières, c'est plutôt la poussière des freins...
Sportcar 77- conducteur aguerri (*)
- 229
gribouille aime ce message
Re: Présentation Steeno
chibchib a écrit:j ai un leger bruit de direction assistée manoeuvre a l arret,pour l odeur je voit pas trop.....par contre pour la chauffe moteur mieut vaut partir tranquille tout de suite que de faire chauffer longtemps au ralenti...la poussiere rouge c est la protection thermique du cata!!!!et c la cata....ça s arête ou diminue bien aprés quelques temps(peut etre a t elle été changer)par contre jamais vu sortir sur les portières et tout...ça s étale bien sur le dessus moteur,le boitier filtre a air,sous le capot!!!mais dehors je pense pas...
Je pensais le contraire pour la chauffe moteur et la montée en huile surtout en cette période de froid.
La poussière ne vient peut être pas du capot, elle est plus couleur sable que rouge.
J'ai ouvert le capot hier soir et je trouve le compartiment moteur plutôt propre par rapport aux autres R que j'avais vu jusque là.
Steeno- conducteur (*)
- 53
chibchib aime ce message
Re: Présentation Steeno
Sportcar 77 a écrit:Sur la mienne, avec les températures froides du moment, au démarrage et en manœuvre roues braquées il y a des à coups dans la transmission, cela vient vraisemblablement du torsen qui force roues braquées au point d'en faire ripper une. comme un autobloc à disques assez fortement taré en fait. A chaud ça ne le fait plus, la friction interne dans le différentiel doit être diminuée.
Le mois dernier j'ai dû remplacer mon turbo, j'ai donc démonté la protection thermique, remplacé le turbo et remonté le tout. Du coup beaucoup de poussière rouge dans toute la baie moteur et une grosse odeur de chaud dans les premiers roulages vu que le turbo refait était bien huilé sur le corps d'échappement et le haut du cata aussi après avoir posé mes mains pleines de gras dessus lors de l'intervention.
Après deux jours sans trop tirer, l'odeur a disparu et la poussière dans la baie moteur a aussi fortement diminué. Tout est rentré dans l'ordre.
Si pas d'intervention mécanique sur l'échappement, il est possible qu'un peu d'huile ai coulé sur le collecteur lors du remplissage après vidange ou l'usage abondant de WD40 pour nettoyer le moteur...
Vérifie aussi que rien ne soit déclipsé qui pourrait venir s'approcher un peu trop de l'échappement (ou de sa protection thermique)
La poussière sur les portières, c'est plutôt la poussière des freins...
C'est intéressant le torsen, je vais investiguer de ce côté.
Je vais voir si l'odeur de chaud s'attenue, je ne pense pas que le turbo ait été remplacé mais en effet la voiture a eu une grosse révision une semaine avant que je ne la récupère et n'avait pas roulé depuis.
J'ai juste vu qu'il y avait des petites gouttes de liquide de freins autour du réservoir vraisemblablement qui a débordé lors de la révision.
Je vais vérifier si rien ne se balade à proximité de l'échappement.
Steeno- conducteur (*)
- 53
ReyCZ95, veloce, chibchib et gribouille aiment ce message
Re: Présentation Steeno
Je voulais en savoir plus sur l'épisode américain de ma R et internet c'est quand même une incroyable mine d'information, j'ai retrouvé l'historique d'embarquement et d'importation douanière à partir du nom des anciens propriétaires avec confirmation du N° de vin.
Donc maintenant j'estime qu'elle a vécu au moins 16/18 mois en Floride, un lion chez les alligators.
J'ai également découvert qu'elle n'avait pas fait le voyage toute seule car l'ancien propriétaire avait même fait importer son autre RCZ THP200 par le même bateau. Je me demande s'il a également été contraint de faire revenir la deuxième, le vendeur m'en a pas parlé....
Donc maintenant j'estime qu'elle a vécu au moins 16/18 mois en Floride, un lion chez les alligators.
J'ai également découvert qu'elle n'avait pas fait le voyage toute seule car l'ancien propriétaire avait même fait importer son autre RCZ THP200 par le même bateau. Je me demande s'il a également été contraint de faire revenir la deuxième, le vendeur m'en a pas parlé....
Steeno- conducteur (*)
- 53
albe73 et gribouille aiment ce message
Steeno- conducteur (*)
- 53
albe73, chibchib, Sportcar 77, gribouille, flo49 et Josh Randall aiment ce message
Re: Présentation Steeno
Steeno a écrit:Petite rencontre et boisson chaude à l'Isle Adam avec Philippe60 et GLefeu95 cet après midi
sl
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
slt , moi c'est que j'aime des petit rencontre comme ça , mes certain ne voyais pas comme sa dans notre région
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
GINFIZZ66 et gribouille aiment ce message
Re: Présentation Steeno
Moi aussi, j'aime ces petites rencontres toutes simples, on s'était fait un RV à 3, il y a quelques années, avec Jess33 et Phil33, on a le temps de discuter comme ça...
veloce- rallyeman (*)
- 7242
gribouille aime ce message
Re: Présentation Steeno
veloce a écrit:Moi aussi, j'aime ces petites rencontres toutes simples, on s'était fait un RV à 3, il y a quelques années, avec Jess33 et Phil33, on a le temps de discuter comme ça...
slt , on se fera une bientôt
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
Re: Présentation Steeno
Oui, j'ai hâte...Il y a eu aussi Robert44 qui était passé à Arcachon avec son Asphalt
veloce- rallyeman (*)
- 7242
Re: Présentation Steeno
Il faut que je m’achète des bobines d’avance au cas où ….
C’est le bon modèle ces NGK ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J’ai un doute sur le nettoyage du Tep du tableau de bord, je vois un début d'auréole, je le fais juste avec de l’eau ? J’imagine qu’il faut éviter les produits sur cette matière.
Sinon j’ai des petites corrections à faire
1/ Changer boitier du double des clés, je suis sur que vous n’avez jamais vu un truc dans cet état, vous savez comment on peut récupérer le logo Peugeot du boitier pour le mettre sur un neuf d'amazon qui n'en a pas ?
2/ Le comodo derrière le volant pour le suivi de consommation manque de souplesse, le bouton ne réagit pas toujours, il faut s’y reprendre à plusieurs fois pour passer d’un écran à l’autre.
C’est pas urgent, je peux le conserver encore mais quand il va lâcher, ça se change individuellement ou je dois changer l’ensemble des comodos d’un bloc ?
3/ J’ai un grésillement selon les vibrations de la voiture au niveau de l’autoradio ou du cendrier, l’impression qu’il y a quelque chose de cassé. J’ai enlevé le cendrier et petit cache en dessous ça ne semble pas ces 2 la.
Quand je roule sans, j’entends toujours les vibrations. Je pense que j’ai une patte cassée dans le vide poche du milieu, vous savez quelle est la référence de ce vide poche ?
4/ J’ai des espèces de trace blanchâtre sur les joints intérieurs au-dessus des vitres, j’ai passé une lingette dessus qui n’enlève rien et fait juste des boulettes avec la poussière
Je me demande si la fenêtre remonte bien jusqu’en haut.
5/ Je sais pas si il y a un réglage ou quelque chose qui m’a échappé mais l’accoudoir reste pas en place parfois quand j’ai le coude dessus. C'est normal ou pas ?
C’est le bon modèle ces NGK ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J’ai un doute sur le nettoyage du Tep du tableau de bord, je vois un début d'auréole, je le fais juste avec de l’eau ? J’imagine qu’il faut éviter les produits sur cette matière.
Sinon j’ai des petites corrections à faire
1/ Changer boitier du double des clés, je suis sur que vous n’avez jamais vu un truc dans cet état, vous savez comment on peut récupérer le logo Peugeot du boitier pour le mettre sur un neuf d'amazon qui n'en a pas ?
2/ Le comodo derrière le volant pour le suivi de consommation manque de souplesse, le bouton ne réagit pas toujours, il faut s’y reprendre à plusieurs fois pour passer d’un écran à l’autre.
C’est pas urgent, je peux le conserver encore mais quand il va lâcher, ça se change individuellement ou je dois changer l’ensemble des comodos d’un bloc ?
3/ J’ai un grésillement selon les vibrations de la voiture au niveau de l’autoradio ou du cendrier, l’impression qu’il y a quelque chose de cassé. J’ai enlevé le cendrier et petit cache en dessous ça ne semble pas ces 2 la.
Quand je roule sans, j’entends toujours les vibrations. Je pense que j’ai une patte cassée dans le vide poche du milieu, vous savez quelle est la référence de ce vide poche ?
4/ J’ai des espèces de trace blanchâtre sur les joints intérieurs au-dessus des vitres, j’ai passé une lingette dessus qui n’enlève rien et fait juste des boulettes avec la poussière
Je me demande si la fenêtre remonte bien jusqu’en haut.
5/ Je sais pas si il y a un réglage ou quelque chose qui m’a échappé mais l’accoudoir reste pas en place parfois quand j’ai le coude dessus. C'est normal ou pas ?
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
reste en delphi pour bobines ou bosch'j ai pas de soucis avec)
le comodo derrière le volant ,ce sera la pièce complete!mais il est vrai que ça réagit a un appui marquer sinon ça peut effectivement rater(je pense pas que le tient déconne du coup)
enléve le vide poche tu seras fixer,avant de changer,(moi ç le contour gps qui vibre,patte de casser surement..)sinon tu voit avec midiauto pour la réf.
les traces blanchatres,je pense a résidus de produit de lavage(avec un karcher mal dirigé tu rentre de l eau par le haut des vitres)
pour l accoudoir peut etre tu tires pas assez vers l avant pour le verrouiller...,si c le réglage en hauteur qui saute!là c plus que y a un truc de péter
le comodo derrière le volant ,ce sera la pièce complete!mais il est vrai que ça réagit a un appui marquer sinon ça peut effectivement rater(je pense pas que le tient déconne du coup)
enléve le vide poche tu seras fixer,avant de changer,(moi ç le contour gps qui vibre,patte de casser surement..)sinon tu voit avec midiauto pour la réf.
les traces blanchatres,je pense a résidus de produit de lavage(avec un karcher mal dirigé tu rentre de l eau par le haut des vitres)
pour l accoudoir peut etre tu tires pas assez vers l avant pour le verrouiller...,si c le réglage en hauteur qui saute!là c plus que y a un truc de péter
chibchib- pilote confirmé (*)
- 1590
gribouille aime ce message
Re: Présentation Steeno
Hello le forum
Après 6 mois compliqués que j'espère derrière moi, je vais essayer de profiter à nouveau de mon joujou qui n'a vraiment pas beaucoup roulé ...
La batterie semble à plat ça va être la première étape
Après 6 mois compliqués que j'espère derrière moi, je vais essayer de profiter à nouveau de mon joujou qui n'a vraiment pas beaucoup roulé ...
La batterie semble à plat ça va être la première étape
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Lit tu a le tuto si besoin
~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~::~:~:~:~:~:~:~:~:~:~
le projet arrive a sa fin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42597
Page 5 sur 6 • 1, 2, 3, 4, 5, 6
Page 5 sur 6
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum