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la 205 a besoin de vous
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ReyCZ95
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la 205 a besoin de vous
par ReyCZ95 Mer 3 Mai 2023 - 9:34
je vous partage mail que j'ai recu de l'aventure peugeot citroen DS
Bonsoir à tous,
Je vous propose de faire la démonstration de la force des clubs Peugeot en quelques jours !
Nous avons la possibilité de mobiliser nos troupes et nos fans pour faire gagner un modèle Peugeot mythique.
Pardon pour la démarche un peu direct mais je vous propose de tous voter pour la Peugeot 205 et la faire gagner !
Je compte sur vous ! Faites passer le message… VOTEZ
https://www.rtl.fr/actu/economie-consommation/auto-votez-pour-votre-voiture-francaise-preferee-7900259721
Bonsoir à tous,
Je vous propose de faire la démonstration de la force des clubs Peugeot en quelques jours !
Nous avons la possibilité de mobiliser nos troupes et nos fans pour faire gagner un modèle Peugeot mythique.
Pardon pour la démarche un peu direct mais je vous propose de tous voter pour la Peugeot 205 et la faire gagner !
Je compte sur vous ! Faites passer le message… VOTEZ
https://www.rtl.fr/actu/economie-consommation/auto-votez-pour-votre-voiture-francaise-preferee-7900259721
Dernière édition par ReyCZ95 le Mer 3 Mai 2023 - 17:30, édité 1 fois
~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~::~:~:~:~:~:~:~:~:~:~
le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
-
41919
lolo_magic- rallyeman (*)
- 3678
Re: la 205 a besoin de vous
par gatouille Mer 3 Mai 2023 - 17:20
Je préfère la Twingo (TWist sWING tanGO) ...
gatouille- pilote (*)
- 1034
nono2512 aime ce message
Re: la 205 a besoin de vous
par F&A Mer 3 Mai 2023 - 18:15
lolo_magic a écrit:C'est fait j'ai voté pour la 205
Idem, mais c'est loin d'être gagné !
Et je ne suis pas surpris par celle qui arrive en tête pour l'instant :
F&A- pilote (*)
- 1334
Team203- jeune permis (*= accés aux remises)
- 28
Re: la 205 a besoin de vous
par nono2512 Sam 6 Mai 2023 - 23:38
pareil pour moi , mais je pense que mon vote ne changera pas la face de la 205 tellement ellest loinF&A a écrit:lolo_magic a écrit:C'est fait j'ai voté pour la 205
Idem, mais c'est loin d'être gagné !
Et je ne suis pas surpris par celle qui arrive en tête pour l'instant :
nono2512- pilote (*)
- 1467
Pat63 aime ce message
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Mar 9 Mai 2023 - 12:31
effectivement ; c'est la 2 pattes qui a été élue suivie par la 4l
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Mer 31 Mai 2023 - 13:27
dommage pour son anniversaire
la gamme compte plusieurs motorisations essence, de 60 à 80 ch pour la GT.
Elle s’enrichit de versions diesel en septembre 1983.
Le 1er mars 1984, le monogramme GTI arrive sur la citadine.
Sous le capot de la 205 GTI Peugeot a installé un 1.6 de 105 ch, puis 115 ch en mars 1986.
Le modèle décliné en quatre coloris au lancement (rouge, noir, blanc, gris) est proposé en trois portes et en cabriolet (CTI en mars 1986).
Les montants arborent les trois lettres magiques et précisent la cylindrée.
Plus tard, en octobre 1986, Peugeot lance une version 1.9 de 130 ch (XU9JA).
En 1990, la gamme 205 sportive s’enrichit d'une série limitée baptisée Griffe de teinte verte et de jantes peintes en gris anthracite.
La série spéciale, dérivée d’une 205 GTI 1.9, reçoit de série de nombreux équipements proposés en option comme l’intérieur cuir, la direction assistée (DA), l’ABS ou encore les rétroviseurs chauffants et l’intérieur est recouvert d’une tapisserie grise spécifique au modèle.
Pour les amoureux du modèle, ne manquez pas le grand rassemblement des 7, 8 et 9 juillet à Sochaux.
la gamme compte plusieurs motorisations essence, de 60 à 80 ch pour la GT.
Elle s’enrichit de versions diesel en septembre 1983.
Le 1er mars 1984, le monogramme GTI arrive sur la citadine.
Sous le capot de la 205 GTI Peugeot a installé un 1.6 de 105 ch, puis 115 ch en mars 1986.
Le modèle décliné en quatre coloris au lancement (rouge, noir, blanc, gris) est proposé en trois portes et en cabriolet (CTI en mars 1986).
Les montants arborent les trois lettres magiques et précisent la cylindrée.
Plus tard, en octobre 1986, Peugeot lance une version 1.9 de 130 ch (XU9JA).
En 1990, la gamme 205 sportive s’enrichit d'une série limitée baptisée Griffe de teinte verte et de jantes peintes en gris anthracite.
La série spéciale, dérivée d’une 205 GTI 1.9, reçoit de série de nombreux équipements proposés en option comme l’intérieur cuir, la direction assistée (DA), l’ABS ou encore les rétroviseurs chauffants et l’intérieur est recouvert d’une tapisserie grise spécifique au modèle.
Pour les amoureux du modèle, ne manquez pas le grand rassemblement des 7, 8 et 9 juillet à Sochaux.
Dernière édition par gribouille le Jeu 1 Juin 2023 - 12:24, édité 1 fois
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
Re: la 205 a besoin de vous
par veloce Mer 31 Mai 2023 - 13:57
Oui, mais 205 pas assez vieille, la 2cv et la 4l sont entrées dans l'imaginaire collectif des temps heureux d'après guerre...
Difficile de lutter
Difficile de lutter
veloce- rallyeman (*)
- 6883
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Mar 13 Juin 2023 - 12:26
Peugeot 205 GTI Le Mans - 1991
Peu de chance de la croiser sur nos routes, elle ne fut produite qu'à 84 exemplaires pour le marché suédois.
Peu de chance de la croiser sur nos routes, elle ne fut produite qu'à 84 exemplaires pour le marché suédois.
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Mar 13 Juin 2023 - 12:29
Peugeot fit d'autres séries Le Mans ( des collectors)
Peugeot 106 Le Mans - 1993
Peugeot 306 Le Mans - 1993
Elles se distinguent par leur teinte rouge Lucifer, et des logos spécifiques sur les portes avant et le coffre.
Peugeot 106 Le Mans - 1993
Peugeot 306 Le Mans - 1993
Elles se distinguent par leur teinte rouge Lucifer, et des logos spécifiques sur les portes avant et le coffre.
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
Re: la 205 a besoin de vous
par veloce Mar 13 Juin 2023 - 12:51
J'adore!
A cette époque une couleur ,un décalque sur les ailes et le hayon et c'est parti!
Aujourd'hui ,économie d'échelle oblige, on n'envisage quelque chose qu'à partir de 500 000 exemplaires...avec 4 portes, et si possible en SUV pour faire plus "sécuritaire".
A cette époque une couleur ,un décalque sur les ailes et le hayon et c'est parti!
Aujourd'hui ,économie d'échelle oblige, on n'envisage quelque chose qu'à partir de 500 000 exemplaires...avec 4 portes, et si possible en SUV pour faire plus "sécuritaire".
veloce- rallyeman (*)
- 6883
gribouille aime ce message
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Mar 13 Juin 2023 - 13:08
effectivement Franck, avec très peu on faisait une série limitée d'un modèle existant
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Mar 13 Juin 2023 - 13:14
En 1993, la Peugeot 905 rafle les trois premières places de la prestigieuse course des 24 Heures du Mans.
Pour célébrer l’événement, la marque commercialise une série spéciale Le Mans basée sur les 106 XSi, 306 S16 et 405 Mi16.
Toutes trois se distinguent par leur couleur, le très beau Rouge Lucifer, et un équipement haut de gamme comprenant notamment une sellerie cuir et Alcantara.
La 405 Mi16 Le Mans a été diffusée à 600 exemplaires dont 150 réservés au marché français.
Outre sa couleur spécifique, cette version se distingue par son aileron arrière hérité de la T16, ses jantes issues de la 306 S16, son badge spécifique Le Mans figurant sur les portes avant et la porte de malle, la numérotation de l’exemplaire sur les portes avant et, sur la calandre, un sticker reprenant les célèbres couleurs de Peugeot Talbot Sport vues sur la 905 et, avant elle, sur les 205 et 405 Turbo 16.
https://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/405mi16phase2.php
Pour célébrer l’événement, la marque commercialise une série spéciale Le Mans basée sur les 106 XSi, 306 S16 et 405 Mi16.
Toutes trois se distinguent par leur couleur, le très beau Rouge Lucifer, et un équipement haut de gamme comprenant notamment une sellerie cuir et Alcantara.
La 405 Mi16 Le Mans a été diffusée à 600 exemplaires dont 150 réservés au marché français.
Outre sa couleur spécifique, cette version se distingue par son aileron arrière hérité de la T16, ses jantes issues de la 306 S16, son badge spécifique Le Mans figurant sur les portes avant et la porte de malle, la numérotation de l’exemplaire sur les portes avant et, sur la calandre, un sticker reprenant les célèbres couleurs de Peugeot Talbot Sport vues sur la 905 et, avant elle, sur les 205 et 405 Turbo 16.
https://www.automobile-sportive.com/guide/peugeot/405mi16phase2.php
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Mar 11 Juil 2023 - 13:02
C’est au musée de L’Aventure Peugeot, à Sochaux, que les collectionneurs passionnés de 205 avaient rendez-vous durant le week-end du 8 et 9 juillet 2023.
Avec 750 voitures rassemblées durant tout le week-end, le parking du musée n’a pas suffi : il a fallu en prévoir un second
Les participants sont venus de l’Europe entière.
Toutes les versions ou presque étaient représentées, depuis la modeste Junior jusqu’à la rarissime Gutmann Turbo 8 soupapes,
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
Re: la 205 a besoin de vous
par veloce Mar 11 Juil 2023 - 18:10
Je n'avais jamais vu cette 205 break!!!
veloce- rallyeman (*)
- 6883
Re: la 205 a besoin de vous
par Sportcar 77 Mar 11 Juil 2023 - 21:01
Moi non plus, très étrange et insolite ce break, mais je ne sais pas pourquoi je préfère la CTI...
Peut être en raison de la couleur qui me rappelle une autre belle auto
Peut être en raison de la couleur qui me rappelle une autre belle auto
Sportcar 77- conducteur aguerri (*)
- 196
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Mer 12 Juil 2023 - 12:42
en drôle de break on pouvait aussi trouver celui de la 104, avec un cul de 504 !
sachant que les prémisses de la 205 provenaient de la 104
sachant que les prémisses de la 205 provenaient de la 104
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Mer 12 Juil 2023 - 12:49
plusieurs proto furent fait
et même une version tri-corps comme la R7
sans parler de la version pick up
et même une version tri-corps comme la R7
sans parler de la version pick up
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
veloce aime ce message
Re: la 205 a besoin de vous
par gribouille Hier à 13:08
En hommage à la 205 rallye
il est possible de passer commande d’une version Rallye de la 208
une 208 Rallye rendant hommage à la célèbre 205 du même nom, sur la base de la finition Active d’entrée de gamme.
Très proche de cette dernière, elle se contente principalement de troquer ses jantes d’origine contre des roues en tôle peintes en blanc, dont le moyeu se recouvre d’un cabochon flanqué du Lion des années 80, tandis que les bandes à quatre couleurs du département Peugeot Talbot Sport s’affichent en bout de capot, sur les ailes avant, en bas de portières et sur le hayon.
La dénomination complète du modèle s’inscrit en lettres rouges au creux de l’atoll situé sur les côtés .
A bord, les clins d’oeil à la 205 Rallye sont caractérisés par la teinte rouge des surpiqûres, du lettrage Peugeot ou encore du schéma des rapports gravés au sommet du levier de vitesse.
Cette 208 Rallye ne rend que trois petits chevaux vapeurs à son aînée qui bénéficiait de 103 ch, elle est plus lourde de 375 kg.
Ainsi, avec 1 165 kg à déplacer, son 3-cylindres de 1 199 cm3 réclame près de 10 secondes pour passer de 0 à 100 km/h quand son ancêtre l’expédiait en 8,7 secondes, notamment à la faveur d’une boîte plus courte.
Vous pouvez passer commande auprès du garage Hotz situé dans le petit village de Travers pour 24 500 Francs suisses, soit un peu moins de 25 600 € à l'heure actuelle.
On trouve sur les petites annonces des modèles en “état concours” affichant moins de 100 000 km au compteur pour une vraie 205 Rallye d’occasion. pour 22 000 €,
à voir...
il est possible de passer commande d’une version Rallye de la 208
une 208 Rallye rendant hommage à la célèbre 205 du même nom, sur la base de la finition Active d’entrée de gamme.
Très proche de cette dernière, elle se contente principalement de troquer ses jantes d’origine contre des roues en tôle peintes en blanc, dont le moyeu se recouvre d’un cabochon flanqué du Lion des années 80, tandis que les bandes à quatre couleurs du département Peugeot Talbot Sport s’affichent en bout de capot, sur les ailes avant, en bas de portières et sur le hayon.
La dénomination complète du modèle s’inscrit en lettres rouges au creux de l’atoll situé sur les côtés .
A bord, les clins d’oeil à la 205 Rallye sont caractérisés par la teinte rouge des surpiqûres, du lettrage Peugeot ou encore du schéma des rapports gravés au sommet du levier de vitesse.
Cette 208 Rallye ne rend que trois petits chevaux vapeurs à son aînée qui bénéficiait de 103 ch, elle est plus lourde de 375 kg.
Ainsi, avec 1 165 kg à déplacer, son 3-cylindres de 1 199 cm3 réclame près de 10 secondes pour passer de 0 à 100 km/h quand son ancêtre l’expédiait en 8,7 secondes, notamment à la faveur d’une boîte plus courte.
Vous pouvez passer commande auprès du garage Hotz situé dans le petit village de Travers pour 24 500 Francs suisses, soit un peu moins de 25 600 € à l'heure actuelle.
On trouve sur les petites annonces des modèles en “état concours” affichant moins de 100 000 km au compteur pour une vraie 205 Rallye d’occasion. pour 22 000 €,
à voir...
gribouille- pilote expert (*)
- 2882
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